一代性能车落幕,斯巴鲁力狮将于2025年停产
不过,在美国市场,力狮的表现相对较好。2023年,其在美国的销售额甚至实现了12.9%的增长。但遗憾的是,今年前三个月,其销量又出现了13.1%的下滑。值得一提的是,在力狮销售最为辉煌的2016年,它在美国的全年销量曾高达65306辆。回顾历史,斯巴鲁力狮于1989年问世,至今已走过了35个年头。这款车不仅是斯巴鲁在...
全面升级能否卷土重来?聊聊全新一代斯巴鲁力狮
全新的340马力2.4升涡轮增压四缸发动机和大排量3.8升水平对置六缸发动机,结合斯巴鲁最新的串并联混合动力技术,以及采埃孚提供的8速自动变速箱或6速手动变速箱,都将为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。当然,除了强大的动力和舒适的内饰外,这款全新的力狮还将在操控性能上做出更大的突破。Bilstein自适应阻尼、六活塞卡钳...
测试2018款斯巴鲁力狮2.5i 驾驶:动力不强,底盘功底惊人
动力方面,斯巴鲁力狮提供了2.0T和2.5L两款动力可选,其中我们这次测试的是2.5L自然吸气发动机,最大功率为129kW(175PS)/5800rpm,最大扭矩为235Nm/4000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。或者还是难以接受有着“弱鸡”印象的CVT变速箱竟然普及装载在斯巴鲁上;但今非昔比,我们真的不能再单凭机械物理结构给它下定论。
斯巴鲁力狮的胎压应该设置在多少合适?
根据斯巴鲁官方的推荐,力狮的标准胎压设置应参照车辆用户手册中的具体指导。通常情况下,力狮的前轮胎压建议设置在32至35PSI(磅每平方英寸),后轮胎压则略低,建议在30至33PSI之间。这些数值适用于大多数力狮车型,但具体数值可能会因车型年份、配置以及载重情况有所不同。为了确保胎压设置的准确性,建议车主定期使用胎...
斯巴鲁力狮油耗多少
斯巴鲁力狮油耗多少斯巴鲁力狮的油耗表现如何?斯巴鲁力狮搭载了一台2.5L自然吸气发动机,配合上CVT变速器,为驾驶者提供平稳的动力输出。根据国家工业和信息化部公布的数据,力狮的综合油耗仅为7.4L/100km,这个数据在同类车型中算是相当经济的,符合大众对于燃油效率的期待。
斯巴鲁力狮离地间隙是多少?
斯巴鲁力狮的最小离地间隙是150厘米(www.e993.com)2024年9月17日。最小离地间隙是指汽车满载时,其底盘与地面为基准的最小高度,是衡量汽车通过复杂路面能力的重要指标。以前的标准规定最小离地间隙应在150到160mm之间,但现在已经取消了这个标准。离地间隙的大小直接影响汽车的通过性和稳定性。
2020款斯巴鲁力狮售价多少钱?
2020款斯巴鲁力狮售价多少钱?204800元-247800目前,力狮(查成交价|参配|优惠政策)2020款的官方指导价为204800元-247800元,力狮的入门版本2020款改款2.5i全驱风尚(查成交价|参配|优惠政策)版的官方指导价为204800元,目前十堰市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费19724元,再加上商业保险7935元,最终的全...
2024款斯巴鲁Legacy(力狮)
动力性能方面,2024款斯巴鲁力狮标配2.5升自然吸气四缸发动机,最大输出功率为182匹马力。而运动版和旅行版则搭载2.4升涡轮增压发动机,最大输出动力高达260匹马力。所有车型均配备全时四驱和CVT变速器,凸显了日系车型在CVT变速器技术上的领先地位。在加速性能上,力狮旅行版0-60英里/小时加速时间为6.1秒,运动版则...
一代传奇车型落幕:1989年上市的斯巴鲁力狮停产
尽管第7代斯巴鲁力狮的销量相比第6代车型有所下滑,但每年仍能保持22000-27000辆的销售成绩。这一数据虽然无法与巅峰时期相提并论,但也绝非历史最差。然而,对于斯巴鲁来说,这样的销量显然无法满足其市场布局和盈利需求,因此停产力狮成为了一个必然的选择。斯巴鲁作为一个历史悠久的汽车制造商,一直以来都在不断挑战...
新款斯巴鲁力狮官图曝光,颜值拉高,搭2.4升发动机,动力增强!
动力部分,2023款力狮标配2.4升直喷发动机以及双涡轮增压,拥有260匹最大马力以及375N·m的最大扭矩,动力比2020款搭2.5L发动机时更强。另外在辅助驾驶方面,它还配备有以下功能。①监控交通运动,能够优化巡航控制,当你在车道外行驶时会发出警告。②自动预碰撞制动功能甚至可以施加全部制动力,在紧急情况下使您完全停止...