翅片管散热器的传热系数
通过改进翅片的形状、尺寸和间距等结构参数,可以有效提升翅片管散热器的传热系数。例如,采用波浪形或螺旋形翅片设计,可以增加散热面积并优化流体流动;通过减小翅片间距或增加翅片数量,可以进一步提高传热效率。翅片管散热器选用高性能基管材料选用导热性能更好的基管材料,如铜或铝合金等,可以显著提高翅片管散热器的传...
现代轿车的轮圈
铝合金的传热系数比钢材大3倍,可将轮胎和制动盘上产生的热量迅速传导到空气中去,避免了轮子在高速运转下产生的种种弊病。重量轻指铝材比重比钢材小,平均每只铝合金车圈比钢质车圈要轻2公斤左右,一辆轿车以5只车轮(包括一只后备车轮)计算可减轻重量10公斤。减轻重量也就是节省燃料,对于千方百计追求轿车轻量化的汽...
湖北省住房和城乡建设厅关于进一步加强建筑节能门窗工程管理的通知
新建建筑外窗传热系数设计限值为:居住建筑不大于2.0W/(m2·K),公共建筑不大于2.2W/(m2·K)。外窗传热系数设计值应严格按照现行建筑节能标准计算确定,且不得超出限值范围。型材和玻璃传热系数限值(指标)见附件。(三)规范节能门窗主要构造1.铝合金外窗应选用隔热型材。平开窗主型材宜选用70及以上系列三腔体结...
换热器的分类与应用|换热器|流体|壳程_新浪新闻
传热效果好:板翅促进湍流,破坏传热边界层的发展,总传热系数高,同时冷、热流体间换热不仅以平隔板为传热面,而且大部分热量通过翅片换热,因而具有很高的传热速率。结构紧凑:单位体积换热器提供的传热面积一般能达到2500m2,最高可达到4300m2,而列管式换热器只有160m2。轻巧牢固:由于结构紧凑,通常用铝合金制造,在相同...
常用钛、镍和铝合金的可重复利用性和可回收性综述(1)
718合金粉末表面形貌的二次电子图像(a)至(c)原始粉末;(d)1个循环后从建造底部到(f);(g)14次循环后,从构建底部开始至(l)。利用扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)对大量的金属颗粒进行了定性分析。原始粉末的典型表面形貌如上图(a)至(c)所示。一般来说,原始粉末的表面在视觉上是没有二次相和污染物种的。
鲜为人知!探寻铝合金轮毂背后的秘密
一、散热好:铝合金的传热系数比钢材大三倍(www.e993.com)2024年10月22日。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温而急剧衰减,轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中,增加了安全系数。
汽车用铝合金轮毂到底好不好 别被4s店坑了
铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温而急剧衰减,轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中,增加了安全系数。
门窗成本控制,这些招数太狠了
原设计:《西安市居住建筑节能设计标准》DBJ61-44-2007标准中楼层≥6层为例,按照绿建二星来看的话,外窗传热系数的限值是2.52。那么根据陕西省工程建设标准《居住建筑节能设计标准》DBJ61-65-2011表F.0.1外窗的传热系数中的对应值来看。如果做铝合金外窗的话,需要断桥铝合金配置5mmLow-E(在线)+9A+5mm的中空玻...
增材制造:基于nTop和CFX航空发动机换热器和微通道设计仿真
传热系数为:U=k/s(2)其中k=热导率(W/mK)(3)s=材料厚度(m)(4)最大化表面积可以通过利用三周期极小曲面(TPMS)来实现。其中一种类型为Gyroid,它具有高的强度质量比和非常高的表面积质量比,也用在了本案例研究设计中。通过使用Gyroid的结构,换热器的换热面积增加了146%。相同大小的散热...
探析寒冷地区75%建筑节能框架下围护结构热工性能的重组
当我们采用60系列内平开隔热铝合金(内开·真空)TL6+0.4V+T6外窗时,其整窗传热系数由1.8[W/(㎡·K)]降低至0.98[W/(㎡·K)]。那么计算得知当B05混凝土加气块厚度为200mm,其传热系数为0.785[W/(㎡·K)]时,窗墙加权传热系数为:0.3X0.98[W/(㎡·K)]+(1-0.3)X0.702[W/(㎡·K)]=0.785[W/(㎡...