独家丨雷诺“重返”中国:建上海研发团队,在欧洲抗衡中国电车

我们独家获悉,雷诺集团从今年上半年开始,已经陆续在中国上海搭建起了一支规模数十人的研发团队,负责一个改款电动车项目的开发。该团队属于雷诺中国的上海分公司,但与雷诺中国并没有实质的汇报关系,而是直接向雷诺法国总部汇报。一位与雷诺中国有业务往来的负责人向我们透露,目前初建的研发团队人员数量少、流程不清晰,...

规模化初现,蔚来迎来“确定性回报”

蔚来还拥有超11000人的全球技术研发团队,在全球范围内申请专利数量超9200项,在新势力居首。这些都为整个蔚来公司的发展,打下了坚实的“地基”。抄底的时机今年车市的“金九银十”,让国内的新能源车登上热搜,不少车企陆续交出亮眼的交付成绩单。乘联会数据显示,10月1日-13日新能源车市场零售40.8万辆,同比去...

筹建香港芯片研发办公室?理想汽车智驾芯片欲年底流片,新势力卷向...

该芯片研发办公室位于香港的国际技术交流中心,隶属于理想芯片预研部门,团队规模预计为10人。上述报道援引一位接近理想汽车的人士的话表示,理想芯片预研部门隶属于系统运营部门,主要负责与智能驾驶芯片相关的软件研发工作。对此,《每日经济新闻》记者向理想汽车方面求证,对方对此事未进行回应。不过,记者了解到,理想汽车的...

蔚来重组智能驾驶研发部,感知与规控合并为大模型团队

04目前蔚来智驾团队约有1500人,相较于华为、比亚迪、小鹏和理想等车企的规模相对精简。05由于此,蔚来已逐渐追上智驾声势相对小的竞争对手,如在城区NOA功能的竞争中。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考我们了解到,蔚来智驾研发部近日完成架构调整。此前,蔚来智能驾驶研发部分为感知、规控和集成等部分。调整后...

跨过百亿智驾研发门槛,谁能率先拿下L4?

对此,有汽车博主曾做过相关情况统计:华为(2023年12月超7000人,不过这一数字应该是华为车BU总人数)、比亚迪(2024年第一季度超4000人)、小鹏汽车(2024年第一季度超3000人)、极氪汽车(2024年2月超1500人)、蔚来汽车(2023年11月超1300人)、理想汽车(2024年5月预计低于1000人)。

宁德时代组织调整,曾毓群直管制造与采购;蔚来重组智能驾驶研发部...

目前蔚来智驾团队约有1500人,对比其它公司规模相对精简(www.e993.com)2024年11月11日。华为的智驾团队超7000人,比亚迪约有4000人、小鹏约为3000人,理想在上个月收缩智驾团队后,目前约有800人。特斯拉在今年初发布了FSDv12版本,效果惊艳,这让特斯拉使用的端到端大模型技术逐渐成为行业共识,中国更多车企开始尝试这一路线。

从自研芯片到操作系统,李斌8小时详解蔚来高额研发投向何处

从下午2点到晚上10点，蔚来汽车创始人兼CEO李斌接连主持了技术发布会，召开媒体群访和进行社交平台直播。他频繁出现在台前，想要向媒体、投资人和用户证明，蔚来汽车每个季度约30亿元的高额研发投入没有付诸东流。7月27日，蔚来汽车宣布自研的全球首颗5纳米智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功，并正式全量发布历时4年研发...

李斌:技术才是蔚来的底色,每年研发投入非常坚决

他透露，目前蔚来在全球六个国家，十几个城市有自己的研发的团队。“大家都说蔚来亏钱，我们钱亏在哪了呢？2022年我们研发投入是108亿人民币，去年是134亿人民币”，李斌说，蔚来每年在研发方面的投入都是非常的坚决的。“随着收入增长，（研发投入）比例在下降，但研发投入的绝对额（没有降）”。他介绍了蔚来的...

李斌:蔚来的底色是技术和研发

前两天,2024蔚来创新科技日NIOIN正式在上海举办,李斌向我们介绍:从2022年第一季度到2024第一季度,2年的时间里,蔚来累计研发投入超过了271亿元。截至目前,蔚来在全球共有超过11000名研发人员,持有全球专利数量超过9000项。为什么蔚来要花这么大的精力去举办这样一场活动,上面的数据就是一个非常好的答案。

蔚来员工数量超15000人去年全年预计投入50亿元研发

在科技驱动的道路上,蔚来始终保持着强大的研发实力。截至2021年底,蔚来员工队伍已突破15000人,其中研发人员更是达到了4809人,相比2020年实现了95.9%的惊人增长。这些专业人才的聚集,为蔚来的发展提供了源源不断的动力。研发投入持续加大,技术领先行业蔚来深知创新是推动行业前行的关键。在第三季度,其研发投入达到了11...