买得起,开不起!特斯拉保费一年两万,保险比豪华车都贵
2020年年底买的车,开了三年多,最后卖了10万块。用他的话说,车其实还挺喜欢的,就是实在是“开不起”了。当然,这个“开不起”是玩笑话,严格来说其实是有点开腻了,想换一辆新车玩玩,另外也确实Model3的使用费用让他有点吃不消。按理说电车的用车费用和保养费用不应该很低吗?为什么车主会感觉压力大呢?让...
开了7年的特斯拉电池损耗多大,电池衰减严重怎么办
根据国内政策规定,电动汽车的电池应享有8年或15万公里的质保期,期间电池损耗不应超过30%。对于超出此范围的严重衰减,电池需要更换。特斯拉对动力电池与驱动总成作出了质量承诺,在质保期内若出现严重衰减问题,将提供免费更换服务。特斯拉不同车型的电池与驱动总成质保期有所不同。ModelS和ModelX的高压电池与驱动...
开丰田汉兰达的爹,为何爱上儿子的特斯拉Model Y?|换车调查
再看ModelY,长续航版搭载的是78度电池,但一般推荐是充到80%,也就是60度左右,这种情况下真实续航能跑三百公里左右。由于朋友没有安家充桩,需要去公用充电桩充电,低峰期60度电的电费是四十多块,换算下来一公里也就一毛多。如果家里能安充电桩,充满电只要二十多块钱,更加划算,其实电耗都可以忽略不计。
Model S开6年70万公里,1年省14万,低价换官方电池,车主:相当免费换...
ModelS开6年70万公里,1年省14万,低价换官方电池,车主:相当免费换新车!近日,据澳大利亚媒体THEDRIVEN报道,特斯拉车主奈杰尔·雷纳德(NigelRaynard)自2018年购入ModelS至今,已累计行驶了70多万公里,每年仍能节省约2万美元(约合14.4万元人民币)的燃料和维护成本。回顾奈杰尔的用车历程,早在2021年他的ModelS...
特斯拉开起来很便宜?七年特斯拉车主发声:有三大隐藏开支!
电动汽车的保险费用要比同样价格的油车贵好多钱,我的特斯拉第三年续保的时候找了好几家保险公司,发现最便宜的也要4600多块钱,而同样价位的汽车得要便宜800块钱。车辆的各种配件也不便宜。我的车开了7万km之后,轮胎几乎已经被磨平,但就是舍不得更换。一条特斯拉原厂的轮胎要2000块钱,要是全换的话就要8000块...
首批“新能源”汽车开始换电池了,看到价格后,车主无话可说!
新能源汽车电池的使用寿命一般只有六年,六年之后就必须要更换新的电池(www.e993.com)2024年6月29日。大多数新能源的汽车的质保里程是五年或者10万公里,六年之后,不论是时间还是公里数就已经超出了质保的范围,这部分就只要就必须要消费者掏钱。当然也有些新能源汽车有终身质保,比如比亚迪,但这需要极其严苛的五个条件。
特斯拉 Cybertruck 含补充条款,购车1年内转手需支付“违约金”
该媒体报道称在首批Cybertruck交付前几周,特斯拉更新了购买协议,补充规定车主购买Cybertruck一年内如果想要转手,特斯拉可以寻求禁令,阻止车主转让车辆所有权。IT之家注:车主如果执意要在购车1年内交易,需要支付“违约赔偿金”,销售或转让同等价格或者5万美元赔偿,以较高者为准。
纯电车维修要几十万??特斯拉车主:炸了算了
在车辆出现故障送去维修后,结果发现要想修好车,必须更换整个电池组,而这个价格至少要2.26万美元(约16.54万元)。这不仅达到售价的40%,并且在当时,同样车型的二手车也只要3万美元(约21.95万元),添点钱都能买辆二手车了。该车主最终没有选择修车,而是找人在车上绑了30公斤炸药,还有一个贴有马斯克头像的假人,然...
特斯拉高管解读财报:首批机器人11月前后正式投入工作,拟今年底至...
特斯拉高管解读财报:首批机器人11月前后正式投入工作,拟今年底至明年初逐步为Cybertruck电池扩产来源:新浪科技相关新闻:特斯拉第二季度营收249亿美元净利润同比增20%新浪科技讯北京时间7月20日早间消息,特斯拉今天公布了该公司的2023财年第二季度财报。报告显示,特斯拉第二季度营收为249.27亿美元,与去年同期...
这批泡水车开始“入市”:开两年的特斯拉卖10万,能买吗?
张军说,他最近收到了一辆特斯拉Model3,性价比很高,仅需10万元。“充满电支持390km里程,原版原漆,座椅加热、超充、车载4G、自动驾驶AP、更新系统这些功能都是正常的,也没有故障码,原车主开了2年,严格来说不算泡水车,算是涉水车,维修过后一点毛病没有,电池健康程度100%。”张军说。