威兰达2.5-E-CVT双擎豪华PLUS版四驱油电混合(国Ⅵ)

款式名称威兰达2.5-E-CVT双擎豪华PLUS版四驱油电混合(国Ⅵ)出厂时间2022车型年款202201排放标准国Ⅵ车身参数车体形式两厢长/宽/高(mm)4665/1855/1680前/后轮距(mm)1605/1620前/后悬长度(mm)985/990轴距(mm)2690风阻系数(cd)整备质量(kg)1715最大总质量(kg)223...

实探广州车展:国产车越卖越贵,混动与纯电展开决战

除了本田和丰田两大巨头的混动车型，更多品牌加入油电混合的争夺之中。在林肯的展台，多款油电混合车型亮相。目前，林肯航海家、林肯Z等多款车型均有油电混合产品。此外，合资或进口品牌也争相发力插混车型，比如福特推出领睿和领裕两款车型的插混版本，沃尔沃也携XC60插混版参展。增程式车型方面，市场不再是理想...

2024款塞纳 2.5 油电混合 四驱 XSE 豪华商务 港口最低价

24款加版塞纳四驱XSE科技银黑2.5混合动力,245马力,丰田TSS2.0安全系统,全车10气囊,前排座椅和方向盘加热,蓝牙连接,智能钥匙,苹果和安卓系统连接,九寸中控屏,二排遮阳帘,脚感电动门和电尾门,无线充电,日行LED大灯,胎压监测,18寸轮毂,7个USB接口,电动滑动天窗,行李架,科技包[带后方交叉预警的智能声纳、无线...

能否重回巅峰?搭载2.4T混动,标配全时四驱,带你看丰田普拉多

值得一提的就是,一汽丰田普拉多全系车型不仅搭载了2.4T油电混合动力,还标配了全时四驱系统。外观设计方面:一汽丰田普拉多的整车也采用了最近几年颇为流行的“方盒子”设计风格。为了满足不同消费者的需求,一汽丰田普拉多还采用双外观设计(圆灯版、矩形大灯版)。另外,车头的字母标识也要椭圆形牛头标更具视觉冲击力,...

看啥霸道?这越野车也出自丰田,配柴油2.8T+6AT+四驱

采用非承载式车身结构与前双叉臂式独立悬架后四连杆整体桥式非独立悬架的组合，其越野脱困能力不逊于丰田普拉多。就个人而言，2.8T柴油发动机搭配6AT变速箱及分时四驱系统的配置更具吸引力，2.7L发动机的动力表现略显不足，如同普拉多先前推出的2.7L车型，最终也因动力问题而停产，仅保留3.5L车型。内饰设计上，丰田...

丰田造“精品”,4.6L油耗力压混动CR-V,四驱牛,通勤还省油!

本文介绍的车型威兰达CR-V混动丰田汽车旗下有多款全球型车型,一直以来丰田汽车和大众汽车之间的竞争就很激烈(www.e993.com)2024年11月24日。相对而言,现在的丰田汽车表现更好,所以从品牌力上来说,丰田汽车已经稍稍领先了。现如今,推出“中国特供”车型的汽车常见变得越来越多,丰田汽车对于国内的汽车市场有期待、有信心。为此推出了全新丰田...

2024款丰田霸道2800 柴油四驱越野车 抄底捡漏

2024款丰田普拉多2800柴油搭载了2.8T柴油发动机,最大输出204马力,峰值扭500N·m。传动系统上与其相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。同时在四驱方面该车还配备了中央差速器的四驱系统、KDSS电子控制式动态悬架系统、多地形选择MTS、爬坡辅助CRAWL以及前/后桥差速锁等。

全新丰田霸道24万起换装2.8T引擎配四驱,还有油电混动可选

引言：丰田普拉多全新归来，升级2.8T引擎与四驱系统，起售价24万，更有油电混合动力选择，满足您不同的驾驶需求。随着生活品质的持续提升，消费者对汽车的期待也日益增高。这不仅推动了汽车产业的革新，也让众多国内汽车品牌在配置与价格上更具竞争力。在这样的背景下，丰田，这一国内合资汽车市场的佼佼者，凭借其...

42款新车即将上市,有丰田和长城皮卡房车,也有吉利原厂混动房车

车型看点:福田底盘打造的混动房车这款中恒旅牌ZHH5063XLJPHEV插电式混合动力旅居车,的一大看点就是这款车是目前市面上为数不多采用福田混动轻卡底盘打造的房车产品。既然是混动轻卡房车,动力系统自然是大家比较关心的,这款车搭载的是一台由2.0T云内柴油发动机与拥有14.6度电的电动机组成的油电混动系统,虽然在...

广汽丰田新汉兰达:通过性尚可,爬坡无力|真实现场测试

车型:第四代汉兰达()2.5L混合动力四驱尊享版越野指数:60%第四代汉兰达混合动力四驱系统测试结论——一款通过性稍高的城市SUV,不要轻易尝试极限挑战。完整的四驱系统:电动助力,轻松城市使用;底盘较高,但下悬较大,一般烂路通过能力尚可;没有前后传动、锁定或限滑机构,独立的后电机功率有限。在极限越野条件下不要...