福田欧曼银河9:以创新科技重新定义重卡性能新标准

在轻量化领域,欧曼银河9以“材质有料,轻装上阵”,运用45项新材料、56项新供应,高强度车身结构超越国际标准,同配车型行业重量最低,重量降低350kg,铸就了极致品质,为物流用户带来更高运营效率和更大的收益空间。极限验证:始于极限,成就极致都说突破极限才能实现人生价值,这句话用在重卡身上同样有用。在开发过程中...

全面升级!欧曼全系燃气车新品上市,引领燃气重卡进入自动挡时代

同样搭载欧曼专属A系列燃气超级动力链的EST星辉版和GTL星翼版，马力覆盖460、500、530、580马力，可满足用户在快递、快运、普货、冷链、砂石、煤炭等物流场景需求，与欧曼银河一样，欧曼EST星辉版和GTL星翼版同样有多项降气耗措施，可实现MT产品气耗降低8.95%、AMT产品气耗降低9.95%左右。此外，三款产品在高强度...

欧曼GTL 460Pro燃气重卡燃擎上市

而且,欧曼GTL460Pro燃气重卡实现了16项降重措施,整体降重380kg,助力用户轻松实现“多拉一点、多赚一点”的目标!智能化再次升级省时省力更省钱效率效益双提升在智能化深入各行各业的当下,欧曼同样紧跟时代发展的步伐,将智能化深入到各大产品中。在欧曼GTL460Pro燃气重卡上,依托福田汽车与车联网大数据平台将智能...

节气实力派 省气更划算!欧曼GTL 460Pro燃气重卡焕新升级、燃擎上市

而且,欧曼GTL460Pro燃气重卡实现了16项降重措施,整体降重380kg,助力用户轻松实现“多拉一点、多赚一点”的目标!智能化再次升级省时省力更省钱效率效益双提升在智能化深入各行各业的当下,欧曼同样紧跟时代发展的步伐,将智能化深入到各大产品中。在欧曼GTL460Pro燃气重卡上,依托福田汽车与车联网大数据平台将智能化...

解放JH6、欧曼GTL、三一重卡同样是460马力,卡友该如何选择最合适

二,欧曼GTL轻盈版460马力(市场价30.8万元)车型采用福田康明斯ISGe5-460+法士特12JSDX240TA+440双驱动桥动力链。具备低速大扭矩,扭矩储备更充足,起步快,加速快,爬坡有劲。加上ISG超能动力的2000巴超高压喷射技术、1000-1400的超宽经济油耗区间、LBSC智能节油技术等,使燃烧更充分,智能控制转速保持节油驾驶,高效节油...

北奔换代重卡亮相,欧曼再迎新造型,第357批牵引车新品公示概述

5月牵引市场小幅回弹仍降七成,公告新政利好车企复工复产根据中汽协数据统计,今年5月份牵引市场共销售2.3万辆、环比增长18.1%,在市场风雨飘摇的当下,也难怪一些媒体把这种零星增长当做“大事件”对待,其实同比来看,本月增速-71.8%的成绩单远无法让人满意(www.e993.com)2024年11月11日。今年1-5月,半挂牵引车行业累计生产14.5万辆、销售14.4万...

福康460马力带12挡! 福田欧曼GTL图解

福田欧曼GTL6系重卡在国内市场的表现可圈可点,康明斯发动机配合12挡变速箱能达到高性价比的33万左右。除了价格有诱惑力外,它的性能配置是否经得起推敲?▎欧系卡车精髓高大上还“精神”这款欧曼GTL装配康明斯460马力发动机,配合12挡变速箱,更比较适合长途物流配货、煤炭运输、散装物料运输等运输场景。

轻自重、低气耗、高可靠,欧曼福康LNG重卡正式上市

国六“大考”来势汹汹,“买什么车”成为卡友们不停思考的问题,有没有一辆车合规又能多赚钱?应对市场需求,聚焦用户痛点,8月25日,欧曼在北京超级卡车体验工厂进行以“橙芯A动力节气新标杆”为主题的欧曼福康LNG重卡上市直播发布会,以更优的产品及解决方案,成就国六天然气重卡市场的实力标杆。

体验2019款欧曼ESTA牵引车,扫除你对自动挡重卡费油的忧虑

欧曼EST超级重卡大家都很熟悉了,在EST产品家族里面,还有一款ESTA超级重卡,那个“A”指的就是自动变速器,EST-A就是自动变速器版本的欧曼EST。康明斯X系列专属动力康明斯X系列发动机是欧曼EST/ESTA超级卡车2019款专属动力,X12国五发动机最大功率510马力,最大扭矩2300Nm。康明斯独有的XPI超高压喷射技术可以让燃油喷射压...

13米挂车百公里油耗是多少钱

按此计算,100辆车的车队仅在油耗和维护成本上,每年就能节省500万元,真正为用户带来更多的价值体验。结束语“跑通中国”活动的成功证明,欧曼超级重卡燃油经济性和可靠性的提升,将为用户带来全生命周期运营成本的整体降低,福田戴姆勒将继续从TCO角度帮助客户优化整车运营成本,促进运营收入的持续提升。