打破砂锅问到底!“大美好”荣威DMH凭什么说是全球最强混动?

荣威iMAX8DMH在满载情况下，实测续航里程为1536公里，CLTC工况油耗4.3L，摘得“全球续航里程最远、油耗最低MPV”的荣誉称号。上汽荣威这款混合动力系统，其实也没那么复杂，采用的是最常见的P1+P3结构。能做到这一步，只能用一个“抠”字来形容。开源节流，一点一滴，一点一滴地积累起来。1、如何在引擎...

韩媒:2208公里,中国混动刷新吉尼斯世界纪录!

11月17日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，中国上汽集团旗下汽车品牌荣威的四门轿车“D7DMH”在不额外充电或加油的情况下累计行驶2208公里，创造了吉尼斯世界纪录。平均油耗为每100公里2.49升。至此，上汽集团与比亚迪、吉利、奇瑞一起加入了插电式混合动力汽车续航里程超过2000公里的中国品牌行列。据了解，这一纪...

荣威混动连续出牌,俞经民:馈电油耗“破2到1”一定实现

今年4月,比亚迪在西安古城墙上举办的一场五代DM技术发布会彻底点燃了混动市场,混动综合油耗从“3”时代到“2”时代的突破,成为了其在这一领域实力的绝对标签,也就此推动了秦L等产品的大卖。而比亚迪的成功,更进一步催生了中国几乎所有汽车品牌“卷”混动汽车油耗的大跃进时代。其中,荣威DMH就是最有力的挑战者...

荣威D7 DMH世界冠军版创吉尼斯世界纪录:续航2208公里,百公里耗油...

荣威D7DMH世界冠军版凭借超过2208.719公里的续航表现及仅为2.49L/100km的平均油耗,成功夺得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。此次挑战赛历时四天,自兰州出发,途经嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地,最终抵达乌鲁木齐。在挑战过程中,车辆经历了戈壁滩、雪地和山地等多种复杂驾驶...

荣威DMH双车上市!续航油耗刷新记录,开启混动新纪元

荣威D7DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号。外观设计上,荣威D7DMH世界冠军版车身线条流畅,前脸采用荣威家族式设计语言,搭配犀利的LED大灯组,现代且充满力量感。车尾层次分明,贯穿...

中国混动登世界之巅,荣威DMH双车上市,超长续航超低油耗

荣威D7DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号(www.e993.com)2024年11月22日。荣威D7DMH世界冠军版,2208.719km续航。除了卓越的续航和油耗表现,荣威D7DMH世界冠军版还拥有媲美B级车的长轴距,以及云宿智能座舱...

荣威“发威”:明年锁定40万辆,油耗要“破2到1”

续航方面,搭载24.7千瓦时磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程为95公里,馈电油耗为6.3升/100公里。而根据官方的新车实测,该车综合续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM。在插混MPV中算是非常不错的表现了。而另一款产品D7DMH世界冠军版的车型名称也言简意赅,该车采用一口价9.98万元起售。而其车型名称来自于...

荣威飞凡解瑞清:将继续在混动技术上重点深耕,保持领先优势

本次车展,荣威飞凡带来了焕新亮相的智能电动车全新R7。此外还有刚刚发布的两款世界冠军车型iMAX8DMH新陆尊和D7DMH世界冠军版,其中D7DMH世界冠军版近期刷新了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯记录,超过2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,让荣威D7DMH世界冠军版成...

整合结束,荣威“发威”:明年锁定40万辆,油耗要“破2到1” -汽车...

续航方面,搭载24.7千瓦时磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程为95公里,馈电油耗为6.3升/100公里。而根据官方的新车实测,该车综合续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM。在插混MPV中算是非常不错的表现了。而另一款产品D7DMH世界冠军版的车型名称也言简意赅,该车采用一口价9.98万元起售。而其车型名称来自于...

荣威发力混动市场,DMH超混双车型亮相,技术实力再获提升!

荣威D7DMH世界冠军版以2208.719公里的续航和2.49升/百公里的平均油耗,打破了吉尼斯世界纪录,展现了上汽荣威在混动技术领域的卓越实力。上汽荣威还为这两款新车型推出了丰厚的购车政策。荣威老车主可享受“以旧换新”置换补贴,根据拥车时长每年可获得5000元置换金,上不封顶。同时,荣威D7DMH世界冠军版全系限时...