除了“突路霸”还有“铁金刚”:五十铃鲜为人知的越野史(三)还记得四驱妹前几期讲的那辆,八十年代被许多知名汽车品牌贴标,撑起越野车半边天的五十铃Trooper嘛(传送门),在当时和它同一平台生产的,还有一款看似像“未来战车“的越野车--五十铃VehiCROSS。如此前卫、酷炫的造型,你敢相信这是一台来自1997年的车?
01“突路霸”首先给大家介绍的就是这台五十铃Trooper,直译为轻骑兵,国内俗称“突路霸”。这款车一共就二代,初代车型1981年推出,一直过了10年,才换代到第二代。第一代的突路霸,虽然越野底子不错,但动力系统稍微不足,初期只配备了一台1.9L的汽油发动机和一台2.2L的柴油发动机。国内车迷比较熟悉的是第二代突路...
现在五十铃汽车,越野人最熟悉的大概就是D-MAX和mu-X,而除此之外,中国的大街小巷上还能见到的五十铃就是那些轻卡和几乎是传说中的突路霸了。然而,早期的五十铃可不是这样的,它制造了日本第一辆国产卡车,后来又制造了日本第一台巴士,接着又制造了日本第一款汽油发动机。因为日本政府在上世纪30年代制定下了先发展...