亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...
5、建设项目(城市公共交通设施场站除外)在城市道路上开设的机动车出入口,其宽度上限值应符合下列要求:单车道出入口的车道宽度应不大于5米;双车道出入口的车道宽度应不大于7米;出入口宽度最大值应不大于16米。6、机动车出入口其他退让要求:与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不小...
水运差异的国运天注定 —— 美国成为中国小弟的准确时间系列文章
滚动摩擦力的计算公式为F=μ*N,其中F是滚动摩擦力,μ是滚动摩擦系数,N是法向反力,也就是车辆的载荷加自重的总重量。而车辆克服摩擦力所做的功等于摩擦力乘上行驶的距离。因为滚动摩擦系数大致是个定数,因此陆地上的交通工具能源消耗一般是与载荷和距离大致成正比。另外它也与路况高度相关。与速度有一定关系,但关...
完善江苏省高速公路车辆通行费收费政策社会稳定风险评估公示
拟核定其收费费率标准(9座以下一型客车)为0.55元/车公里,其他车型按现行系数折算。此标准较成本测算结果(0.66元/车公里和0.70元/车公里)分别低0.11元/车公里和0.15元/车公里。3.高速公路改扩建定价机制二、评估责任单位及评估实施单位联系方式1.评估责任单位单位名称:江苏省交通运输厅通讯地址:南京市秦淮区...
公路车型分类,至少应包括交通调查和总体、几何、结构设计等9类
大型车,载质量大于7t、不大于20t的货车,折算系数为2.5。汽车列车,载质量大于20t的货车,折算系数为4.0。畜力车、人力车、自行车等非机动车,按路侧干扰因素计算。拖拉机折算系数采用4.0。《标准》要求通行能力分析时,针对不同路段、交叉(宜删除该处“口”字)形式,按不同地形条件和交通需求,采用相应的折算系数。
快看!贵州试点高速公路差异化收费,车辆通行以下路段可打折→
(4)6:00—18:00时,通行S30息烽至黔西段的所有客货车辆实行8折优惠。(四)开展部分车型差异化收费试点,对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3。据介绍,开展差异化政策,将进一步深化供给侧结构性改革,促进路段间交通量分布趋于均衡,路网运行效率明显提升,货车运输成本有效降低,提升公路交通服务水平,更好地...
@贵州车主 明年起,车辆跑高速公路享这些通行费优惠
3.07:00—19:00时,通行S55普定至安顺段及S03安顺西绕城高速公路的客车实行8折优惠;4.6:00—18:00时,通行S30息烽至黔西高速的客货车辆实行8折优惠(www.e993.com)2024年10月18日。(四)开展部分车型差异化收费试点,对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3。试点政策时间和期限1.一类货车优惠政策长期执行。2.其他政策内容试点期限为两年,从20...
江苏省物价局省交通运输厅关于印发《江苏省收费公路车辆通行费...
第十六条收费公路通行车辆折算系数。依据《公路车辆通行费车型分类》所载标准车型通行量的折合折算系数为:第十七条职工人数、福利费、社会保险、住房公积金、工会经费和职工教育经费的核定,按照《江苏省政府制定价格成本监审通则》规定执行。第十八条无形资产、固定资产原值、折旧(剔除各级政府投入的项目资金所形成的固定...
2012年公路水路交通运输行业发展统计公报
其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里,年平均交通拥挤度为0.37,分别增长6.4%、13.6%和5.0%;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为111164万车公里,年平均交通拥挤度为0.64,分别增长3.3%、2.7%和0.3%。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里,...
我区调整部分高速公路部分车型车辆通行费基本收费标准,下月起...
一、客车计收方式:客车按照车型分类和桥隧分类折算系数计算,按车次收取。车型分类折算系数如:一类车通过一类桥隧为1.50元/车次,通过二类桥隧为2.50元/车次,通过三类桥隧为3.50元/车次,车型分类系数为1:2:2.5:3。其余客车按表折算系数。桥隧基本收费标准桥隧通行费=车型分类系数×桥隧基本收费标准二、货车计收...
四川一高速收费站多收15元通行费?省交通厅:情况属实,整改!
四川省交通厅高速公路管理局对“全民拍”公文回函称:按照省内相关规定,“从2006年1月1日起,由遂宁市交通局委托高速公路收费站代征遂宁城区桥梁车辆通行费,收费时限从2006年1月1日至2024年7月5日止,收费标准为一类车3元/车·次,一至五类车收费折算系数为1:2:3:4:5。具体代征站点为:遂资高速公路遂宁西、绵...