【深度】拜登拿800亿美元改善铁路建设,美国的“高铁梦”这回能...

美国有线电视新闻网(CNN)4月2日报道说,在美国的许多地区,火车运行时速有时都不到50英里(1英里约等于1.6公里),因为没有资金能用于维护轨道。一些铁路专家提及在芝加哥和休斯敦这两大城市之间进行铁路旅行的困难——没有直达铁路线,乘客要么中途下车乘坐公交车,要么在新奥尔良中转,但该市到休斯敦的列车每周只有几趟。...

三任总统实名羡慕中国高铁,美国为何造不出高铁?各国铁路里程排名

70017001.199-7af619a152dc81ca8815217a0e5b4ab7三任总统实名羡慕中国高铁,美国为何造不出高铁?各国铁路里程排名展开2024-08-1608:59发布于河南|2万观看个人观点,仅供参考21422手机看数据会跳舞粉丝5.7万|关注2+关注作者最新视频2.0万|01:01国足直接进世界杯概率升至2.2%,最新世界排名出...

超过100万里铁路里程,一年建成帝国大厦,美国的基建狂魔时代

19世纪末是美国铁路大发展的黄金时期,1990时,美国的铁路铁路里程已经达到了26.8万公里之巨,而1880年到1890年这10年间,美国每年建设的铁路高达1.18万公里。也就是说,美国仅用了10年的时间修筑了22万里的铁路,以此为参考,孙先生因此得出了“面积与美国相似的中国,也有此能力和机会完成10年20万里计划”的结论。孙...

领先世界多年的美国铁路,被一个非洲小国超越?中国是取胜的关键

到1916年，美国的铁路达到了最鼎盛时期，总营业里程达到40.9万公里。这又是怎么水平，我国直到2012年，铁路营业里程只到11万公里，只到美国的四分之一，时间却几乎相隔百年。再看铁路行业的从业者，那时的美国铁路工有180万人，铁路公司高达6000多个，几乎倾全国之力来发展铁路。可辉煌也就是这一时，之后美国走了...

学习美国式投资和管理,半年巨亏12亿的德国铁路不再准时

此前,德国铁路一度以超过7.8万公里的里程、13万个道岔、90%以上的准点率成为全球铁路基建翘楚,但随着铁路私有化的推进,德国境内长达1.7万公里的铁路里程、二分之一的道岔和大量的线路消失了,而同时期德国民众的出行需求并没有随之减少,甚至还有所增长。与之匹配的是,巅峰时德国铁路拥有35万名员工,而今只有30万...

中美铁路货运量对比:美国铁路年货运量20亿吨,中国是多少?

相比之下，中国铁路系统在近四十年里经历了迅猛的发展，尤其是高速铁路的建设使得中国铁路总里程超过14万公里，成为世界上铁路网最密集的国家之一(www.e993.com)2024年11月23日。中国铁路货运量在2023年达到了惊人的50亿吨，是美国的2.5倍。中国铁路货运的主要特点是高效与快速，适应了国内大规模工业和农业生产的需求。除了常规货物外，中国铁路还...

美国首条高速铁路破土动工

美国交通部长皮特·布蒂吉格是出席22日举行的开工仪式的数名拜登政府官员之一,他称这一时刻是“打造美国铁路之未来的重要里程碑”。布蒂吉格发布声明说:“我们正在书写我国交通故事中的新篇章,包括数以千计的工会工作岗位、与更好经济机会的新联系、减少道路拥堵以及减轻空气污染。”...

氢动力“竞跑”美国铁路运输未来

108座的FLIRT列车时速可达每小时127公里，甚至能在48℃的高温下运行。加州交通部门发现，与普通电动列车相比，氢动力列车的续航能力强、加氢时间短。此外，相比需要架空电缆的电动列车，氢动力列车成本也更低。在该州的3条主要城际线路上安装架空电缆预计需要68亿美元。有专家认为，尽管氢气不会成为美国所有铁路系统的...

坐美国火车碳排放“爆了”,日籍记者比较:中国铁路电气化都实现七...

文章称,在东北部以外的地区,美铁列车使用的是高污染燃料柴油。其援引美国交通部2022年的数据称,在波士顿到纽约的电气化铁路上,乘坐火车产生的排放量不及坐飞机或自驾的五分之一。此外,HirokoTabuchi还发现,在里程超过700英里(1126.5408公里)的长途行程中,乘坐大型的直飞航班会比坐火车排放更少的二氧化碳。

曾经的美国,强的让你震惊

1910年,美国铁路公司的数量达到了1300个。1916年,美国的铁路里程数达到了40.6万公里,几乎覆盖了美国的各个角落。到100年后的今天,把废旧铁路拆的七七八八的美国,铁路里程数依然还剩下25万公里。我列个数据大家对比一下,2017年,基建狂魔中国的铁路总里程数,为12.7万公里。