800亿苹果败北,1000亿恒大难产,小米100亿造车却火了?

跨界造车，听起来就像是一场豪赌。苹果，这个科技界的巨头，曾被认为能在汽车领域掀起波澜，却最终以失败告终，转而深耕手机AI。恒大，这个地产巨头，砸下1100亿，却似乎只是在汽车市场上溅起了一点水花。而小米，这个以手机起家的品牌，却用100亿的投资，打造出了热销的小米SU7，让人不得不刮目相看。小米的成功...

破产离场的恒大,挡不住后来者的造车野望

除了不断有人被淘汰出局成为常态,今年以来,随着小米汽车的上市,以及华为集齐“四界”销量大涨,有业内人士指出“造车这项运动的门槛已经被提高到了新进入者望而却步的高度”。的确,在一众国企都大喊亏钱的当下,造车已经难称是一门好生意。但出乎意料的是,这边有人梦断造车、狼狈离场,而另一边,新入局者还在...

恒大汽车:债权人出手要求申请破产重整,5年造车亏损1108.41亿!

其次是资金链的问题。造车是一个烧钱的行业，需要持续不断的大额投入。恒大汽车在短时间内投入巨资建设工厂、研发车型，这无疑给公司带来了巨大的财务压力。据公开数据显示，恒大汽车在过去五年里累计亏损高达1108.41亿元，这个数字足以让任何企业望而生畏。更雪上加霜的是，恒大集团自身也陷入了严重的债务危机。作为...

被要求退回19亿补贴 恒大造车已亏千亿 网友:补贴很随意?钱去哪儿了?

被要求退回19亿补贴恒大造车已亏千亿网友:补贴很随意?钱去哪儿了?#恒大汽车##恒大造车的荒诞故事#特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:汽车资讯汽车视频新能源恒大造车恒驰来自于:上海权利...

又一企业步恒大后尘!地产造车将全军覆灭?

地产界亲自下场造车的有三大英雄：恒大许家印、宝能姚振华、合生朱一航。当年的中国首富许家印以“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”的15字造车思路宣告恒大的造车纲领，掀起地产界一股造车风潮，还拉上贾跃亭宣传造势。两三年内就投入超500亿元在恒大汽车上，许家印为恒大造车定下了“到2025年实现年产销...

恒大造车5年,亏损超过1100亿,连最后一笔“救命钱”也没了

与近期雷军的小米汽车销量大火,引起大众关注而不同,许家印可是靠着“救命钱没了”重新回到热搜,这才让大家想起来原来许家印也是造车大军当中的一分子(www.e993.com)2024年11月13日。当然论吸引眼球、论传播效果,许家印和恒大汽车还是相当炸裂的存在,丝毫不输给一天之内卖了9万辆SU7的雷军。

恒驰(1):皮带哥跑步造车,恒大造车,从跨界到破防

恒驰(1):皮带哥跑步造车,恒大造车,从跨界到破防恒大集团和许家印的故事,相信大家已经听过不少了,咱就不多说了,我们只说车。恒大和汽车的缘分是从2016年开始的,这一年恒大第一次入围世界五百强,嗅觉灵敏的许老板察觉到了地产的潜在风险,想要找一个能够承载恒大体量的行业,进行转型,而这个行业就是汽车。

员工亲述恒大汽车失败史:荒诞、业余、把车当房子造

知危编辑部联系了多名员工,试图去探究恒大造车背后的故事。01大、干、快、上张弛认为,恒大汽车最大的问题还是外行管理内行。“恒大汽车,所有能说上话的人都是恒大地产过来的,隔行如隔山,恒大一帮做房地产的非得要挑战汽车行业的运作规律。”对于恒大造车的方式,张弛很难理解。

恒大汽车被“追债”19亿,野蛮人的结局或许早已注定

百姓评车纵观恒大造车的历史,从最初和贾会计的那场撕逼大战,再到现在的被追债。这么多年来,车没卖出几辆,可江湖上流传它的故事,只是每次过后总是一地鸡毛。恒大汽车作为这几年声名狼藉的车企,属实是名副其实。虽说很多新势力车企此前也没有造车经历,但是它们的领导人都在努力学习,李斌、李想、雷军都是如...