1.3T武装满满黑科技,百公里油耗仅6L,Jeep再革SUV的“命”

在Workshop上,Jeep还专门介绍了首款量产新能源车全新Jeep指挥官PHEV。它搭载超强芯脏GME-T42.0T,综合油耗不高于1.7L/百公里,纯电续航里程近70km,综合续航里程超900km。全新Jeep指挥官PHEV采用PS混联结构,配以电控无极变速箱SI-EVT系统,优化了车辆的动力性能、燃油经济性、质量、布置和NVH。听了半天的Worksh...

大指挥官PHEV倒车镜汽车配件

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非寻常越野车,尺寸虽大但很省油,Jeep大指挥官PHEV鉴赏

这就是广汽菲克Jeep大指挥官PHEV。记得十多年前，Jeep曾经推出过指挥官车型，方方正正没有丝毫流线的外观吸引了不少热爱纯正硬派车型的粉丝，何况当时的Jeep指挥官也经常出现在电视电影的荧幕里。其实相比后来国内因为某明星座驾而迅速火起来的“某G”，老款指挥官车型在韵味上更有沉淀感。从外观上来看，Jeep大指挥官...

Jeep推小钢炮级动力总成+大指挥官PHEV,路斯特即将国产

除了推出小钢炮级的动力总成,Jeep还将推出大指挥官PHEV车型,这是Jeep全球首款量产的新能源车型;全新Jeep指挥官PHEV,搭载与全新Jeep牧马人同源的超强芯脏GME-T42.0T,承袭获得美国环境保护署满分评级的混动技术,呈现宁静之上的澎湃动力。全新Jeep指挥官PHEV的综合油耗不高于1.7L/百公里,纯电续航里程近70km,综合续航里程...

??大指挥官PHEV:市内开只用电,养车比燃油版省一半?

Jeep大指挥官PHEV作为一款插电混动车型,在日常的城市通勤中可以通过纯电行驶,在进行长途用车的时候才需要汽油驱动。这款车的纯电续航里程为70km,我们实际测试差不多是在50km左右,基本上可以满足日常上下班的通勤需求。我们按照一年行驶20000公里来进行计算,其中,作为城市通勤差不多是在15000公里左右,按照家用电来进行...

新指南者、大指挥官席卷热辣七月,广汽菲克Jeep全系构建合资汽车...

此外,拥有同级领先真7座的Jeep+大指挥官也优惠不断,现在购车,可享24期0利率/前3月0月供,至高5年10次免费保养,以及2万元置换补贴,限牌地区置换补贴则为2.8万;购四驱车型还可享价值5000元的3年5险无忧用车礼包(www.e993.com)2024年11月29日。而订购Jeep大指挥官PHEV车型,则可享24期0利率/前3月0月供,8000元置换补贴,以及新能源专享政策:...

2021成都车展:静态解析Jeep新款大指挥官

另外,PHEV版车型拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”这四大驾驶模式,可涵盖日常驾驶的绝大部分场景。“电动模式”下,高达70km的纯电续航里程,基本可以满足城市上下班代步及日常通勤。如果想在周末捎上亲朋好友感受诗和远方,全新Jeep大指挥官PHEV可凭借低至1.6L/100km综合油耗和满油...

试驾|Jeep指挥官PHEV:低油耗Jeep也有奔放的心

动力方面,全新Jeep指挥官PHEV使用了与牧马人同源的2.0TGMET4发动机。最大功率为169kW,最大扭矩311N·m;系统中电机最大功率为155kW,最大扭矩为432N·m。新车的三芯协同混联技术可让发动(Jeep指挥官PHEV内饰图)机和2个电机共同协作驱动,从而实现3个动力源的功率合理分配。与这一强大发动机所搭配的是SI-EVT...

大指挥官PHEV实拍,明年发布,预计售价38万起!

尾部造型和汽油版没有区别,但是没有4X4标示,可能代表大指挥官PHEV为两驱车型。内饰方面主要变化应该在液晶显示屏,中控区域从照片上看没有明显变化。目前新能源车型还没有动力数据的消息,鉴于汽油版起售价为27.98万,预计混动版车型价格区间为38万～45万。如果大指挥官插电版继续搭载现有动力,你还觉得贵吗?

70公里纯电 900公里总续航 首试全新Jeep指挥官PHEV

全新Jeep指挥官PHEV与燃油版车型在外观上的不同之处仅限于细节。首先是尾门上“广汽菲克”LOGO下的“4X4”标识被取消,这也意味着全新Jeep指挥官PHEV并非四驱车型。另外尾门的右下角处被加上了“PHEV”标识,用来与燃油版车型进行区分。而在车身颜色方面,全新指挥官PHEV有一种名为“硅谷银”的专属配色,不过因为工厂...