槐法案例丨保险公司以货车投保非营运险为由拒赔,法院如何认定?

鉴于保险公司未提供证据证明本次事故系因钱某从事经营性运输而显著增加了车辆危险程度所导致,故事故发生后该公司再以被保险人从事经营性行为为由主张免责,并拒绝赔付的理由不能成立。因此,对于原告的合理损失,保险公司首先应当在其承保涉案机动车的交强险责任限额范围内承担赔偿责任;不足部分,由该公司按照保险合同的约...

私家车跑“网约车”发生事故,保险公司拒赔!法院判了

事故发生后,保险公司最初定了全损,预估要赔偿21万余元,但很快查明李先生跑“网约车”的事实,认为其已改变车辆使用性质,变成了“营运车辆”,所以拒绝赔偿。李先生遂诉至北京市平谷区人民法院。在这起案件中,保险公司拒赔的理由是车主李先生没有及时变更商业保险。但是李先生认为,自己的车不应该属于营运车。李先生...

私家车变身网约车接单时出事故:保险公司拒赔,车主起诉被驳

私家车“变身”网约车,在接单过程中发生事故,车辆受损,保险公司以“改变使用性质,导致车辆危险程度显著增加”为由拒赔,日前获得嘉兴市中院二审支持。2022年5月,赵某向某保险公司投保机动车交通事故责任强制险、机动车商业险,其中约定商业险包括机动车损失保险,金额为9.09万元,车辆使用性质为家庭自用,如车辆转让、改装...

私家车网约平台接单发生事故 保险公司拒赔获法院支持

法院认为，由于小李在保险期间内改变被保险车辆使用性质导致被保险车辆危险程度显著增加，同时，小李对此未向保险公司履行法定的通知义务，保险公司拒绝赔付保险金，于法有据，北京市平谷区人民法院予以支持。在法官的释明下，小李清晰地意识到了自己行为的不合理性，并积极与保险公司沟通，订立了新的保险合同，最终本案以...

槐法案例丨货车发生交通事故,保险公司能否以擅改营运性质为由拒赔...

一旦事故发生,保险公司通常以营运车辆投保非营运险、增加了风险为由,主张在商业三者险范围内免赔。本案中,案涉车辆为货车,装货运输是货车主要的使用功能。甲财险公司辩称车辆系营运性质,而投保时按非营运车辆投保,按双方保险合同约定属于免赔项目,但其提供的证据不足以认定车辆改变了使用性质,故相关免责条款不产生...

承保的非营运车辆用于出租,保险公司能否拒赔?

本报讯(记者宿华文通讯员方晓娴)承保租车公司投保的多辆非营运汽车,能否在车辆因出租发生交通事故后,以不知投保人营业内容为由拒绝赔偿?近日,广东省汕头市中级人民法院二审审结了一起保险人代位求偿权纠纷,认定保险公司应在第三者责任保险的赔偿责任范围内进行赔偿(www.e993.com)2024年11月7日。

...发生交通事故,保险公司能否以“改变车辆使用性质”为由拒赔?

该事故造成原告兰某的小型轿车严重损毁,原告根据保险合同及保险单要求被告赔偿原告相应车损,但遭到被告某财产保险公司拒绝。保险公司根据“新能源汽车商业保险示范条款(试行)免责事项说明书”第十条第三款,认为“因驾驶员周某驾驶涉案车辆从事营运工作时出险,私自改变车辆使用性质”,向兰某发出“拒赔通知书”。

非营运车辆偶尔运货发生交通事故,保险公司能否拒绝赔偿?

因涉案车辆在被告保险公司投保有交强险和商业第三者责任险,所以原告的损失首先由被告保险公司在交强险限额内赔偿。关于被告保险公司是否应当在商业第三者责任险内赔偿的问题。由于被告保险公司提供的保险合同条款系格式条款,且没有证据证明该条款已向投保人明示,该条款为无效条款,其辩称理由不足,本院不予支持,遂判决保...

专业文章|改变使用性质的车辆发生交通事故,保险公司能否拒赔?

但关于货运车辆是否改变了营运车辆的性质这一举证责任,往往是由保险公司举证,若举证不能要承担不利后果。以龙廷柱与中国人民财产保险股份有限公司嘉兴市分公司保险纠纷为例,法院认为:“考虑本案情形,原告所有的涉案车辆本身即为货车,运送货物系该类型车辆的正常用途,被告未提供充分证据证明被保险车辆改变了使用性质,且因...

私家车从事网约营运出事故 保险公司可否拒绝理赔

小杨找某保险公司理赔,某保险公司则以其将家庭用车用于营运,事先未征得某保险公司同意为由,拒绝在商业第三者责任险范围内理赔。小杨给报社打来电话,询问保险公司的理由是否成立;私家车符合什么条件,才能变成合法网约车。记者为此咨询了河北冀华律师事务所律师王慧斌。王律师从以下方面做了解答。