品牌对汽车报价的作用大吗?

就拿国内车市来说,自主品牌的出现拉低了一些合资车的价格。像海马的普力马,以前卖20多万,现在就8万多。自主品牌在技术力量还不太强时,靠价格合理、配置丰富、销售和保养便利赢得了市场,这让国外品牌不得不降价、加配置、投入新科技。长城H8出来时,虽然有争议,但如果大家都支持,那些合资品牌的价格和配置...

厦门金龙汽车集团股份有限公司 关于回复上海证券交易所对公司2024...

公司对部分销售采用分期收款的方式,自2020年公司新增因分期收款销售商品产生的长期应收款且规模增长较快,至2024年半年度分期模式下应收货款账面价值22.63亿元,占应收货款合计数的34.33%,坏账计提比例2.16%,按组合计提的应收账款坏账计提比例7.58%。请公司:(1)结合行业发展情况、公司产品销售情况、销售信用政策、行业地位...

汽车行业专题报告:从价格战观乘用车周期与竞争格局变化

到4月4日的时候，碳酸锂价格已经降到21.9万元/吨了，和2022年的平均价格相比，降了26万元/吨，这样三元电池成本就降了182元/KWh。要是碳酸锂价格降到20万元/吨，跟2022年的平均价比起来，三元电池成本会下降196元/KWh，这就意味着60度电池车型的电池成本能降11,760元。新能源主流车型的降价幅度基本上能控制...

中国新能源汽车出海,贸易壁垒之下的顺势与迂回

“华友循环、华友钴业整个产业链出海布局当中,最大的困境是欧美当地高成本的问题。从今年的成本看,美国当地成本是中国成本的3倍到4倍,这会影响到整个电动化趋势,因为电动汽车比燃料汽车具备价格和成本竞争力才能推进电动化,可是欧美的成本高。”李垣讃说。国轩高科副总裁张铭杰在GNEV2024上海论坛上表示,外界一直觉得...

中国反击欧盟对华电动汽车关税案

欧委会方面认为,尽管这一最低进口价格反映了21.3%的关税税率,但未考虑到上汽集团将面临更高关税;虽然中国机电商会提供了基于锂离子电池价格指数的MIP指数,但欧委会认为生产成本中仍有相当大一部分不仅面临价格波动,且缺乏可用的基准和监测工具,因此认为指数调整不够充分;电动汽车是高度复杂的产品,多种型号具有多种配置,...

价格战、智驾战、盈利战,深蓝汽车如何打赢?

同样的问题，可能出现深蓝S07上(www.e993.com)2024年11月20日。售价15.58万元的小鹏M03Max是20万以内唯一具备高阶智驾的产品，小鹏官方数据显示，MONAMO3上市48小时大定超3万辆，单店客流峰值超1000+。另据小鹏门店销售透露，小鹏MONAMO3排队等待试驾时间超过1H，建议客户最好早上或晚上错峰试驾。小鹏MONAMO3的火爆，或让更多车企纷纷将高...

中国新能源汽车出海 贸易壁垒之外还有新烦恼

“华友循环、华友钴业整个产业链出海布局当中,最大的困境是欧美当地高成本的问题。从今年的成本看,美国当地成本是中国成本的3倍到4倍,这会影响到整个电动化趋势,因为电动汽车比燃料汽车具备价格和成本竞争力才能推进电动化,可是欧美的成本高。”李垣讃说。

华域汽车:2023年海外业务毛利率波动主要因销售价格、产品结构...

华域汽车：2023年海外业务毛利率波动主要因销售价格、产品结构、运营成本、新项目集中投产等因素影响金融界5月17日消息，有投资者在互动平台向华域汽车提问：董秘你好公司国外业务毛利率由2022年的5.44%变为2023年的3.2%，由此看来公司国外业务在不断的扩大亏损？请公司分析一下原因？同时预判一下2024年国外...

马斯克在削减成本上毫不手软 无视各种规则和惯例

航天器零部件供应商穆格公司(Moog)的高管切斯特·克罗恩(ChesterCrone)表示,SpaceX曾要求将机械致动器的价格从10万美元削减至1万美元。当穆格拒绝后,SpaceX转向其他供应商以满足其成本要求。克罗恩评价道:“如果供应商的报价不符合他的预期,他总会找到替代方案。”此后,,穆格很少再将产品卖给SpaceX。SpaceX没有...

揭秘10万车成本为何仅4万,剩下的6万去哪儿了

至于利润嘛,无论是厂家还是经销商都需要吃饭的对不对?这部分通常会占据约15%的比例。也就是说,每卖出一辆这样的车,制造商和销售商大概能赚到1.5万元左右。当然,实际情况可能会因为市场竞争激烈程度以及品牌影响力等因素而有所差异。附加成本除此之外,还有广告宣传费、售后服务成本等一系列开销也会计入到最终售...