开启高端大马力新纪元?庆铃五十铃新600系列轻卡工厂曝光

作为庆铃五十铃首款大马力轻卡,其具体参数信息有待发布后才能明确。但不可否认的是,在商用车行业,庆铃五十铃一直是节油轻卡的首选品牌,品质更是有口皆碑,发动机百万公里无大修是其成为高端轻卡标杆的关键因素之一。作为全球轻卡圈的技术领导者,五十铃的技术底蕴毋庸置疑。在比拼马力,狂飙数据的年代,严谨的庆铃五十铃虽然...

庆铃五十铃新600系列轻卡曝光 定位高端大马力轻卡

作为庆铃五十铃首款大马力轻卡,其具体参数信息有待发布后才能明确。但不可否认的是,在商用车行业,庆铃五十铃一直是节油轻卡的首选品牌,品质更是有口皆碑,发动机百万公里无大修是其成为高端轻卡标杆的关键因素之一。作为全球轻卡圈的技术领导者,五十铃的技术底蕴毋庸置疑。在比拼马力,狂飙数据的年代,严谨的庆铃五十铃虽然...

全新庆铃五十铃100P来袭,实拍双排座车型,带你看看它有哪些升级改进

现如今,庆铃五十铃100P轻卡再度焕新,推出全新100P车型,在外观、内饰和动力三方面,均做有明显改进。经典外观,提供原厂单双排驾驶室规格:庆铃五十铃新100P在驾驶室上依旧延续着五十铃经典的100P驾驶室框架,其宽度为1695mm,这样的“身材”十分适合在大街小巷穿梭,而对于定位城市运输的新100P车型,也是再合适不过的尺寸。

9.28万元起 庆铃五十铃新100P焕新上市

庆铃五十铃新100P相比同级扭矩高15%,峰值扭矩提升至360N·m,拥有更宽广的高扭矩范围,显著提高满载爬坡的时效性,轻松应对西北、西南的沟壑险峻。新100P支持低转速大扭矩,1000转时达到250N·m,1300-3000转持续300N·m以上,随时保持最佳状态,整车油耗比竞品低10%,完美平衡动力性和经济性。新100P致力于合规满载后,...

高端轻卡入门首选!新100P焕芯4KB1售价不到10万

同时发动机发电量增大至110AH、进气系统进行优化,可满足客户后期加装以及专用车改装等需求。目前庆铃五十铃新100P单排、排半、双排驾驶室都有,可匹配栏板,仓栅,厢式等上装,可满足城市快递物流、短途运输、专用作业、工具车等使用场景。从售价角度来看,新100P轻卡不到10万的价格已经足以体现出庆铃五十铃的诚意,要知道这...

9.78万起配新发动机 庆铃新100P抢先看

在参数方面,4KB1的排量是2.499升,最大功率为132马力,峰值扭矩是360牛米,别看参数简单,实际这款机器的千转扭矩就能达到300牛米,并且最大扭矩转速区间覆盖了1300-2600转以上,动力来得快,输出范围广,在同级别车型中相当少见(www.e993.com)2024年11月28日。新100P传动系统也进行了升级,可以匹配MSB系列5档和MYY6档两款五十铃变速箱,可以看出庆铃...

彰显硬核实力,庆铃五十铃掀大马力轻卡高端化浪潮

前不久,庆铃五十铃新600系列轻卡新车下线仪式在庆铃汽车制造基地圆满举行。此消息不胫而走,吸引了众多业内人士的密切关注,更激发了广大用户对新车上市信息的热切期待。作为轻卡行业广受认可的标尺,此次庆铃五十铃宣布进军大马力高端轻卡市场,将掀起一场高品质跃迁的新风暴。

改装卡车当私家车用,大哥用庆铃双排座轻卡,找回了当年的感觉

也从来没超过10L/100km，是不是要比一些家用的2.0T还要省油？其实双排轻卡引入国内的初衷就是商乘两用，所以拿庆铃五十铃100P来当私家车还是很实用的，能拉货，操控好，油耗低，还安全。而且笔者相信，如果政策放开，像庆铃五十铃这种高品质，改装起来还很帅的轻卡会被更多的人拿来当私家车。文图：牛艺霖...

两款五十铃轻卡同台竞技 哪个更值得买

庆铃五十铃M100车型搭载了4KH1CN6LB发动机,额定功率88kW,最大扭矩290N·m,庆铃M600车型搭载了4KH1CN6HB发动机,额定功率97kW,最大扭矩320N·m,而江西五十铃车型搭载了4JJ1GJ发动机,额定功率125kW,最大扭矩450N·m,动力性更强。目前日本五十铃ELF轻卡上搭载4JJ1、4JZ1两个系列发动机,4JZ1系列发动机技术更先进。

全新中体轻卡!庆铃五十铃M系深圳上市

庆铃五十铃M100搭载4KH1CN6LB发动机庆铃五十铃M100轻卡搭载4KH1CN6LB发动机,最大输出120马力,峰值扭矩290牛米,与之匹配的是五十铃经典的MSB-5变速箱。庆铃五十铃M600搭载4KH1CN6HB发动机庆铃五十铃M600轻卡搭载4KH1CN6HB发动机,最大输出132马力,峰值扭矩320牛米,与该动力匹配的是五十铃新一代MYY-6变速箱。