无人机深度报告:现代战场利器,内需外贸双驱动??

航发动力是我国军用发动机领军上市公司,下属公司生产的AEF50E涡扇发动机用于国产双发云影无人机和彩虹-6无人机,AEF50E涡扇发动机、AEP50E涡桨发动机、AEF20E涡喷发动机可应用于三款出口型无人机。宗申动力是国内专业热动力机械龙头企业,子公司宗申航发为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机提供动力装备,产品C115发动机、...

详解现代飞机上最常用的涡喷和涡扇发动机的设计与布局

对于涡扇发动机的设计者来说需要考虑四个主要的参数:涵道比(BR)、总压比(OR),风扇压比(FR)和TET。和涡喷发动机一样,想提高推力就要增加TET。当FR增加的时候,由冷流产生的推力变大而又热流产生的推力减小,因为更多的功被用来驱动风扇。存在一个最佳的FR使得最大。事实上,如果OR和BR保持不变,使F取最大值的最...

涡喷吹雪车硬核作业!航空发动机超音速吹扫,专攻冰雪压实路面

涡喷-7吹雪车吹扫风速超音速,能产生接近2倍音速的气流,快速吹化积雪、吹干结冰路面。底盘:8×4车型、国六排放燃油类型:航空煤油或轻质柴油吹雪速度:5-40km/h吹雪宽度:≥100m吹风接地温度:≤100℃航空发动机启动方式:触摸屏一键式APU液压自启动,无需电源车辅助,简单高效涡喷6吹雪车涡喷-3吹雪车以...

涡扇发动机,寿命只有美国的25%,追赶欧美,到底有多强悍?

其中,涡扇10C型发动机,主要装备歼20战机,属于涡扇15发动机定型之前,歼20战机的临时过渡动力。涡扇10B发动机,属于歼16、歼10C、歼15B等各种主力战机的标准动力。关于涡扇10B发动机的各种参数,我国并没有报道,不过,我们可以参考巴基斯坦的媒体报道。国产涡扇10系列发动机按照巴基斯坦媒体的报道,涡扇10B型发动机,最大加...

日本航空发动机发展史:发动机领先全球,我国拆解百台无法仿制?

在J-3问世的同一时间，中国也在苏联技术的基础上开发出了第一代国产航空发动机涡喷-5，这两型同类产品的技术参数天差地别。一方面J-3的推力仅有1200kg，而涡喷-5却能够达到2600kg，显然后者的动力更为强劲；另一方面涡喷-5的重量足足有884kg，而J-3却只有374kg，更小的重量和体积保证了J-3的使用更加广泛、...

北京航空材料研究院股份有限公司

钛合金精密铸造事业部主要产品应用于航空发动机、飞机、直升机、航天导弹等(www.e993.com)2024年11月27日。主要产品为航空发动机中介机匣、压气机机匣、风扇机匣、防火墙,飞机机翼连接件、垂尾助力支架,航天导弹发动机进气道、油箱结构件、导弹弹体、弹翼、尾喷零件,以及民用石油化工泵阀体等。

第六代战机什么样?

第一代战斗机的产生,缘于喷气动力技术的突破。战斗机结构的改进和加力涡喷发动机等一系列技术突破,为二代机提供了技术基础。混合流型结构、加力涡扇发动机、电传飞控、综合航电等技术,推动战斗机进入第三代。而第四代机战机的跃升,主要体现在隐身技术上。

055驱逐舰GT25000燃气轮机世界第一的动力之源

1967年,受英国人研制成功“奥林普斯”舰船燃气轮机的启发,中国也决定在轰-6的涡喷-8喷气发动机基础上研制大功率舰船燃气轮机,涡喷-8的空气流量、最大推力都与英国罗·罗公司的“奥林普斯”舰船燃气轮机的原型,即装在“火神”战略轰炸机和“协和”式超音速客机上的“奥林普斯”涡喷发动机相当,但是推重比明显落后,...

飞行在天空中的“反应”堆美国核动力飞机项目

其基础是当时正在研发的ConvairYB-60轰炸机,这是一种深度改进的B-36,具有后掠翼和涡喷发动机。为YB-60特别设计的动力装置是P-1,其核心是一台内部装有反应堆的圆柱形装置。该核装置提供约50兆瓦的热功率。通过管道系统,反应堆与四台GEXJ53涡喷发动机相连。压气机后的空气通过管道经过反应堆的活性区,加热后...

涡扇19发动机参数公开,推力10吨,比预期要少后期会受影响吗

航空发动机的工作参数代表了整体的工作性能,我国最近公开关于涡扇19发动机的核心参数,型号为WSX9的发动机,是我国研发的第4代发动机,公开的参数推力为10吨左右,听到这个消息,网友觉得有落差,以往期待的推力有点牛,认为能够至少达到超过11吨的推力,难道说是因为后续