网约车行业大变局中,谁是“时间的朋友”?
一个对网约车行业未来的基本判断是,滴滴主导,嘀嗒、如祺、首汽、易到、曹操等一超多强的格局不会持续太久。原因就在于,平台的盈利持续性问题和Robotaxi将带来的成本机构改变。一方面,规模越大的网约车平台,网约车业务往往占比更高,整体毛利率相对更低,因此在财务上保持利润增速就越难。就像二季度报一样,市...
46岁网约车司机猝死在停车场,平均每天26笔订单,在线15个小时
得知李炎离世的消息后,他的亲友们悲痛万分,纷纷指责平台负有不可推卸的责任。他们认为,李炎作为一名网约车司机,与该平台之间的关系符合劳动关系的定义,因此平台应当对李炎的突然离世负责,给予相应的工伤死亡赔偿。平台对此予以否认,声称与网约车司机之间只是合作关系,并未涉及任何工伤死亡赔偿事宜,但愿意为其家属...
网约车司机月流水1万8,最后进了ICU?赚钱诚可贵,生命价更高
最近,一位网约车高手因工作的关系被送入了重症监护室,这一消息在司机群体中迅速传播。据队伍分享的统计数据显示,这位蒋师傅在过去几个月里持续表现出色,8月份的收入达到了18000元,还赢得了300元的奖励。然而,病情告知书中的一段文字,让这一切变得毫无意义。上面提到,由于多种疾病,病情危急,费用昂贵且致残...
网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000
蓝鲸新闻7月8日讯(记者陆鹏鹏)“开网约车越来越难挣钱了。”老雷干网约车这行有4年多时间,前两年每个月纯收入能有9000多元,但是今年以来他明显感觉到流水、单子正在变少,收入也大不如从前。今年以来,深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,曾经轻松月入过万行业,如今已难以维持生计。日均...
网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000,有司机称不如进厂打工
蓝鲸新闻7月8日讯(记者陆鹏鹏)“开网约车越来越难挣钱了。”老雷干网约车这行有4年多时间,前两年每个月纯收入能有9000多元,但是今年以来他明显感觉到流水、单子正在变少,收入也大不如从前。今年以来,深圳、重庆等多地发布网约车行业风险预警,市场趋于饱和,曾经轻松月入过万行业,如今已难以维持生计。
一周只开放一分钟!中小网约车平台多地频现“无法提现”
同时,对斑马快跑平台、万顺叫车以及各网约车公司负责人就提现问题进约谈(www.e993.com)2024年10月25日。据该支队提供的数据,3月28日,邵阳市各网约车公司合规驾驶员未提现金额共计457799.71元,截至5月21日,还有超过28万元的提现问题正在解决。无独有偶,广东的网约车司机周博(化名)也遇到了类似的情况。他告诉《IT时报》记者,自己...
跑车还能赚钱吗?出租车陆续退出,网约车排队进场
截至2024年6月底,东莞共有巡游出租汽车企业11家、巡游出租车971辆(均为纯电动车)、巡游出租车驾驶员1195人;全市共有网约车平台公司18家,核发《网络预约出租汽车运输证》52951张(其中纯电动车49874辆),核发《网络预约出租汽车驾驶员证》124518张。相比2023年下半年,2024年上半年,巡游出租车的数量减少50辆,网约...
网约车空调费之争 平台能否喊一声“我买单”
另外,网约车的新能源汽车化,从经营成本的角度考虑,也很有必要。在此基础上,网约车平台的抽成比例也需要进一步约束,形成科学规范的定价机制,平衡乘客、司机和平台之间的权责。要缓解网约车空调费之争,关键是要理顺相关成本分担机制。对于极少数价格特别便宜的特惠车型,平台可以尝试标注“不开空调”,让消费者自由...
国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”
这主要是顺风车业务相对更轻资产,嘀嗒出行的盈利模式主要是通过向平台的私家车车主收取服务费产生收入,因此毛利率水平也较高。不过需要指出的是,顺风车业务也有短板,比如市场空间较为受限。据弗若斯特沙利文报告,2022年,中国客运市场,出租车、网约车、顺风车的市场份额(按交易总额)占比分别为58.5%、37.8%及3.7%,顺...
老司机揭秘网约车以前有多挣钱!每天挣不到1000块都不想回家!
00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-48225bd7eec5b931e5f1df86826c251a老司机揭秘网约车以前有多挣钱!每天挣不到1000块都不想回家!2024-07-2021:45发布于广东|1万观看43171635手机看环华十年粉丝1.3万|关注0+关注...