二轮考古学: 川崎Z1000编年史8-小三转正
Z1000该有的升级他一个不少,除此以外川崎还给了新版的Ninja1000全新设计了仪表,标配了车载ETC,增加了坐垫的厚度并且优化了扶手和选配的行李箱外形。但是我认为最大的亮点应该是Kawasaki的KCMF(KawasakiCorneringManagementFunction,川崎弯道管理功能)。KCMF监控整个弯道的发动机和底盘参数,从进入弯道到弯道顶点再...
二轮考古学:川崎Z1000编年史7-大蟒蛇
虽然Ninja1000和Z1000几乎可以说是同期推出,但是Ninja1000的后减震采用了预载调节功能的后悬挂系统。这种配置出现在运动化取向更加激进的Ninja1000身上其实并不意外,但是多少会让Z1000的车主有一些意难平。虽然这款车Z1000的底子没有变,但是与自己的基础车型Z1000最大的不同是:川崎原厂给NINJA1000提供了大量的选配件。
二轮考古学:川崎Z1000编年史4-一个世代的结束
相比Z1000J针对赛事市场的定位,Z1100GP则更多面向普通公路使用的旗舰车型。其发动机缸径增大了3.1毫米,排量增至1090CC,这种关系有点像ZX-6R和ZX-6RR的区别。不过,Z1100GP同样采用了KEFI(川崎电子燃油喷射)电喷系统。到了第二年,Z1100GP进行了一次小改款,改用DFI(数字化燃料喷射)系统,不仅马力提升1匹,而且动力...
川崎z1000油耗
车身参数方面,Z1000的尺寸为2045mmx1055mmx790mm,座椅高度为790mm,最小离地间隙为125mm,整备重量为221kg,搭载17L的油箱。标准配置的ABS车轮防抱死系统保证了驾驶的安全性。发动机的核心驱动力源自于川崎的四冲程水冷技术,排量为1043cc,最大功率可达104.5kw,扭矩则为111nm。这样的动力输出,为Z1000提供了强劲...
川崎z最高速度是多少?
具体来说,川崎Z1000的最高速度可以达到约250公里/小时(155英里/小时),而川崎ZH2由于其增压技术的加持,最高速度更是可以达到约299公里/小时(186英里/小时)。这样的速度表现,足以让川崎Z系列在摩托车领域中占据一席之地。为了更直观地展示川崎Z系列车型的速度性能,以下是一个简单的表格,列出了几款川崎Z系列车型...
二轮考古学:川崎Z1000编年史1-元祖之“Z”
??今天开始又是一个大长篇,要和大家说一下川崎大蟒蛇Z1000的历史(www.e993.com)2024年10月29日。我之前以为Z1000这个车型应该没有多长时间的传承。但是随着资料的深入挖掘才发现,川崎的这款车如果一直按照族谱挖下去的话,历史足足半个世纪!所以请大家拿好小板凳,捧好瓜子,我们这就开始。
二轮考古学:川崎Z1000编年史6-肆无忌惮的设计
2010年川崎所发布的全新一代Z1000这是历史上突破性最大的一款。这一代的Z1000不仅机械层面获得了大幅度升级,在外观层面上把“Z”系列原有的霸气与张扬发挥到了淋漓尽致。这一代车型的主要进化点有:全新1043cc/136马力的发动机设计刚性增加30%且重量减轻3公斤的新型铝合金车架...
川崎Z1000或停产,“大蟒蛇”将成为历史
川崎Z1000或停产,“大蟒蛇”将成为历史关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托日系四缸车型的停产,似乎是从本田、铃木漫延到了川崎!最近在网上冲浪时突然发现,川崎此前的当家公升级街车--Z1000似乎是要停产了。从川崎日本官网展示的车型信息来看,目前川崎在售的大于751cc的街车中,只有Z900、跟增压的...
国产2万块“川崎Z1000”!堪称摩托界“众泰”
当前浏览器不支持最新的video播放00:0001:2001:20国产2万块“川崎Z1000”!堪称摩托界“众泰”老司侃侃谈+关注免流量看视频收藏超清点赞分享请输入评论内容取消发布012345说说你的看法0打开APP举报成功举报请您选择举报的原因违法涉政淫秽色情网络赌博诈骗营销广告...
经典之作川崎Z1000,首席设计师田中俊二去世
经典之作川崎Z1000,首席设计师田中俊二去世日前川崎前任首席设计师田中俊二去世,享年75岁。对于这个人你可能不知道,但他经手设计的车你一定知道。包括早期的ER-6N、ZX-6R、ZX-10R,田中俊二的设计可以说是深远的影响了川崎,为川崎带来了创新。他坚持为每个设计都必须赋予情感以及灵魂,而从不与工程师妥协。