创业路上的好帮手 试驾全新五菱征程
2021年8月26日 - 汽车之家
整套动力表现还是比较符合我们的预期的,起步后维持在2000rpm左右就能在市区比较流畅的行驶,需要加速时时速超过2200rpm就能获得最大250牛·米的最大扭矩,应付超车也不在话下,不过当转速超过3500rpm时,发动机的噪音会变得有些明显。变速箱各个挡位间的距离比较适中,位置也足够清晰,挂入时末端还有一定的吸入感,给人留下...
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整套动力表现还是比较符合我们的预期的,起步后维持在2000rpm左右就能在市区比较流畅的行驶,需要加速时时速超过2200rpm就能获得最大250牛·米的最大扭矩,应付超车也不在话下,不过当转速超过3500rpm时,发动机的噪音会变得有些明显。变速箱各个挡位间的距离比较适中,位置也足够清晰,挂入时末端还有一定的吸入感,给人留下...