珠江口能建深中通道和港珠澳大桥,为何渤海湾,却不能建跨海通道

而渤海湾通道直接将工程量翻了近3倍,保守估计大约需要6000亿元左右,像这种跨江海通道,一般都是政府、企业和银行共同出资,其中政府出资比例大约是在50%以上,渤海湾通道要想建设,资金大头肯定是在山东和辽宁政府。然而2023年辽宁和山东的财政收入,分别为2754亿元和7466.3亿,两省拿出超一半的财政收入,只为了建设一座桥...

深中通道来了!黄金内湾“含深量”更上新台阶

其项目投资资本金中,广东省政府、深圳市、广州市、中山市分别出资的比例是51%、29%、10%、10%,深圳市出资高达60.26亿元,是地市中出资最多的城市。作为粤港澳大湾区标志性工程,深中通道从当年的论证施工再到如今的建成通车,这项“超级工程”集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,是当前世界上综合建设难度最高的...

跨海大桥,正在越建越多

500亿元的投资本金中,广东省政府、深圳市、广州市、中山市分别出资的比例是51%、29%、10%、10%,其中深圳市出资60.26亿元,是地市中出资最多的城市。庞大的车流量,对应着大桥的高收入。深中通道每车通行费按66元计算,车流量按照每天10万量计算,每年通行费收入约为24亿人民币。按此计算,约19年即可回收466亿的...

深圳都市圈和珠西都市圈“握手” “关键一横”为大湾区更添发展动能

深中通道从提出建议到开工建设再到如今即将通车,历时十数年。项目总投资达到446.91亿元,资本金为总投资的46.5%,其中,广东省政府、深圳市、广州市、中山市作为4个股东,资本金出资比例分别是51%、29%、10%、10%,其余资金通过银行贷款等方式解决。深圳市出资高达60.26亿元。这背后,是深圳在城市能级向上提升方面的决心...

深中通道十年难产

深圳市发改委相关负责人表示,因项目推荐工程方案未满足广州市的诉求,广州市政府至今未回复深中通道项目海中段资本金出资比例意见。对于各市出资比例,深圳市发改委表示,深中通道建设对密切珠江口东西岸交通联系,促进沿线及周边各市经济社会发展都具有重要意义。深圳市为支持深中通道A3方案,积极承担了深圳侧接线工程约50...

深高速2021年年度董事会经营评述

参考信息2021年,本集团各主要公路项目的车型比例与去年相比没有发生重大变化(www.e993.com)2024年11月4日。2、业务发展外环高速公路深圳段(外环项目)是本集团按照PPP模式投资的收费公路,全线采用双向六车道,总里程长约77公里,分三期建设,其中,外环一期(约50.74公里)已于2020年底通车运营,二期(约9.35公里)于2022年1月1日正式通车,三期(规划...

专访市国资委党委书记、主任余钢:深圳国企去年财税收入历年之最...

在产权改革方面,完成深投环保、星火绿创等7家企业混合所有制改革,市属企业混合所有制比例达83.5%。在市场化机制方面,配合市委组织部出台国企领导人员管理办法,面向全球市场化选聘8家直管企业16名高级管理人员,累计完成123家各级企业经营班子市场化选聘。研究编制激励约束机制改革文件、薪酬激励改革试验办法,商业类直管企业...

专访市国资委党委书记、主任余钢:以年均28.1%速度 创造国有经济发展

在产权改革方面,完成深投环保、星火绿创等7家企业混合所有制改革,市属企业混合所有制比例达83.5%。在市场化机制方面,配合市委组织部出台国企领导人员管理办法,面向全球市场化选聘8家直管企业16名高级管理人员,累计完成123家各级企业经营班子市场化选聘。研究编制激励约束机制改革文件、薪酬激励改革试验办法,商业类直管企业...

深圳南山热电股份有限公司第八届董事会第十三次临时会议决议公告

公司出资人民币2,929万元,占注册资本的29%;翠投公司出资人民币2,020万元,占注册资本的20%;2、项目公司实行认缴资本制,三方股东按照出资比例认缴。3、按照资本多数原则,经三方协商一致,项目公司纳入特建工体系,并由特建工(或其授权的子公司)合并报表。

推动先进制造业和现代服务业深度融合发展

据介绍,此次调整项目资本金比例,主要是明确下调部分行业项目资本金比例,将港口、沿海及内河航运项目资本金最低比例由25%调整到20%。考虑到项目回报水平、收益覆盖债务融资的能力各有差异,有些项目建成后收益好、偿债能力强,在政策上允许金融机构有一些灵活性,比如,对补短板的公路、铁路、城建、物流、生态环保、社会...