新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

据了解，保险公司确定一款车的保费主要依据三个核心指标：一是基准费率，这项多为行业统一标准;二是NCD系数(无赔款优待系数)，由被保险人连续投保年限和出险次数决定，出险次数越少，保费折扣越高;三是自主定价系数，由保险公司根据车型、议价能力等因素自行设定调整因子，系数越高，保费越高。业内人士分析，当下新能...

几年不出险,汽车保费却涨了3000元,合理吗

越遵纪守法,这项系数就越低。这一系数不同地区情况不一样,就上海地区来说,系数从0.9到1.10不等。上海商业车险“交通违法系数”浮动方案表。还剩最后一个“自主定价系数”,由各保险公司自主设定,这也决定了签单保费的高低。目前商业车险自主定价系数的浮动范围为0.5—1.5。业内人士表示,虽说每家险企有自己的自...

彭浩然:车险涨价背后逻辑是什么?

以往，保险公司通过各种渠道拓展车险业务，需支出销售费用给渠道，渠道则以洗车券、保养券甚至直接返现等不规范行为吸引车主，使车主感到实际支出保费低于发票保费。监管部门一直致力于治理上述车险销售返利行为，近期力度加大，严禁车险销售端给予车险消费者保单之外的利益，保险公司减少各销售渠道费用支出，客户保费优惠减少。...

比亚迪强势杀入车险圈:获8地交强险资质,入场搅局还是误入狼群

商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×无赔款优待系数×交通违法系数×自主定价系数。其中,基准纯风险保费、无赔款优待系数、交通违法系数为行业通用。这也意味着,比亚迪财险同其他保险机构一样,车险定价仅能调整附加费用率和自主定价系数,且须遵照监管机构相关要求的浮动范围。在新能源汽车风险因子不降、保险...

比亚迪下场卖车险 车企要抢保险公司的生意

受高出险率的影响,新能源车险保费也相对较高,从车均保费来看,2023年新能源车险的车均保费为4003元/年,是传统商业车险车均保费2209元/年的1.8倍。今年以来,官方多次表态,要优化新能源车险定价机制。4月份,金融监管总局下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)...

你关心的新能源车险费率要调整了!|每财保

所谓自主定价系数,是保险公司在一定范围内自主设置的商业险折扣系数,车险商业赔付率和出险率均与此高度相关联(www.e993.com)2024年11月8日。作为计算车险保费的重要参数之一,自主定价系数越高,意味着车险保费越高。有专家团队分析,本次《通知》使新能源车险定价更加精细化,车险自主定价系数区间的扩大意味着驾驶习惯良好的“低风险车主”所需缴纳的...

五载“报行合一”再加码,车险作别猫鼠游戏?!人保平安太保等八大...

为了巩固车险保费价格、手续费率“双降”局面,今年监管部门亦在车险方面出台了不少相关政策。1月12日,原银保监会财险部(再保部)发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》。该通知明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65,1.35]扩大到[0.5,1.5],各银保监局执行时间原则上不得晚于20...

新能源车保险:车主喊贵险企喊亏

据了解,孙先生买车两年,第一年保险是6000余元,第二年降到了4500元,今年续保时,保费竟然涨回到两年前的价格,保险公司给出的续保价格都在6500元以上,甚至还有报价超过7000元的。除保费贵外,还有车主反映续保的难度也变大了。“车险7月到期,保险业务员说我有个违章,风险系数高达99(满分100),不搭配座位险就不能续...

车险二次综改启幕,这些地区的车主保费降近两成,你的降了吗

自主定价系数的调整直接影响车险保费,根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算,调整后车险保费最高可降价23%,最高可涨价11%。将于6月进行续保的蔡先生便是赶上了这波红利。降价幅度有限车险改革一直是惠及民生的大事,公安部统计数据显示,2022年,全国汽车保有量达3.19亿辆,汽...

车险的折扣由哪些因素决定价格(车险的折扣系数是什么意思)

车险续保的折扣往往由四个系数决定。我们来仔细看看:独立核保系数、独立渠道系数、NCD系数、交通违章系数。自承保系数是保险公司根据过去的经营状况和大数据计算出来的一个单项指标,所以计算起来比较复杂。各保险公司在0.8-1.2的范围内向保监局报案。据了解,一年可以报一次,改一次。此外,独立核保系数还与“人”和“车...