工信部384批:未势 重塑 锋源 亿华通居前;HTWO广州启动氢车示范

宇通氢燃料电池牵引车：搭载未势利源（安阳）氢能源装备有限公司的氢燃料电池发动机。电机额定功率为200kW,峰值功率为450kW。陕汽德创氢燃料电池牵引车：2款氢燃料电池卡车车分别搭载北京稳力科技有限公司、唐山谦辰新能源发展有限公司的氢燃料电池发动机。驱动电机额定功率分别:270/280kW,峰值功率:410/420kW。大运氢...

海外研报全球绿氢市场展望与预测 中石油 中核电 亿华通氢能受益

报告预计公司2023-2025年归母净利润为-2.39、-1.57、0.18亿元，对应EPS分别为1.44、-0.95、0.11元/股，燃料电池汽车在2023/2025/2030年保有量为1.81/4.89/46.71万辆，氢燃料电池示范城市群“以奖代补“政策期间燃料电池汽车销量增长迅速，2023/2024/2025年销量达0.58/1.25/1.87万辆,考虑到亿华通...

氢燃料电池龙头,市占率多年第一,宇通客车强势入股,行业领先!

目前,装配公司氢燃料电池发动机的公交车累计行驶里程超过3000万公里,产品寿命达3万小时。虽然公司主业是传统内燃机相关业务,但立志新能源技术研发,持续聚焦动力电池、驱动系统、燃料电池三大核心业务,在新能源重卡领域占有一席之地。关注飞鲸投研(id:Feijingtouyan),立即领取最有价值的《成长20:2023年最具有成长潜力...

相约蓉城 “氢”启未来! HVFC 2023 中国(成都)氢能汽车与燃料电池...

作为氢能行业的领军企业,亿华通集氢能与氢燃料电池研发与产业化于一体,形成了氢能和燃料电池两大业务发展格局,构建了“双轮驱动”发展战略。据介绍,亿华通自主研发的燃料电池发动机、热电联供氢雲系列产品、PEM电解水制氢系统等产品,经济性、安全性、环境适应性处于行业先进水平。万雄作主题演讲大会现场,还有许多名专家...

...快进键” ——河北省张家口市加速建设燃料电池汽车示范城市见闻

亿华通研发团队攻坚克难,发动机系列产品耐低温性能提前两年达到国家标准,完成北京市科委“高环境耐受性燃料电池系统产品研制”项目验收,并携手福田欧辉客车于2020年1月在海拉尔完成了极寒测试,氢燃料电池客车在-30℃的环境下,放置超过8小时后,进行了超低温冷启动测试,116秒成功启动,对在北方地区规模化推广氢燃料电池汽车...

优化高精尖产业发展生态 龙头企业加速区域产业布局——北京亿华通...

“1”即位于海淀区的亿华通企业总部(www.e993.com)2024年11月16日。“2”即位于昌平区和大兴区的两个厂区,承担氢燃料电池发动机的研发、测试和制造业务,分别为北京聚兴华通氢能科技有限公司和北京未来氢谷科技有限公司。“聚兴华通”开展氢燃料电池汽车发动机的制造、测试、销售和服务;“未来氢谷”开展氢燃料电池发动机及其关键零部件(膜电极组件、...

全国人大代表、亿华通张国强:将氢能产业打造为中国经济增长“新...

与国内知名高校如清华大学等合作研究,共同建立完成相关项目,实现产学研的深度融合,加速科研成果的产业化。通过参与国家科技专项课题,近年来亿华通还取得了丰富的科研成果和技术储备。日前,亿华通取得集成氢燃料电池发动机以及车辆专利,发动机整体尺寸最大限度的利用了成品件外形限制尺寸,保障了发动机较高的集成效率。

《华夏时报》专访亿华通:氢能产业整体还很弱小,张北项目制氢成本...

公司发布240kW氢燃料电池发动机(G20+),是当时全球首款200+kW单系统车用燃料电池发动机,质量功率密度达到820w/kg。公司系列产品功率覆盖30-240kW,可满足城市团体、物流车、旅游大巴、牵引车、自卸车等多样化动力需求,可实现不同道路应用场景全覆盖。公司构建了面向机-电-气-热-化学耦合系统的耐久性优化架构,采取50...

百姓看联播|来自张家口的“氢动力”

亿华通技术团队通过技术攻关,自主研发了-30℃环境下燃料电池系统快速冷启动关键技术,-30℃超低温环境下,不到两分钟就能快速启动。他们还联合零部件制造企业,攻克生产技术难题,实现了氢燃料电池发动机核心零部件100%国产化。2022年冬奥会举办期间,张家口赛区的氢能源公交就搭载了亿华通生产的氢燃料电池发动机,是经国际赛事...

35家“氢企”发力氢能产业新赛道

在刚刚过去的2023年岁尾,国家绿氢装备产业计量测试中心(筹)分中心落户我市;全国首条氢燃料电池发动机半自动化生产线和国内首家氢能全产业链一体化数据平台在我市投运;国华投资(氢能公司)赤城风氢储多能互补示范项目完成制氢全系统调试;万全油氢电综合能源站投入使用;由亿华通动力科技有限公司牵头建立的“河北省可再生能...