川航“英雄机长”那趟航班玻璃为何破裂?调查报告公布

6月2日,中国民用航空安全信息系统发布2018年5月14日川航A319-100/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的调查报告。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝...

川航3U6960航班备降事件

9月22日晚有网友发帖称,由浙江舟山飞往成都的川航3U6960航班起飞后不久挂出7700紧急代码,紧急备降宁波。23日上午,上游新闻记者询问宁波机场及川航方面,均证实该航班确实备降宁波,但具体原因暂时不了解。川航3U6960航班备降事件!网友发帖称,川航3U6960航班由浙江舟山飞往成都(经停达州),在大榭岛附近挂出7700紧急代码,听...

川航8633号航班迫降事件:万米高空风挡破裂,机长刘传健力挽狂澜

川航8633号航班迫降事件：万米高空风挡破裂，机长刘传健力挽狂澜2018年，川航8633号航班在万米高空中上演惊险一幕，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂脱落，副机长半个身子瞬间被吸出窗外，此时舱内也迅速失压缺氧，气温降低到零下40度。由于仪表台被损毁，机长刘传健必须手动驾驶飞机迫降。那么，此次险情是如何化解的？1.2018...

还原川航3U8633紧急事件始末,机长刘传健到底牛在哪里

左为梁鹏右为刘传健8633的机型为空客A319-133,属于空客A320的家族成员,是A320的缩小更改版。机身较短较轻,很适合在高原地区机场执行飞行任务。2011年由空客公司位于天津的总装厂完成并交付,当时的总飞行时长为19942小时。川航3U8633的机型为A319-133当天机上载有119名乘客以及9名机组成员共128人。因为飞机是...

四川航空3U8906航班备降事件:已安排换机执飞后续航班

观点网讯:2月7日,四川航空官方回应了3U8906航班备降事件,表示已安排换机执飞后续航班。据了解,今天下午,3U8906航班在空中出现了飞机引气故障。机组人员按照程序正常处置,航班已于14:15安全落地广州白云国际机场。四川航空表示,公司已安排换机执飞后续航班,旅客目前在候机楼休息等候。对于此次事件给旅客出行带来的不便,...

34分钟救下128人的刘传健,着陆后获奖500万,为何之后半年没复飞

《每日邮报》详尽地呈现了川航飞行员紧急备降的全过程，对刘传健表达了赞赏之情，称赞他在32000英尺高空执行这些操作的能力简直难以置信(www.e993.com)2024年11月22日。不过在这次事件之后，刘传建却有半年的时间都没有复飞，这究竟是为什么呢？原来，自从这次事件之后，哪怕是心理素质过硬的刘传建在经历了生死之后，也患上了心理应激创伤，其实不仅...

“中国机长”刘传健,34分钟救下128人,着陆后为何半年没复飞?

经过不懈的努力,刘传健终于成为了一名优秀的飞行员。他并没有因此而满足,而是继续努力学习,不断提升自己,不仅成为了一名优秀的飞行员,还被留校担任教员。这一段经历,让刘传健积累了丰富的飞行经验,也为他日后成功应对突发事件打下了坚实的基础。2006年,刘传健离开部队,加入了四川航空,成为了一名机长。

川航发动机起火,事故或与发动机自身有关

据多家媒体报道，1月21日，四川航空一架从长春飞往成都的航班在爬升过程中，右侧发动机突然喷射出火焰。机组人员及时采取应对措施，飞机在盘旋近两小时后成功降落长春龙嘉国际机场。事后四川航空回应，该航班因出现故障报警信息返航，未接到旅客受伤的通知。图：事发图片来源：见水印自3U8633事件之后，川航得到大家的...

英雄机长刘传健:生死飞行34分钟,从死神手中夺回了128条生命

另一边,空管局和西部战区空中作战指挥中心确认川航3U8633已经安全着陆后,所有人都松了一口气,空难高管局的工作人员一边欢呼一边不忘指挥地面救援的开展。最终,在这一次紧急事件中,128人全部生还,除了一名乘务员和副驾驶受伤接受治疗外,其他27名感到不适的旅客经过高压氧治疗和心理疏导后也已经出院。

川航风挡玻璃事件:国产大飞机需解"空窗"之困

最近的川航风挡玻璃事件,将人们的视线转移到用于万米高空的客机风挡玻璃。目前,美、法、英三家公司垄断着全球航空风挡玻璃市场。飞机风挡玻璃研发难点在哪?为什么这么重要?我国相关研究进展如何?国产大飞机如何破解“空窗”之困?科技日报记者20日采访了相关人士。