宇通T7中巴车:新一代官车的最佳选择
其中,宇通T7(参数|询价|图片)凭借其卓越的性能、豪华的内饰与出色的舒适性,正在逐步取代丰田考斯特成为新的官车首选。这款车到底有什么过人之处,让我们一起来看看。动力系统升级,强劲表现不容小觑首先,在动力方面,宇通T7搭载的是一台3.5T的汽油发动机,结合10速变速箱,为车辆提供了强大的动力支持。相较于丰田...
以宇通为样本,看中国交通运输装备的高质量发展之路
在高端市场谋篇布局多年,宇通坚持以高端制造为锚点,聚焦高端市场相继打造了宇通T7(参数|询价|图片)、国产高端机场摆渡车,以及为国际高端市场量身打造的U系列、T系列高端客车等多元化高端产品矩阵,引领国产交通运输装备加速高端化转型。依托强大的技术实力、创新能力和专业丰富的产品线,宇通在国际市场越走越稳。从全球最...
宇通19座中巴车价格
大家好,19座考斯特中巴车相信很多的网友都不是很明白,包括考斯特中巴车19座车身尺寸也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于19座考...阅读全文>>宇通19座二手访考客车,宇通客车19座报价蔡金盛2023-05-091,宇通客车19座报价30万左右2,宇通客车ZK6859H报价34.400,000.3,19座宇通客车报价宇通客...
久经考验的品质之选——可油可电的宇通T7公商务车
宇通T7拥有多个版本,其中汽油版整车尺寸7148×2075×2770mm/2710mm,轴距4000mm;纯电版整车尺寸7148×2075×2745mm/2805mm,轴距4000mm。汽油版根据配置的不同自重4.3-4.5吨,最大总质量6.1吨;纯电版自重5.65吨,最大总质量8.6吨。目前宇通T7有汽油版和纯电版两种车型,除基础配置外,每款车的配置都可根据用户需求...
工信部第387批M类客车新车公示概述
中通申报了N7系列LCK6706EVGRA/1两款纯电动低入口城市客车,车长7005mm、车宽2350mm已进入中体车身范畴,前后围采用简易圆灯组合亦是降本体现,轴距4175mm、前/后悬1810/1020mm,后悬:轴距=24.4%而小于25%的“宇通设定法”,后双胎驱动、235号轮胎,准乘58/54人、10-12座,搭载宁德时代170.86/132.03度LFP动力电池,...
海格大风景观光客车抢眼,行业首款换电客车远程E6来袭,工信部第382...
4月期46款新品开启研发旺季序幕,城市/景区观光主题再度兴起:宇通海豚(参数丨图片)、海格大风景,公交/座位相互渗透,新品罕遇“四分格局”,大道西域盘活新疆中通、少林星际重启华意中巴,宇通宇光-包头氢通、华晨大连-金旅洺源FCV,座位公交化新品大行其道,行业首款换电客车远程E6,五菱扬光乘用版,BEV客厢车:金龙龙耀...
金龙推出12米陆地公务舱,工信部第376批商旅新车公示概述
该车长5452mm、轴距3570mm,沿用原型车福特全顺VE48的主参数设置,并根据国标进行了新的调整,额定载客6-9人,装备功能性隔断和旅行桌。江铃晶马今年7月扩展了BEV乘用车和货车生产资质,已不再是业务单一的传统客车企业。青岛春田科技申报了CTC5060XLJ-6旅居车,利用江苏牡丹中巴类MD6608KH6整车改制,属于客改整车的“...
比亚迪三轴公交,中车时代第三代座位客车,工信部第386批M类客车...
宇通申报了ZK6746BEVZ1/2/6三款纯电动客车,同样归属于D7E系列中巴,对比前一代ZK6732BEV可知,是宇通最新一代7米级中巴的Max车型。该系列车长7395mm接近传统中巴热门的7.5米,额定载客同样达到24-29座,车宽2240mm沿用前一代车体,轴距4100mm却未及ZK6732的4350mm,同样采用了宇通特色的前3/4片板簧、后复合悬挂,可...
比亚迪三轴公交,中车时代第三代座位客车,工信部第386批M类客车...
宇通申报了ZK6746BEVZ1/2/6三款纯电动客车,同样归属于D7E系列中巴,对比前一代ZK6732BEV可知,是宇通最新一代7米级中巴的Max车型。该系列车长7395mm接近传统中巴热门的7.5米,额定载客同样达到24-29座,车宽2240mm沿用前一代车体,轴距4100mm却未及ZK6732的4350mm,同样采用了宇通特色的前3/4片板簧、后复合悬挂,可...
海格大风景观光客车抢眼,工信部第382批M类客车新车公示概述
“非公交”座位类覆盖8-12米的四个规格,若非相对特殊的宇通海豚观光车,常规10.5米座位已很难引起车企与市场的兴趣。中巴类覆盖5-8米的四个规格,除了传统B票极限的5.9米、考斯特类的7/8米外,还有中车时代V5系列TEG6530BEV03纯电动城市客车,车长5330mm也是传统客车当前可见的最小长度。