乐道L60车主2000公里详细体验:雨天会胎滑,但还是非常推荐

当然,他也指出了车辆的一些小瑕疵,比如:在湿滑路面和下雨天会有胎滑现象,这也是后驱车的通病。以及关门力度轻关不上、尾灯有电流声,但这些都不影响整体使用。在葛先生眼中,乐道作为蔚来的子品牌,是蔚来品牌战略的中间地带。他对蔚来品牌一直有好感,他认为换电模式最符合新能源车推广要求和老百姓用车场景。他认...

吉利银河E5,扯下后驱车遮羞布,家用电动车还是前驱好?

因为能够在新能源时代轻松兼容后驱电机的燃油车平台,基本都在20万元以上。“不凑巧”的是,这也是纯电动车切入赛道的主市场。无论是前新势力特斯拉、蔚来、小鹏,还是新新势力小米、华为等等。他们的主力产品基本都在20万元价位门槛以上,甚至更高。然后,对纯电动平台而言,前置前驱与后置后驱,几乎没有什么成本差距。...

李斌:乐道不会影响蔚来换电体验,换电是更高效的增程

我们真的不是为了省成本，我们是从舱内空间、前面视野、舒适导向，很多方面综合去看哪个是最好的。家庭用车导向上，双球节麦弗逊，我们看到了那么小的转弯直径、舱内超大空间、行云底盘/舒适底盘，我们都是围绕这些去做的。我肯定不会开着L60给大家在赛道上耍酷、玩漂移，这就是取舍。家里的车，后驱零百加速5.9s...

能否让人津津乐道 实测乐道L60后驱版

我们测试的这款车是60kWh的后驱车型,电机最大功率326马力,最大扭矩305牛·米。官方还提供有85kWh的电池版本以及四驱车型。关于四驱版本车型的测试各位可以点击《实测乐道L60剑指ModelY实力究竟如何?》回看。需要注意的是,我们拿到的这款测试车选装了20英寸轮圈,对应的轮胎规格为245/45R20,官方CLTC续航为525km。

蔚来ET7对比智己L7 谁才是最强“7”系

动力部分,新款智己L7依旧沿用的是现款车型的动力,新车的单电机后驱版最大功率340马力,官方0-100km/h加速时间5.9s,CLTC纯电续航里程为708km。而双电机四驱版车型的最大功率为578Ps,官方0-100km/h加速时间3.87s,CLTC续航里程为625km。蔚来ET7和智己L7在外观设计、内饰质感、科技配置以及智能驾驶方面都有着各自的...

乐道L60车主2000公里详细体验:雨天会胎滑,但很推荐

当然,他也指出了车辆的一些小瑕疵,比如:在湿滑路面和下雨天会有胎滑现象,这也是后驱车的通病(www.e993.com)2024年12月19日。以及关门力度轻关不上、尾灯有电流声,但这些都不影响整体使用。在葛先生眼中,乐道作为蔚来的子品牌,是蔚来品牌战略的中间地带。他对蔚来品牌一直有好感,他认为换电模式最符合新能源车推广要求和老百姓用车场景。他认为...

关于乐道L60的15个疑问,一次性全面解答清楚!

乐道L60全系标配准900V自研高压平台,一定意义上讲是蔚来NT3.0下一代平台的首款作品,在12.1kWh/100km能耗和10.8米最小转弯直径方面领先于特斯拉ModelY,主推单电机后驱车型,也有双电机四驱版本。该车全系取消激光雷达,首发蔚来4D毫米波雷达,搭配单颗OrinX芯片和全车800W像素纯视觉感知硬件,依托蔚来主品牌相同算法...

别以为前驱就够用了,其实电车比油车更需要后驱

《消费者报道》对2022年全年销量前十五位的新能源轿车和新能源SUV，共30款车型进行数据统计和分析。统计结果显示，有使用后驱形式的共11款，有使用四驱形式的共12款，仅使用前驱形式的有13款。其中，完全使用四驱形式的只有理想ONE、理想L9和蔚来ES6共3款。理想ONE蔚来ES6可以看到，在热销的新能源车型中，前驱的...

如果拿50万买车,你是选择前驱汽车,还是后驱汽车?

最后,造车成本不同。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱,组装成本就更低一些,同时故障率也会低。而后驱车组装较为复杂,组装成本更高。这就导致,后驱车比前驱车的市场售价要高一些。在小编看来,前驱车和后驱车各有优势,并没有一个绝对的好坏。如果车是家用,可以选择前驱车,后排平、空间大、过个沟沟坎坎也...

舒适OR运动 蔚来ET7与宝马i4竞争力分析

宝马i4eDrive40车型作为基础版本,配置竞争力相比同价格的蔚来ET7基础版差距明显,例如座椅加热、通风、按摩、HUD、手机无线充电等实用配置在这辆车上都看不到或是需要加钱选装,而后者为标配。在高配车型上,宝马i4M50的外观以及内饰设计更加战斗,驱动形式由后驱变成四驱,性能显著提升,配置也愈加丰富,加入了激光大灯...