23,800元!升仕S350运动巡航上市,正式取代310V

这台发动机的最大功率29kw/9500rpm，最大扭矩32.8Nm/7500rpm，标配滑动离合器。发动机的输出数据非常抢眼，压缩比也非常的高，不过峰值转速和其他350系列车型是一样的，高转的巡航玩起来怎么样，只有骑过才知道。

最具高级感的国产运动巡航 升仕310V不止于高科技

这台发动机在街车上的0-100km/h加速成绩为6秒上下，310V因为车型的缘故以及更宽大的后胎，0-100km/h加速要去到7.2秒左右，即便如此这个成绩依然不容小觑，对于这台运动巡航定位的310V而言已经够用了。劣势分析说了这么多优点，那么310V难道没有缺点？实则不然，升仕310V这款车的优势和劣势并存，看似非常高科...

升仕310V怎么样 看专业机构们如何评价?

而巧合的是升仕310V原厂轮胎配置就是前110/70R17、后180/55R17的CST正新高性能半热熔摩托车轮胎,这套轮胎在当天的测试中稳定性和抓地力表现都较为出色。动力方面升仕310V搭载的312cc单缸水冷发动机,拥有最大功率:26kW/9500rpm以及最大扭矩:30N.m/7500rpm,配合只有147kg的自重让它有着较好的马力推重比,并且升...

网红升仕310V,中国摩托车联合测评

升仕310V参数发动机:单缸水冷DOHC发动机排量:312cc压缩比:12.5:1缸径冲程:80×62mm最大功率:26kW/9500rpm最大扭矩:30N.m/7500rpm燃油供给:德尔福电喷变速机构:国际六挡变速;配备滑动离合器悬挂系统:前正立式减震,后预载可调双弹簧减震制动:前单制动盘配单向双活塞卡钳;后制动为单盘配单向单活塞卡钳...

配置最高的国产拉力车 升仕310T1实拍

虽然310T具有明显的拉力车特点,但其依然采用了前后17寸的轮圈搭配,五辐刀锋轮圈造型非常惹眼。考虑到310T的实际使用情况,厂家还是选择为其配备了由正新提供的多功能运动轮胎,其规格为前110/70R17,后160/60R17。升仕在去年正式推出了单摇臂版的310T,单摇臂最大的特点之一就是让后轮轮圈整个裸露在外,视觉冲击力...

中量级太子摩托车,水冷电喷15L大油箱,17英寸正新半热熔轮胎

升仕310V前后轮胎均为正新半热熔轮胎,规格为前110/70R17后180/55R17,抓地力表现非常出色(www.e993.com)2024年11月7日。制动系统采用了前后碟刹匹配ABS防抱死系统,制动效果也是非常不错的。避震系统采用了主流的倒置前叉和后常规双减,调校偏向于硬朗,配合铝合金后平叉,效果自然是非常好。

降价风转战小巡航,你更期待谁“跳水表演”呢?

升仕310V参数双摇臂售价:2.68W单摇臂摇臂售价:2.78W发动机:单缸水冷DOHC发动机排量:312cc压缩比:12.5:1缸径冲程:80×62mm最大功率:26kW/9500rpm最大扭矩:30N.m/7500rpm燃油供给:德尔福电喷变速机构:国际六挡变速;配备滑动离合器悬挂系统:前正立式减震,后预载可调双弹簧减震...

1~4万这些新车近期可以出手了!

春风CF650GT参数发动机:并列双缸水冷发动机排量:649.3cc最大功率:45kW/8750rpm最大扭矩:56Nm/7000rpm轮胎规格:前120/70-17;后160/60-17悬挂:前KYB正立式减震;后中置减震制动:前双盘配西互单向双活塞卡钳;后单盘配西互单向单活塞卡钳;标配ABS...

国产颜兽级摩托盘点“颜值即是正义”即将上市的

从尾部可以看到车尾部货架和排气管和310X如出一辙,全地形轮胎和钢丝轮毂的加入,才是ADV车型的精髓所在,路况适应能力直线提升。大面积液晶仪表历历在目,动力系统延续310的那套发动机,参数什么的就不予列出了。ZONTES升仕125升仕去年在广交会上并非只有310太子和ADV亮相,另外有一款高颜值的125运动车型同样吸引目光,...