复飞不到半年又出新问题 波音737MAX客机到底行不行?

今年1月7日,美国司法部要求波音对狮航和埃航两起空难进行赔偿,总额超过25亿美元。两天后,印尼三佛齐航空公司的波音737-500客机坠毁,初步调查报告称,自动油门故障可能是飞机失控坠海的原因。接二连三的空难令波音公司再度深陷信任危机。△波音前首席执行官米伦伯格在出席美国国会关于737MAX的听证会时说,“我们犯了错...

和空客对比,波音的空难事故真是太多了

根据美国国家运输安全委员会的数据，波音公司和空中客车公司在美国发生的航空事故数量对比来看，波音公司在安全方面确实欠缺良多。美国是波音公司最大的市场，2023年占其年收入的58%。相比之下，北美是空客的第三大市场，占年收入的21%，仅次于欧洲和亚洲。以下是自2014年以来，这两家巨头在美国和国际水域发生的航空事...

图解|近十年波音/空客飞机在美国及公海航空事故数量对比

格隆汇4月15日|根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的数据,下图比较了2014年至2024年间波音(151.68,0.70,0.46%)和空客(39.28,0.00,0.00%)飞机在美国和国际水域发生的航空事故数量。值得注意的是,美国是波音公司最大的市场,占2023年总收入的58%。相比之下,北美是空客的第三大市场,占同年收入的21%,仅次于欧洲和亚洲。

两起空难致346人遇难,波音认罪:欺诈联邦航空局,或被罚35亿元

美国司法部5月14日向得克萨斯州一家联邦法院提交文件，称已认定波音公司违反2021年就两起致命空难与司法部达成的暂缓起诉协议，将在7月7日前决定是否起诉波音。波音6月早些时候告知司法部，它不认同“违约”结论。波音同意与美司法部达成认罪协议据CCTV国际时讯报道，美国司法部内部人士透露，美国波音公司已接受司法...

波音737 MAX订单拖延5年,最大客户美联航欲转投空客

“波音正面临自2019年两起致命空难导致737MAX系列停飞以来的最大危机”,彭博社如此评价道。不过据上述知情人士透露,目前美联航和空客之间的谈判细节还未敲定,最终结果可能仍有变数。美联航、空客和波音的代表均拒绝对此发表评论。当地时间1月5日晚上,美国阿拉斯加航空公司一架飞机在起飞后不久发现飞机侧方爆开一个...

美利坚的工业长子波音,怎么就烂成这样了?

麦道在被波音收购前,就因为自家DC-10的设计瑕疵,空难频发而濒临破产,美国人都管DC-10叫“DailyCrash”(每日空难)(www.e993.com)2024年11月25日。而在并购后,波音也有了自己的“DailyCrash”。2011年,空客推出了经济节省的A320新型号,A320neo,燃油效率提升了15%。

空客订单创纪录,波音获重大进展……全球商用航空领域的2023“成绩...

所以,总体来说,业界对波音、空客在2023年里实现年度交付目标是比较乐观的,起码离目标不会很远。但相对不乐观的则是2024年的产能增长依旧充满挑战,供应链上的材料和零部件短缺都可能成为阻碍产量提升的威胁。这种供应商,尤其是核心供应商产能问题影响整机交付的情况,今年发生的一个例子就来自普惠GTF发动机。估计其影响...

波音深陷“迷途” “再次起飞”困难重重

一名前波音质检经理说,波音以前每班次飞机生产安排约15名质检员,后来缩减到每班次只保留1名质检员。而在737MAX两起空难发生前,波音已收到多起关于该飞机存在问题的报告,却未能及时回应和采取行动。为节省成本,波音还将大量核心零部件的生产业务出售,转而采用外包方式。今年以来,陆续有多名“吹哨人”爆料波音质量和...

最新!2024 全球安全航空排行榜!安全机型名单、事故率一览!

波音767(每百万次飞行发生致命事故率0.14)空客A330(每百万次飞行发生致命事故率0.15)波音777(每百万次飞行发生致命事故率0.21)波音757(每百万次飞行发生致命事故率0.22)波音737-300/-400/-500(每百万次飞行发生致命事故率0.26)**表示该机型累计飞行次数少于100万次。

波音怎么堕落成这样了

研发波音727时,外国供应商的比重只占2%;到波音777时,比例升至30%;而到了787项目,70%的零部件都外包了出去,波育则负责总装配,美其名曰:”我们是一家设备集成商。”相比之下,空客比波音就谨慎得多,一直将核心的生产保留在欧盟内部的核心企业。波音的西雅图工厂...