比亚迪秦L“劲敌”!续航2208km,上汽豪华中级车,9.98万上市

因为荣威D7DMH冠军版搭载了1.5L加电机组成的插电式混动,最大综合功率高达316马力,并且拥有DHT混动档专用变速箱。值得一提的是,这款荣威D7DMH冠军版挑战了吉尼斯记录,实测续航高达2208km,百公里油耗更是低至2.49L,这是真正的超低油耗。除此之外,该新车不仅拥有1.5L发动机作为动力驱动,而且还拥有p1+p3的双电机...

盘点比亚迪秦新能源车型配置 不偏科的"三好学生"

秦新能源电动机总功率为100KW,总扭矩为180N.m,最高车速是150km/h。秦新能源空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。今天介绍...

比亚迪秦L EV谍照曝光 续航会否有惊喜?

近日网上曝光了一组比亚迪秦L(参数|询价|图片)EV的测试车谍照,目前秦L只推出DM-i车型,纯电版本的加入,则为消费者提供更多的选择。被拍到的测试车全车覆盖着伪装,但外观方面早已不是秘密,并且整体的结构相当完整,非常接近量产车的状态。前脸依旧是高辨识度的家族式设计,长条形的大灯以及贯穿式的饰板,都和DM-...

新能源家轿绕不开的选择?试驾2024款比亚迪秦L DM-i

比亚迪秦LDM-i采用的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统,搭载第五代DM技术,综合续航最高达到2100km,纯电续航可达120km,无论是短途代步还是长途外出都能轻松应付。特别是油耗水平,本次试驾道路多为城市拥堵路况,在没有刻意以日常方式驾驶,依然能做到3.3左右的油耗,估计随着行驶里程增加还会进...

比亚迪秦的ev和hev是什么 两种不同的驱动方式

这款比亚迪电动车的主要动力来源是电能。新车配备了永磁同步电机供电。这款电机最大输出功率100kw,最大扭矩180km,最长续航达到惊人的421km。可以说这款车型的动力性能和续航性能都很不错。秦hev比亚迪秦hev是一款插电式混合动力车型,采用传统汽车的内燃机和电动汽车的电机混合驱动。这种驾驶模式的设计大大降低了汽车...

比亚迪秦plusd mi电池质保政策

比亚迪秦plusdmi，这款隶属于超级混动系列的紧凑型车，以其卓越的省油性能脱颖而出(www.e993.com)2024年11月24日。在电池电量耗尽的状态下，它的油耗仍能维持在4左右，大大降低了日常用车成本。更值得一提的是，该车型推出了三电终身质保政策，即在产权过户后的六年或行驶里程达到15万公里内，电池、电机和电控系统的质量问题都能得到免费维修或...

售价9.98万起,比亚迪秦L DM-i正式上市,油耗2.9L

5月28日比亚迪秦LDM-i正式上市,共推出5款车型,售价区间为9.98万-13.98万,最低油耗2.9L,满油满电的情况下可以续航可达2000公里,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。(图片来源:sm.go-tests)全新比亚迪秦LDM-i在外观方面采用最新的设计语言,车头部分保留了“龙颜”造型,大面积进气格栅内部为...

比亚迪秦L续航2000公里 Dmi5.0技术续航之王来啦!

在动力方面,秦L装配了125kW(170马力)的永磁同步电动机,最大扭矩达280N.m。这款新一代电机采用了无碳钢和新型磁体,性能更强劲可靠。它可以让秦L只需8.5秒即可加速至每小时100公里,同时还可在高速巡航时保持更长续航里程。秦L在续航能力、舒适性以及动力性能等方面有哪些亮点。相比同级电动车,秦L在性价比方面...

秦plusdmi电机马力

比亚迪秦PLUSDM-i的电机马力有两种配置,分别是180马力和320马力。其中180马力版本使用的是一台145kW的前置电动机;而320马力版本则使用了一台160kW的前置和145kW的后置双电动机。这两种版本的车型都搭载了比亚迪的DM-i超级混动技术,具有高效节能的特点。

家用务实首选 试驾2024款比亚迪秦L DM-i

舒适模式下,评测车的表现更加均衡。电机介入后使前期起步变得非常轻松;中后期加速中,发动机也会随之介入,并不会出现动力过弱的现象。运动模式下,发动机的响应十分积极,加速劲头十足。深踩加速踏板后,甚至还会产生轻微的推背感。制动方面,无论在哪一个模式下,比亚迪秦LDM-i制动踏板响应均比较灵敏,轻点刹车便会出现...