试龙嘉Sixties 300i 颜值与性价比兼顾
Sixties300i的车身比例十分协调,车身尺寸相较于同规格复古踏板也有明显优势,其2080*720*1170mm的规格甚至要超过VespaGTS系列,不过1455mm超长轴距设定要远超主打运动和操控性的VMAXie300,这也预示着Sixties300i的操控特性将与它有明显区别。标志性的六边形大灯很容易让人联想到Vespa的Sprint系列,不过两款车的在...
开启90°V缸新时代 龙嘉V霸650正式发布
V霸650搭载两种动力组合,首先是韩国晓星GV650的同款647cc90°V型双缸发动机,其功率为52.8kW(72马力)/8750rpm,最大扭矩为61.8Nm/7250rpm。而龙嘉自研的647cc90°V型双缸发动机则采用独立式机滤,增加油冷散热和滑动离合器等配置,其最大功率为51kW(69马力)/8750rpm,最大扭矩为61.5Nm/7000rpm。极具...
誓将V缸动力进行到底 试驾龙嘉V霸650
龙嘉近年来在V缸车型和巡航车型的深耕有目共睹,V霸650更是集龙嘉现有技术于一身的力作,它的表现具体如何,让我们接着往下看。V霸650在外观上依然展现出满满的硬汉风格,车身多以硬朗线条修饰,通过夸张的装饰件和车身暗黑风格处理给人一种不怒自威的感觉。为了进一步增强整车的肌肉感,V霸650还采用了前130、后...
ADV踏板车又迎来一位新成员,龙嘉XDV300i上场,自带雾灯和三箱
动力方面,XDV300i搭载的是一款300cc单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量278ml,最大功率18.5KW,最大扭矩24.5N.m,不出意外这款发动机就来自于宗申阿普利亚,应该和SRMAX300属于同款,这款发动机最大的优势就是提速比较流畅,在升仕310M没来之前,也可谓是一个呼风唤雨的角色。配置方面,这款XDV300i将装配无钥...
升仕又有大动作 复古巡航S350即将亮相
精彩内容回顾:誓将V缸动力进行到底试驾龙嘉V霸650116立方登场印第安2021款旅行车系上市从豪华到运动的切换试驾三阳MAXSYM40010万多的高性能ADVTiger850Sport实拍试龙嘉Sixties300i颜值与性价比兼顾
这款德味复古踏板不一般 试驾 VICTROIA Sixties 300i
龙嘉对于踏板车的试探从Formula150i开始,但在随后的几年里,这款售价1万出头的踏板就仿佛人间蒸发了一样消失在人们的视野中,但3年多以后,号称不到10秒破百的VMAXie300强势登场,正式拉开了龙嘉进军大排量踏板车市场的序幕(www.e993.com)2024年10月22日。就在刚刚过去的2020年重庆摩博会中,龙嘉携VICTROIA带来了旗下首款踏板车Sixties300i,...
国产高性能运动中绵羊,龙嘉VMAX 300i即将量产上市,售价2.38w起
或许有车友会疑问,号称“战斗羊”的原版SRMAX300百公里加速都要13秒,龙嘉VMAX300i是怎么做到9.9秒的呢?其实这与尺寸与重量有很大关系,龙嘉前后13寸轮毂比PCX150的14寸还要小一号,中绵羊的车体配上300cc发动机,能获得这样的加速能力也就不奇怪啦。配置方面,无钥匙启动系统,西互刹车系统,双通道ABS防抱死系统...
近期即将上市的5款新车!
VMAX300i油箱容积为9.5L,车重147kg,这一车重在目前的同级别大羊中还是挺有优势的。5奔达金吉拉300售价:未知关键词:极简巡航、V缸水冷、皮带传动、猫3月20日的时候,奔达官宣金吉拉V2来了,不出意外的话,近期就要准备上市了。新车外形非常简洁,饱满又不失力量感,300cc的排量也是非常符合目前国内市场的一...
[合集]200~400cc排量大踏板摩托怎么选...
可是对于小白经验的V锐300这个“处女”,是否长久稳定目前只能是一片空白。对于喜不喜欢买不买这个在于个人需求。龙嘉300官方售价:23800~25800元龙嘉300国产大踏板!!搭载阿普利亚SRmax300水冷4气门发动机!!!可以说这款发动机,在国内踏板车中算是比较优异的,加上低至2.38~2.58万的售价,排在台荣TR300自主研发...
200 400cc排量大踏板摩托怎么选……
可是对于小白经验的V锐300这个“处女”,是否长久稳定目前只能是一片空白。对于喜不喜欢买不买这个在于个人需求。龙嘉300官方售价:23800~25800元龙嘉300国产大踏板!!搭载阿普利亚SRmax300水冷4气门发动机!!!可以说这款发动机,在国内踏板车中算是比较优异的,加上低至2.38~2.58万的售价,排在台荣TR300自主研发...