3月新款摩托车齐降价,冷门车型更抢眼!
??赛科龙集中发布3月11日赛科龙6款新车集中发布,RC250飓风版,RA2皮带版,RA250链条版,RA401皮带版,RE600飓风版,RX650领航版。涵盖了仿赛、巡航太子车、复古车、街车等多种车型,每一款车型都展现了赛科龙在技术研发和产品创新上的不懈追求。??榜单解读放眼望去榜单似乎已经激发不出看官们的兴...
赛科龙春季新品发布会公布重大讯息!六大新车上市,加量不加价
从外观来看,赛科龙RA系列无论是250级别还是401的车,整体设计风格都一味地追求车身的宽大风,相较于QJ闪系列,都可以说是很苗条。从配置方面来说,赛科龙RA250和RA401,在配置上都给到了极致,像滑动离合、博世的电喷系统,双通道的ABS+TCS在它俩身上都全部配置;而闪250标价17999没有滑动离合,也没有TCS;比RA401...
全线发力!赛科龙六款新品摩托车上市,11988元起你买吗
赛科龙的这六款新品,每一款都以其独特的配置和性能,展现了赛科龙对创新和卓越的不懈追求。不仅在技术上全面发力,更在性价比上给予消费者巨大的惊喜。无论是RC250飓风版的全面领先配置,还是RA2皮带版的独特设计,或是RA250和RA401的亮点特性,还是2024款RE600飓风版和2024款RX650领航版的澎湃动力,都向我们展示了赛...
又复古又野性,赛科龙re3攀爬版有点意思
宗申赛科龙RE系列复古车在外观方面一直都可圈可点,非常有味道。但是盲目自信的价格和质量稳定性等方面的因素,一直不温不火。这次上市的RE3攀爬版分两个版本,摩登攀爬版售价31980元,爵士攀爬版售价33980元。相比较普通版本,价格有所下调,但是还是偏贵。RE3攀爬是在标准版的基础上衍生而来,攀爬又叫做Scrambler,是...
钱江发动机?国产减震器?赛科龙RE560凭啥要卖这么贵?
曾经的RE3,只适合喜欢英伦外观的摩友选购,因为在发动机的与整车设定上RE3并不出彩;而RE560则是在复古的基础上增添了足够多的运动元素,减震更粗壮,铝合金后摇臂也能带来更轻的簧下质量,只要后续不涨价,并且把第一批车的口碑把控好,相信RE560有机会复刻RE3的销量神话,让赛科龙过上一个温暖年。
至少亮相6款车,发布3-4台车,摩展前瞻之赛科龙
RX3、RX1S、RA2、RE3(250)这四款车构成了赛科龙之前的入门级跨骑车矩阵,相比于QJMOTOR的车海战术,以及精品小厂的爆款车型,赛科龙这几款车显然有些势单力薄,而且在仿赛与踏板领域,赛科龙长时间失去了2万元上下的入门级车型,所以在2022年,赛科龙开始对入门级车型进行补全,RE250与RT2就是车系补全计划的...
万字解读5月摩托车榜单,一百张图片带你了解整个5月摩托车市场
赛科龙RA401赛科龙RA401自由版售价26980元和售价27980元多了个TCS系统和智能TFT仪表的智享版。RA401较大的优势在于有不错的前身底子在,比如上市已久口碑和销量都不错的RA250系列,还有它44.9匹的直列双缸水冷发动机,也是之前搭载在RC401、RE401、RX401等车型上,都是经过足够的市场检验的。
最务实的摩托车!双缸水冷377cc,开70过弯不飘,3.0万贵吗
油耗上,拥有不错的油耗表现,综合油耗为3.3L(百公里)。在车流量大的街区里,油耗达到了3.63L,而高速路行驶速度较快,实际测得油耗是3.0L。对于一款车重达到184KG的街车来看,还能装19L油,油耗在同级别中偏低,造就赛科龙RE3在市场中有不错的口碑。操控是赛科龙RE3不得不提的优势之一,变向比较清晰,且把手手感...
近期爆款车型一览_凤凰网汽车_凤凰网
宗申赛科龙RE3参数标准版售价:2.98万元摩登版售价:3.28万元发动机:并列双缸水冷发动机排量:380cc压缩比:10:1最大功率:27kW/9000rpm最大扭矩:35nm/6500rpm尺寸:2075×790×1070mm座高:770mm轴距:1380mm前制动:单浮动盘配辐射对向四活塞卡钳...
探秘“中国制造”的摩托车生产线
赛科龙的研发制造能力目前在国产品牌中同属上端,只有用经验丰富的技术作为核心竞争力,才能稳站市场。此次搭载TC380的几款车型在市场上口碑都不错,而其中这辆新派性能复古车“赛科龙RE3”“则又给了喜欢复古文化的玩家们一个新选择,想了解更多赛克对于赛科龙RE3的评测,各位也可以看我们前面的文章。