北京超43万人申请新能源车指标,或需排队至2027年
新京报消息,今天(6月25日)上午,北京小客车指标办公布今年第三期小客车指标配置数据。其中,普通车指标中签难度或将再次攀升,新能源指标有超过43万人申请,新申请者或将等到2027年。
北京购车摇号申请者破230万 人数再创新高
京华时报讯(记者黄海蕾)本月将举行本年度第一期购车指标摇号,记者从北京市小客车指标办公室获悉,截至昨天零时,普通小客车的申请人数继续高涨,达到230.5万个。随着今年普通小客车指标减少,中签比将进一步降低。另外,本期新能源车审核人数少于指标数,因此将无需摇号直接配置。据小客车指标调控管理办公室公布,本期购车...
排队30年,指标降 14万,北京新能源指标太难了!
北京新能源车指标申请难度增加,排队时间长达30年!在最新的北京小客车指标摇号中,约62万家庭和251万个人参与了本年度19200个普通小客车指标的申请,中签率仅为0.6%。此外,近84万的家庭、个人和单位申请了77000个北京新能源小客车指标,其中包括306133个家庭,503789个个人,以及22193家单位。按照目前每年个人发放趋...
2021年北京新能源指标的政策是什么?
根据北京市交通委员会的规定,新能源小客车指标年度配额为6万个,其中个人指标占90%,单位指标占10%。这一政策旨在鼓励更多的个人和单位选择新能源汽车,从而减少传统燃油车的使用,降低城市污染。个人申请新能源指标的条件主要包括:申请人需具有北京市户籍或有效居住证,且在北京市连续缴纳社会保险满一年。此外,申请人名...
北京新能源指标结果即将公布,个人排序或需34年?
个人申请数量高达503789个有效编码,按目前排序人数和指标发放标准,个人排序新能源指标可能需要34年。而单位申请数量也达到22193家,这可能与单位用车需求增加、节能减排政策推动以及企业形象建设有关。面对如此庞大的申请量,如何公平、公正地分配这些新能源小客车指标成为了一个亟待解决的问题。
北京新能源小客车指标申请结果 超80万人竞争21万指标
今年的家庭新能源指标额度设为58,400个,个人指标为14,600个,单位指标为4,000个(www.e993.com)2024年10月20日。因申请数超过配置数,家庭与个人指标将按积分排序及规定配置,其余申请编码将进入下一轮排队。单位指标同样依规分配,剩余编码继续轮候。配置工作于5月26日10时开始,经公证后公布各类别新能源指标配置结果。申请人可通过网站、电话12580...
8:2!2024北京小客车指标配额公布 新能源电车选特斯拉就对了
1月10日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2024年度指标配额情况,其中新能源指标额度提升至8万个,相较去年增加1万个。市场分析人士普遍认为,基于指标配额的变化,无论是家庭还是个人,普通指标中签的难度都将进一步加大,而获得新能源指标的几率则进一步提高,此举也反映出北京鼓励和推广新能源汽车的积极信号。
新能源指标增加1万个 2024年北京市小客车摇号有何变化?
不过,这10万个指标中,普通指标和新能源的比例相比去年有了明显变化。去年是普通指标(即大家俗称的“油车”)为3万个,新能源指标(即大家俗称的“电车”)为7万个。而今年,普通指标额度下降到了2万个,而此消彼长,新能源指标额度则增加到8万个。从2021年1月1日起北京实施了小客车数量调控新政,新政增加了...
北京小客车指标2024最新政策查询
导语:2024年小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度2万个,新能源指标额度8万个。2024年北京小客车指标摇号政策一、2024年小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度2万个,新能源指标额度8万个。二、2024年小客车指标配置比例如下:1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计19200个,家庭和个人同池摇号...
2024年最新版!事关北京小客车指标申报→
申请人主动取消申请、审核未通过后再次申请、切换指标类型后重新申请新能源小客车指标的,新能源指标原轮候时间将不再保留(即不再保留原轮候次序),新能源指标轮候时间按重新申请的时间计算。转发!提醒身边需要的朋友们来源:北京发布