社保靠自己的网约车司机:收入下滑后,也“快不想交了” | 蓝领调查
他在租车跑网约车以后没有自缴五险,一是因为价格较高,每个月的费用需要1000多元;二是因为李清并非南京本地人,他认为自己今后不会在南京养老,因此决定不自交五险。李清表示自己一直在老家缴纳养老险、医疗险等,“老家的保险比较便宜,有多个档次可以选,我交的农村合作医疗保险一年几百元。”据他了解,其他网约车司...
三年亏20亿的网约车公司,要上市了|滴滴|广州|出行|招股书|网约车...
但与此同时,如祺和其他同行一样,网约车订单数量在持续增长,从2021年的4700万单暴增至2023年的接近1亿单,这使得如祺出行平均每单的亏损,从过去的一单14元缩小到了一单7元。业务量增长了,但为什么平台还是赚不到钱?一句话概括,那就是出行平台需要花钱的地方太多了,招股书里披露的收入成本一栏始终居高不下。...
腾讯投资的网约车公司,三年亏20亿,要上市了
但与此同时,如祺和其他同行一样,网约车订单数量在持续增长,从2021年的4700万单暴增至2023年的接近1亿单,这使得如祺出行平均每单的亏损,从过去的一单14元缩小到了一单7元。业务量增长了,但为什么平台还是赚不到钱?一句话概括,那就是出行平台需要花钱的地方太多了,招股书里披露的收入成本一栏始终居高不下。...
T3出行抽成严重规则多变 司机直呼“根本没有保障”
以前一个月还能拿到五六千,算上给交的保险,七八千块钱应该能拿。后来压榨的让你就挣个基本工资。要不做个十四五个小时,你本就拿不到奖励。”金师傅说。对于T3出行的这种做法,金师傅和其他司机也向劳动仲裁部门反映过情况,但最后由于举证耗时耗力,也就不了了之。“劳动仲裁的意思就是,你告他也很麻烦的。
三年遭近十次司机罢运抗议,T3出行盲目扩张酿苦果
T3出行公司刚上线时,曾信誓旦旦地宣称,司机不用考虑车辆损耗,只需开好车,就能有正规职业的保障,甚至成为T3出行的司机也是算正式员工,享受五险一金待遇,并且保底月薪高达6880元。从T3出行司机提供的材料看,司机底薪为2020元,另外加上勤奋奖1980元,服务奖1000元,节油奖1000元,加班费880元,合计保底月薪6880元。
T3出行融资77亿元背后:合规率偏低,司机抗议直营转加盟
近日,据有关媒体披露,10月19日,在江苏南京江宁区九龙湖国际企业总部园区,上百名T3出行自营司机聚集(www.e993.com)2024年10月26日。这与T3出行最新内部政策的出台有关,此前签过合同的直营司机被要求无条件放弃底薪及五险一金,转为加盟司机,如果截至10月30日不接受这一要求,则会被直接清退。记者在投诉平台上查询到类似投诉,一名自称是T3...
凤凰网科技:T3出行师傅不会再去跑滴滴
1、李师傅向凤凰网《新视界》爆料,他跑了五个小时T3出行,收入26.15元,T3出行CEO崔大勇此前曾公开承诺过的基础工资、提成、奖励、补贴及社保五险、不需要租金等,均未作数。2、在国家大力倡导“维护新就业形态劳动者劳动保障权益”的当下,T3出行要求直营司机须无条件同意转为加盟,否则变相“清退”。由于未处理好与...
凤凰网科技:T3出行市场占有率位居网约车平台第二
1、李师傅向凤凰网《新视界》爆料,他跑了五个小时T3出行,收入26.15元,T3出行CEO崔大勇此前曾公开承诺过的基础工资、提成、奖励、补贴及社保五险、不需要租金等,均未作数。2、在国家大力倡导“维护新就业形态劳动者劳动保障权益”的当下,T3出行要求直营司机须无条件同意转为加盟,否则变相“清退”。由于未处理好与...
T3出行抛弃直营模式?万名网约车司机遭遇难熬“寒冬”
一位加入T3出行一年的李姓杭州司机透露,T3出行的直营模式(工资模式)主要是底薪+奖励+流水分成。底薪在2000元左右,扣除五险一个月底薪大概剩1700-1800元左右,每月按照规定的出勤时间去跑车,底薪加上各种提成和奖励,大概在4000元左右。听上去还不错,但现实很残酷。除了按劳动合同的固定底薪不变以外,T3出行一直通过各种...
曹操出行、T3出行的进击与乱象 突围靠什么?
可见,T3虽融资占优,但面对曹操出行也不乏进击压力。值得注意的是,随着新一轮融资完成,T3出行也在调整模式策略。据搜狐科技、蓝鲸财经消息,其将平台自营司机转为加盟模式,此前签过合同的直营司机被要求无条件放弃底薪及五险一金,转为加盟司机,如果截至10月30日不接受这一要求,则会被直接清退。由此导致南京部分T3...