被网友抵制的长荣集团,此前早就上了两次热搜?

“长赐”号商船经营主体就是长荣集团，事发后长荣海运董事长张衍义迅速撇清关系，称“长赐”号（EverGiven）为长租船，船上任何操作上的失误或不可抗力等原因，致船舶造成损害，是船东的责任。日本正荣汽船株式会社是长荣集团的船东，他们也对于此次搁浅事件致歉。此时长荣集团创始人张荣发已经去世了5年，张荣发与包玉...

马士基就EverGiven事故向长荣和Shoei Kisen提出索赔

马士基就EverGiven事故向长荣和ShoeiKisen提出索赔丹麦的A.P.Moller-Maersk对集装箱船EverGiven的船东和运营商提起诉讼,该船于2021封锁了苏伊士运河六天,要求对事件造成的延误进行赔偿。有知情人表示:“我们可以证实,马士基已向丹麦海事和商业高等法院对该船的船东、技术经理Evergreen提起索赔。该索赔与2021EverGi...

长荣争取转移Ever Given轮货物,正考虑方案

长荣争取转移长赐号的货物,正在考虑转运方案信德海事网马琳在埃及法院公布扣押这艘巨型货船后,长荣海运方面目前正在考虑将长赐号EverGiven的几千个集装箱卸下,以将货物送至最终目的地。一位直接介入此事的人说:“客户都在问扣押船舶之后什么时候可以把他们的箱子运走,所以现在我们正在讨论将集装箱运到其他船上...

...美金索赔不给,就永久扣押“Ever Given”及其船上所有货物!长荣...

长荣集团（Evergreen）表示，该公司已开始考虑其他方法来解救被困在船上的货物。为了尽快解除逮捕令，长荣正敦促所有相关方促成和解协议。目前该公司正在调查这一法庭命令的范围，并研究这艘船和船上货物被分开处理的可能性。据《华尔街日报》（WallStreetJournal）报道，打捞作业的成本预计在7位数左右。Refinitiv预估...

长荣海运:Ever Given轮船东已宣布共同海损

长荣海运:EverGiven轮船东已宣布共同海损长赐轮苏伊士运河搁浅事故有了最新情况。信德海事网最新获悉,长赐轮船东已经宣布共同海损。这意味着所有货物利益方将要求在货物交付之前提供共同海损担保。随着对“EverGiven”号在苏伊士运河搁浅事件的调查开始,该船的日本船东正荣汽船ShoeKisen于昨天上午宣布共同海损。

刚刚!长荣EVER GIVEN脱困!苏伊士运河中断事件第一季结束!最航运

我是丹尼斯,刚刚,长荣EVERGIVEN脱困!苏伊士运河中断事件第一季结束!对全球贸易供应链的影响蝴蝶效应则将继续,基本等同于经历了一场小疫情量级的disruption(www.e993.com)2024年11月22日。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice:Thecontentabove(includingthe...

货主被坑惨!长荣Ever Given宣布共同海损,不交担保不放货!

EverGiven船东、日本正荣汽船已于4月1日早晨宣布共同海损,并指派共同海损理算人RichardsHoggLindley搜集相关共同海损担保。目前该船仍然停泊在埃及大苦湖接受技术检查,离港日期尚未确定。尽管没有货物受损的报告,但EverGiven的天价账单将包括:11艘拖船和2艘挖泥船在内的救援作业、对苏伊士运河管理局的赔偿,以及...

搁浅超一个月,长荣海运“长程”轮终于脱困

在该船搁浅后,长荣雇用了曾救援“长赐”轮(EverGiven)的专业救援公司Donjon-Smit,协助救援工作。救援团队分别在当地时间3月29日和3月30日,开展了两次救援,但均未成功。由于救援工作比最初预期的更为复杂,成本更高,3月31日,长荣发布公告,宣布“长程”轮共同海损(GA)。

长荣货轮,又“卡”住了……

据台湾《经济日报》3月15日报道,去年台湾长荣海运承租的“长赐”号货轮在苏伊士运河“卡关”6天,震惊世界。如今才快满一周年,长荣海运旗下又有货轮搁浅。这次是挂香港旗帜的“长程”号货轮,在美国首都华盛顿附近卡住了。当地时间2021年3月23日,埃及伊斯梅利亚,一艘中国台湾长荣海运集团“长赐”号货轮(Evergiven)...

长荣货船搁浅事件将给外贸带来哪些重大影响?这些英文素材可以发给...

3月29日,长荣海运发布官方公告:“长赐轮”EverGiven已经在埃及时间29日15:04重新浮起,并在拖船协助下,顺利移出原先搁浅的河道,使得苏伊士运河恢复正常的双向通行。值得注意的是这一句:“长赐轮”将先移至苏伊士运河大苦湖(GreatBitterLake)水域的锚地,进行船舶适航性检验。这艘货柜轮后续的航程以及货物运送...