单换了右前减震,感觉车子比以前跳。?

另外，测量车身高度时需要考虑到轮胎气压和载重量的影响。如果轮胎气压不足或者载重量过大，也会影响车身...

树立星战新标准 景逸X5陪你看《星球大战》

同时,景逸X5拥有高达205mm的最小离地间隙,能让驾驶者找到一些狂野的滋味,带领其突破泥泞坎坷的路,畅享户外生活。景逸X5还配以带横向稳定杠麦弗逊式独立悬挂和带脉冲减震功能的多连杆式后独立悬挂系统,让其能够轻松应对各种颠簸挑战。除此,景逸X5还具有机械液压转向助力系统,使方向盘传递能够清晰的反馈,转向动作更加精准...

90后难以摆脱“油腻”的中年危机?拥有Ta才正确

采用严格的声学设计包、先进的型腔阻断措施、发动机隔震、马牌静音轮胎、底盘减震……这么多专业名词你可能没有感觉,不过表姐家刚出生的小孩每次坐我车都能安心睡着应该可以说明一切了。最值得点赞的是,综合那么多充满诱惑的配置后,它也并未让预算吃紧的90后钱包一紧。8.49万元的起步价先让大家吃了一颗“定心丸”,而...

驾驶爱车领略舌尖上的中国SUV车型推荐

KESSY无钥匙进入及一键启动、豪华电动天窗、人机工学设计的高级皮质座椅、倒车影像等中高端配置,也都被越级装载到景逸X5上,非常得人性化;底盘配置上更是采用很多中高级轿车普遍搭载的四轮独立悬挂系统,即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂,实现了舒适与运动的平衡,让整车的稳定性和驾乘舒...

美丽金蛤岛 景逸X5自由媒体见面会

景逸X5定位为“加大号城市SUV”,车身尺寸长宽高为4347毫米×1835毫米×1739毫米,轴距为2690毫米,内部空间足够宽大。车型亮点:1、KAVACHI1.8T涡轮增压发动机。2、博世ESP行车稳定系统3、2690mm超长轴距4、205mm高离地间隙5、脉冲减震式多连杆独立悬挂系统...

2018北京车展首发车汇总 新车乱入迷人眼

奇瑞捷豹E-PACE是继F-PACE之后捷豹品牌历史上第二款SUV车型,定位低于F-PACE,将在年内上市,上市后将叫板奔驰GLA、宝马X2等豪华入门SUV车型(www.e993.com)2024年11月14日。国产捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计,外观造型兼顾了跑车化运动气质和SUV通过性。新车的大灯组造型与跑车F-TYPE较为相似,高配车型配备矩阵式LED大灯,视觉效果十分拉风...