2024款赛科龙RT3E 摩登首发价16588元,这价格算是降维打击?

车身尺寸方面，RT3E的长宽高分别为2050/770/1145毫米，轴距为1410毫米，座高750毫米，最低离地间隙为120毫米，油箱容积为13升。配置亮点，2024款RT3E摩登搭载有双通道ABS+TCS牵引力控制系统、前后碟刹、无钥匙启动系统、前部行车记录仪（选装）。TFT全彩液晶显示屏支持T-BOX车机互联，实现了远程解锁、车辆定位、记...

赛科龙2024款RT3飓风版上市,售价19888元,17L油箱很实用

如果有类似的担忧,那么不妨来看看赛科龙在近日所推出的2024款RT3飓风版,因为这款车将会有一个17L的大容量油箱,在一定程度上能够解决续航焦虑。RT3飓风版是赛科龙为应对市场变局所带来的一款“加推”车型,它目前官方建议零售价19888元。简单来说这就是曾经豪华大踏板RT3的一款低价车型,在配置层面相较于2023款会有...

2024款光阳赛艇250来了!新配色加ABS,价格才21800!

而且,13升的油箱容积,跑长途也不用担心油不够用了。这款新车的上市,对于我们国内250毫升排量级的踏板摩托车市场来说,无疑是一股新的活力。像无极SR250GT、赛科龙RT3以及宗申比亚乔X7这些竞争对手,估计现在压力山大了吧。对于我们消费者来说,预算在2万左右,选择也就更多了。2024款光阳赛艇250真的是一款非常值得...

2024年即将上市250踏板车盘点,复古将是常态化,低价在所难免

动力方面,该车将会沿用技术和性能都非常稳定的XQ250,该机型已经被使用在了赛科龙的多款250车型,其中就包括移动大沙发RT3和都是小钢炮RT2,所以相较于同级车型会有一定优势。此外,这款车的配置设定会比较丰富,除了一些常见的仪表灯光和ABS,TCS等,它还将融入行车记录仪和盲区监测等更有科技感的实用功能,可以让用户的...

细算之下九款新车,简单解读赛科龙2024春季发布会

动力配置和产品设定是这两台车的另一亮点，他们都搭载150cc风冷发动机，最大功率7.8kw/7000rpm，最大扭矩11.5nm/5500rpm，在Mini车中，这款发动机的参数处于上游水准。配置上除了前后碟刹、高位排气、以及前后封闭式轮毂外、这两台车也标配了双通道ABS+TCS系统，配合1210mm的轴距设计，它既能让你玩的灵活，也能...