二轮考古学: 川崎Z1000编年史8-小三转正
Z1000该有的升级他一个不少,除此以外川崎还给了新版的Ninja1000全新设计了仪表,标配了车载ETC,增加了坐垫的厚度并且优化了扶手和选配的行李箱外形。但是我认为最大的亮点应该是Kawasaki的KCMF(KawasakiCorneringManagementFunction,川崎弯道管理功能)。KCMF监控整个弯道的发动机和底盘参数,从进入弯道到弯道顶点再...
川崎大蟒蛇Z1000R:来自“大蛇”国度的超级巨蟒
川崎大蟒蛇Z1000R,直列四缸,马力高达142匹,比你爬过的山还要暴躁!不过,提到川崎Z1000,也许你会摸着下巴疑惑:这是什么,新的烹饪方式还是另类瑜伽动作?然而,说起大蟒蛇,恐怕无人不知无人不晓,那个撑得天昏地暗,吞食各类猎物的家伙。不过,川崎的大蟒蛇可没兴趣吞食你,它只想吞吞各种路况!外观设计方面,川崎Z1000...
川崎的“刀”,增压仿赛GPZ1000R将续写《壮志凌云》?
参考川崎目前的产品线,如果GPZ真的再次复活,搭载忍者H2那台998cc机械增压四缸发动机概率更大。这台最大功率178.5kw@11500rpm,最大扭矩141.7Nm@11000rpm。你觉得GPZ系列车型,会不会像ZX-4R那样顺利地从传说中走向现实呢?欢迎说出你的看法。
更换排气后的川崎Z1000R,来听听声音如何
更换排气后的川崎Z1000R,来听听声音如何2022年02月20日14:24新浪网作者芦苇爱微微缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。权利保护声明页/NoticetoRightHolders...
彰显纯粹运动特性 试驾川崎Z1000“R”
Z1000R的座高为815mm,体验者身高174cm,双脚几乎可以完全落地,担心座高无法驾驭的消费者大可不必担心这些,毕竟像我这种55身材比例的人都可以驾驭。R版前刹车系统得到很大程度的升级,采用Brembo顶级的M50辐射式对向四活塞卡钳,搭配前310mm的Brembo双浮动盘,大幅提升了车辆刹车性能。
试驾川崎大蟒蛇Z1000R,直列四缸马力142匹,暴躁动力拉扯双臂
外观设计方面,凭借前卫的外观和经典的川崎绿色版画获得了“大蛇”的称号,川崎Z1000R的整体设计非常犀利,车辆外包装的包装度比较少,4缸发动机外露,看上去肌肉感十足(www.e993.com)2024年10月28日。在身体设计方面,Z1000R的前灯的设计与“蛇头”相似,外观虽然很奇怪,但同时也很锋利,前灯的设计也是古典且侵略性的设计,是象征性的设计,前灯采用LED光...
川崎Z1000R实车展示,来听听声浪怎样!
0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败春蔚娱乐6071粉丝春蔚娱乐说02:11只听“啪”的一声巨响,对手倒地不起,解说听得心里一颤01:00永远帅造型伦巴之王子求情、天女散花00:39永旺沌口对面,亚心医院三甲直升飞机紧急救援,返回一楼门诊。
川崎公升级街车 Ninja Z1000 R
2020川崎NinjaZ1000R规格表引擎形式:水冷DOHC16气门四冲程并列四缸缸径x冲程:77.0x56.0mm压缩比:11.8:1排气量:1043cc最大功率:104.3Kw/10,000rpm最大扭矩:110.7Nm/7,300rpm车架形式:双梁式铝合金传动系统:湿式多片、6前速、链条传动燃油供应:38mmx4Keihin电喷系统...
川崎Z1000R版2020款公布 今年11月初上市
川崎Z1000REDITION2020主要规格:发动机形式:水冷4冲程并列4缸DOHC4气门排量:1043cc最大马力:142ps/10000rpm最大扭力:11.3kg-m/7300rpm油箱容量:17L制动规格:前310mm双盘+4活塞卡钳,后250盘+2活塞卡钳胎尺规格:前120/70ZR17后190/50ZR17尺寸:长度2045mm,总宽度7...
旗舰街车该有的样子!川崎Z1000 R到店实拍
Z1000R使用了两条交叉多辐的轻量化轮圈,前后轮圈规格均为17寸,在轮圈外围还贴有川崎配色的绿色轮圈贴。为了满足高强度的公路驾驶,厂家为Z1000R匹配了由邓禄普提供的SPORTMAXD214型号轮胎,它的轮胎规格分别为前120/70R17,与后190/50R17。Z1000上的4-2-2结构排气得以保留,车身两侧的双出排气不仅满足了公升...