不管定价成不成功,小米汽车的结果都是赢?
这么看啊,不管咋说,定价虽然还没出来呢,可小米汽车在销售市场也好,资本市场也好,行业里的地位也好,都已经在好多层面上赢麻了。不过这可不代表小米汽车的定价就无足轻重啊,对小米汽车来讲,要是想一下子就在汽车市场里扎稳了根儿,那SU7这定价可得好好琢磨琢磨,这里头讲究可大了去了。小米汽车在“车圈”...
天价罚单砸向小米OV:印度市场不值得
今年1月呀,印度财政部就指责小米印度公司在逃税呢,还给它开了65.3亿卢比(大概5.5亿元)的罚单。据印度财政部说呀,小米印度公司从海外进口小米手机和手机零配件的时候,在申报关税那事儿上,没把进口产品里含着的专利版税和授权费给报上去,这就违反了印度的关税法啦。今年4月的时候,小米的印度...
小米汽车交出了一份能让雷军笑出声的财报
有意思的是,我们在上个季度财报时提出“雷军造车可一点没耽误小米挣钱”,这个财季的数据一定程度上再次佐证了这个观点。同时,汽车业务营收虽然在总营收上占比还小,但汽车行业通常是一个规模经济行业,随着小米汽车完成稳定的交付,汽车BOM成本有望继续降低,这对于实现规模效应和提升业务的毛利率水平都有更大的助益。
小米卖一辆车亏6万多,极越为什么急了?
8月22日,极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈炮轰小米和雷军亏钱卖车。徐继业直言不讳地说,“雷军这样的企业家,有点公德心和羞耻心好不好?每台车亏6万,亏那么多你还卖那么多干嘛?有些企业亏是因为不折价就卖不掉了,小米和雷军这叫啥?放在以前这就叫作倾销,这是最恶劣的商人本质。”不过,当天下午6点多,极...
感谢王自如?格力公布上半年财报:营收是小米一半,利润多15亿
现在我们来到了最有意思的部分:格力的净利润为什么能这么高?要知道,小米2024年上半年的营收可是高达1643亿元,比格力多出了整整645亿元。但是,小米的净利润只有126亿元,反而比格力少了15亿元。这就像是两个人跑步,一个跑得快但是气喘吁吁,另一个慢悠悠的却一点也不累。更有意思的是,如果我们把格力和美的...
单飞4年荣耀上市在即,能成为第二个小米吗?
2018年小米上市时,智能手机疲态初现,彼时小米也曾面临这个问题,雷军的回答是,小米“不是手机公司,也不是硬件公司”,而是靠软件挣钱的“互联网公司”(www.e993.com)2024年10月2日。但事后小米的市值和股价走势证明,投资人对雷军的回答并不买账。现在,荣耀需要重新回答一遍小米曾经的问题。
给雷军画饼成功第一人!网友喊话换头像就买小米SU7 雷军真听劝
这位网友也进行了回应:“我是真想买啊,配置都选好了,说话算数。不讨我是刚毕业的大学生,资金还不够,请网友们监督我,一定会买上的。”网友评论:-兄弟,这流量你也你得接住啊。直接开拍,以后的抖音就发。挣钱买小米su7的第1天,第2天,第3天,第4天第5天…...
小米SU7毛利率为5%-10%:汽车业务或处于亏损状态
考虑到小米还要为小米SU7投入巨大的宣传、研发费用,目前小米汽车业务大概率处于亏损状态。此前,雷军在直播中也对外表示,“今天纯电轿车行业从来没有听说有任何一家企业是挣钱的,基本上离谱的一辆车会亏十几万。”据了解,截至2024年4月20日,小米SU7锁单量已超7万台,目前正在全力扩充产能,计划今年交付目标为10万...
...也没40亿,被叫“雷布斯”很冤!雷军:纯电轿车没有一家是挣钱的
此前小米SU7发布会上,雷军在公布售价后,台下前来捧场的蔚小理创始人们露出一副值得玩味的表情。对于有网友提问汽车性价比的问题,雷军坦言,纯电轿车没有任何一家是挣钱的,在这个巨额亏损的行业里不能纯粹谈论性价比,“每一部纯电轿车都有很强的性价比,因为都是亏损的。”在此次直播中,雷军显得颇为亲民,回答了...
雷军直播 又刷屏了!卡里没有冰冷的40亿 小米SU7销量超预期
对“小米汽车部分车型性价比低”的观点,雷军回应称目前还没有听过有纯电轿车是挣钱的,离谱的一辆要亏损十几万,“在巨额亏损的行业里大家不要谈性价比”。图片来源:雷军直播对小米三年就造车的质疑,他表示小米有强大的储备,仅今年的研发预算就有240亿元,所以小米是基于过去14年的积累,用三年把车造出来。小米集...