第11架C919交付南航!国产大飞机开启规模化,2026年规划产量84架

据悉，它是中国商飞交付的第11架C919，生产序列号为MSN00020。采用三舱式布局，共设置座位数为164个，其中最前面的公务舱设置了8个；中间为超级经济舱，共有18个座位；第三个舱室是普通经济舱，共有138个座位。同样，国航的第二架C919也没闲着，正在上海附近空域加紧进行验证飞行和测试，预计将很快交付。等到国航接...

新C919即将交付,ARJ21力追大飞机,客舱扩容至95座

正当南航即将迎来C919的好消息之际，有报道指出ARJ21支线客机已更新其客舱布局，将座位数增至95个，缩小了与C919在座位容量上的差距。此举旨在通过增加高密度航线飞行，提高旅客运输量，从而为航空公司带来更丰厚的收益，体现了中国致力于降低航空出行成本的战略。ARJ21支线客机通过优化客舱布局容纳95个座位，显著增强了...

中国国产大飞机C919亮相新加坡,签下豪华订单大卖数十架

C919高原型是C919飞机系列化发展的重要机型之一,在C919基本型的基础上,通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求。座位数为140-160座,起降性能满足中国区域内全部高高原机场。ARJ21支线客机载客78-97座,航程2225-3700公里,具有良好的高温高原机场起降性能和抗侧风能力。自2016年6月投入商业运营以来,已累计交付1...

CNN记者:我乘坐了中国的C919

值得赞扬的是，在运营该机型的三大航空公司中，中国国航选择了最宽敞的配置，拥有158个座位——头等舱座位8个，经济舱座位150个。”史蒂文拍摄的C919客舱内部（视频截图）美国有线电视新闻网（CNN）史蒂文说，在经济舱座位比较狭窄的情况下，任何额外的腿部空间都很重要。“我预定了紧急出口那一排的座位，我对这里的...

国航首架C919大飞机能拉多少人?

飞机载客量不是一个定值,最大与最小相差非常大,关键看航空公司给它摆多少座位。C919之所以称为“919”,其实最大载客量就是190人。这在航空业界是一个常识,厂家经常用最大载客量去标识型号,例如ATR72最大载客72人,图-214最大载客214人,等等。

国航首架C919正式入列 记者揭秘: 航程更长,座椅间距更宽敞

国航C919大飞机的座椅间距更大,过道也比一般窄体机的过道更宽敞(www.e993.com)2024年11月20日。国航C919飞机共有158个座位,其中公务舱座位8个,间距40英寸,经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸。与其他航空公司的座椅164座椅布局,国航减少了一排经济舱座椅,因此每一排座椅间距增加了2英寸,优于同类国外机型的座椅间距。

国航、南航首架C919交付,国产大飞机“解锁”多用户运营模式

值得一提的是,国航首架C919的经济舱座位数量比东航和南航少6个座位,是目前最为宽松的C919客舱布局。今年上半年,国航和南航先后发布公告,分别向中国商飞订购100架C919。在交付前夕,两家航司已为接收C919做了充足准备。据了解,国航在社交媒体发布了其首批C919飞行员、乘务员以及机务的准备工作。南航的首批8名机长已于...

港媒:C919同时向三家航司交付,中国大飞机迎来新里程碑

以中国国航为例,他们为其首架C919飞机特别设计了纪念性注册号B-919X,并进行了为期三个月的操作与安全培训,确保机组人员能够熟练掌握这款新机型的特点。C919的设计不仅考虑了运营的经济性,还特别注重乘客的舒适性。相比于东方航空和南方航空的机型,中国国航的C919在布局上减少了6个座位,以提升乘客的乘坐体验。

国产大飞机新订单!国航购买100架C919,今年内开始交付

按照今年年初一位时任中国商飞高管的人士在接受媒体采访时透露的消息表明,C919产能提升计划已经在计划中,五年内年产能规划将达到150架甚至更多,为此中国商飞也将在未来3-5年内投资数百亿用于提升产能。这一目标对于成立仅十多年的中国商飞而言可谓是充满挑战,诸多迹象表明,除了上海总装基地之外,中国商飞也计划在其他城...

春节假期,4架C919执行66个商业航班服务旅客近万人次

针对近期海南多地旅游高峰机票紧张的情况,东航将在2月18日至2月24日期间,在海南博鳌机场增加运力投放,加密博鳌前往上海浦东、上海虹桥、北京大兴、武汉、太原五条航线的航班,合计将增加进出港航班62班,提供座位10200余个。值得一提的是,东航旗下的全部4架C919国产大飞机均投入2024年春节运行,C919春运“首秀”表现...