雷军:小米SU7标准版配置远超Model 3 定价上确实有些压力
其他品牌,比如小米的SU7标准版,配置也是相当给力,远超Model3呢!但你知道吗?小米在定价上确实有些压力。说到电车成本,可能大家都不太了解。其实,除了特斯拉,很多电动车品牌都是巨额亏损的。我刚查了特斯拉的财报,去年卖了181万辆车,几乎都是Model3/Y,收入967.7亿美元,运营利润88.9亿美元。这么大的规模,这...
定价21.59万起!雷军3年一诺兑现!泼天流量下,米系产业链会起飞吗?
其一,具备L3智能驾驶能力,全系支持极窄车位泊车;其二,今年8月份,全国开通城市NOA(城市领航系统);其三,5屏联动的澎湃智能座舱系统,搭载骁龙8295座舱芯片,语音控制流畅,小爱同学深度控车,将大模型与汽车感知系统融合,小爱无所不知,且在使用训练中会越来越聪明,越来越懂你;其四,小米汽车可以保护隐私;其五,手车互联、车...
小米牌“保时捷”只卖9.9万?雷军:别想了……
续航:“电动爹”无了,电动车不惧寒冬大概就是小米黑科技一般的热管理技术,化身“大自然的搬运工”,在环境吸热,可以使电池更好的工作在工作温度以内,来实现空调升温速度、续航保持率、低温充电速度。大压铸:全栈自研9100t大压铸集群小米直接把一体成型,可增强整体车身强度的特斯拉那一套整过来了,还比他们参数上高...
小米汽车又有新进展!雷军最新发声:人生从来不是爽文!
公告内容显示,小米牌纯电动轿车产品型号为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1,申报企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,申报生产地址为“北京市北京经济技术开发区环景路21号院”。按照现行的法规,国内新能源汽车生产企业必须取得两个资质才能生产销售:其一,是发改委有关汽车投资企业生产项目的备案,新能源车企需要证明自身...
比亚迪有望追平特斯拉成全球纯电车销冠;奔驰获北京L3级自动驾驶...
实际上,特斯拉第三季度交付量环比下滑6.7%,而比亚迪纯电动车型交付量环比提升22.5%。按此趋势,尽管Model3(参数丨图片)换新后,特斯拉10月、11月在华交付量拉升,比亚迪依然有望在第四季度超越特斯拉,成为全球纯电动车销量冠军。不过,在特斯拉的海外投资人看来,特斯拉不会这么轻易失去全球第一的位置。据悉,特斯拉2023...
E周新势力|2月销量问界再超理想;理想MEGA、2024款L系车型上市;问...
雷军则在微博发文称:苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车,小米SU7肯定是最好的选择(www.e993.com)2024年10月18日。9、特斯拉中国再回应FSD自动驾驶入华传闻:目前没有准确时间表新浪科技报道,特斯拉中国客服昨日再次针对FSD完全自动驾驶“即将进入中国”的传闻进行回应:目前没有推出的准确时间,如果有任何相关消息,都会通过特斯拉官网统一发布。
可控核聚变创新联合体成立,华为问界M9震撼发布——全球产业趋势...
(7)智能汽车——小米发布其首款电动车SU7(☆☆☆)根据蓝鲸财经报道,12月28日,小米汽车技术发布会在国家会议中心举办,在小米汽车技术发布会上,SU7实车正式亮相。根据雷军介绍,SU7拥有“全球量产轿车最低风阻”,风阻系数为0.195Cd,零百加速仅需2.78秒(减去起步时间),最高时速达到265km/h,两个续航版本的CLTC工况...
【全球热门公司周报】京东诉阿里“二选一”案一审胜诉,获赔10亿...
汽车行业,奇瑞新能源旗下车型官方指导价调降最高8000元;比亚迪已获高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照;华为加码智能车,产业链公司受益汽车“新四化”;蔚来汽车宣布完成来自一笔22亿美元的战略投资交易;丰田、本田、瑞萨电子等12家日企将合作开发高性能汽车芯片;特斯拉辟谣将在中国推ModelY改进版。
财联社汽车早报【12月19日】
雷军:第一辆车投了3400名工程师整个研发投入超过100亿12月18日,小米集团董事长雷军称,小米做汽车有很多天然的优势,因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所以进入汽车行业对小米来说有挑战,总体来说难度可控。雷军表示,小米第一辆车投了3400名工程师,整个研发投入超过100亿,...
比亚迪也不敢怠慢 2023年车市有多卷?
然而,即便硬件配置很高,没有好的软件系统,依然是白搭。类似于发动机参数高,但是轮上参数不高。因此,2023年车机操作系统也很卷。在这一年,不少科技企业入局车企,车机系统秒变“平板电脑”。『问界M9上的鸿蒙HarmonyOS4系统』比如华为鸿蒙HarmonyOS系统,即将上车的小米澎湃OS系统,还有吉利魅族的FlymeAuto系统,车...