东航物流:2022年航油费成本占总成本的比例为15.75%
东航物流:2022年航油费成本占总成本的比例为15.75%金融界10月24日消息,东航物流在互动平台表示,油价是影响公司经营业绩的主要因素之一,基于2022年公司的实际航油使用量,如航油采购均价上涨或下降100元/吨,公司航油成本将上升或下降约人民币3,723万元,2022年航油费成本占总成本的比例为15.75%。
芯碁微装:公司2022年物流费用占营收的比例约0.40%
公司2022年物流费用占营收的比例约0.40%。感谢关注!投资者:欧美日对中国光刻机设备封锁,国产光刻机只剩下自主研发一条路,作为A股目前唯一的光刻机设备上市公司,新闻都说国产替代会加速,请问你公司订单有显著增加吗?芯碁微装董秘:尊敬的投资者您好!受国家政策支持和国外技术封锁下国内企业技术储备驱动,国产设备迎...
西麦食品:物流费用占收比变动及降低成本措施
投资者提问:请问董秘,公司早期的年报中披露物流费用占收比约为5%左右,不知道近年随着基地建设布局以及电商的发展,是否物流费用占收比有所变动?公司如何降低物流费用占收比呢?董秘回答(西麦食品SZ002956):投资者,您好!降本增效是公司持续开展的一项重要工作,公司从多维度采取综合措施,包括严格预算管理、强化费用控...
物流费用占GDP比重:中国15%,西方国家7%左右,为何差距这么大?
看到黄奇帆一个视频,大意是:在咱们中国,全部货物的物流费用占GDP的比重高达15%,而西方国家这一比例通常仅为7%左右,即便是同为发展中国家的越南、印度占比也只是10%。乍一看上述数据,您是否感到:中国的物流成本太高了,中国的物流体系需要进一步改革了。若大幅提升效率,让我国的物流费用占GDP的比重降至10%,不就变...
高质量发展视角全面降低社会物流成本的思考
全社会物流总费用占GDP的比重由2003年的21.4%下降到2023年的14.4%这一显著成就,既有经济社会发展中产业结构优化带来第一、第二和第三产业比例结构改变的积极影响,也有产业布局优化、产业升级带来的原料、生产、使用消费全环节效率提升、物流环节优化、无效消耗损耗降低的成效,更有全社会交通运输及物流体系建设发展带来...
也论社会物流成本:误读与正解
且看,2022年,我国社会物流总费用占GDP的比重为14.7%,与2015年的16.0%相比,下降了1.3个百分点(www.e993.com)2024年7月11日。也就是说,从社会物流成本降低来看,七年的时间,我国物流发展并不明显,但我们切身感受到的现实是,物流更畅通了,快递更快了;另一方面,我国社会物流费用占GDP14.7%,这个比例比发达国家高2倍,其实,我国物流成本远远低于发达...
危险品物流运输成本逐年上升 市场将迎存量竞争
但总体来说,危化品物流运输费用远高于普货,具体来说,以2022年为例,危险品的单位运输费用高达1525元/吨,而普货的运输费用仅为352元/吨,前者是后者的4.3倍。同时,从2019至2022年,危险品物流的单位运输费用增长CAGR为5.02%,高于普货的CAGR4.33%,这显示危险品物流费用的通胀水平也高于普通货物。
上海微创心脉医疗科技(集团)股份有限公司关于对外投资相关事项的...
2022年度和2023年度,OMD的销售费用、管理费用和研发费用合计金额分别为3,856.48万元人民币和4,809.11万元人民币,占营业收入的比例分别为49.63%和43.12%。(注:标的公司2023年度财务数据已经天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)审计,2022年度财务数据为财务报表上年同期数据)...
广东省人民政府转发国务院关于印发降低实体经济企业成本工作方案...
工资水平保持合理增长,企业“五险一金”缴费占工资总额的比例合理降低。五是能源成本进一步降低。企业用电、用气定价机制市场化程度明显提升,工商业用电和工业用气价格合理降低。六是物流成本较大幅度降低。社会物流总费用占社会物流总额的比重由目前的4.9%降低0.5个百分点左右,工商业企业物流费用率由8.3%降低1个百分点...
547亿吨U型反转 货运量创新高背后的效率密码
也就是说,国家要挣一元钱,需要在物流上花多少钱。根据中国物流信息中心发布的《2023年全国物流运行情况通报》,我国全年社会物流总费用为18.2万亿元,占GDP的比重为14.4%。相较于2014年的16.6%,回落了2个百分点,尽管如此,与美国、日本等发达国家8%左右的物流成本相比,仍然存在不小的差距。而这,似乎与大众生活中...