乐道问必答第五期:电池云端监控,如何识别电池潜在风险?

在安全上,乐道电池第一要求是“硬”,电池和车都要符合五星级碰撞安全要求,随机振动测试时间、挤压力度、冲击实验、碰撞模拟力度都是国标要求的2倍以上;底部工况针对几十万真实用户垒起来的测试多达14类,国标要求上2类,这其中12类都是蔚来独有的;然后是无热失控设计,国标要求是5分钟无热扩散,乐道直接去掉了这个时间...

算笔账,车子刮蹭多少钱以下私了划算?

也就是说我们平时刮蹭时候,赔偿在380元以下的话,选择私了还是更划算一些的,而在380元以上的话还是走保险比较合适,当然考虑到连续两年、三年没有发生有责任交通事故的话,保费也会下调,综合来看,一般刮蹭的损失在500元左右的时候选择私了都是比较划算的,而损失比这个高的话,还是选择走交强险报销更好一些。另外需...

汽车小剐小蹭,需要走保险吗?这样能少花不少冤枉钱

如果是小剐小蹭,只要维修的费用在500到2000元之内,那么就可以只使用交强险,而商业险就没有必要去使用,接下来就算一笔账。如果汽车出现剐蹭,只报一次交强险,第二年的保费还是950,就算出了两次车险,第二年的保费也就是1045元,也就贵了100元而已。如果需要赔付600元,那么就算是第二次出险也很划算,完全不亏。

算一笔账,保险送的免费补漆真的比贴车衣划算么?

这时候修复费用那叫一个贵,一个翼子板拿过来连工带料就是2000左右,而且到卖车的时候但凡车贩子知道翼子板是因为用车不当换了翼子板的话,挥刀一砍就是小一万车主也无话可说,就是一句:车况就不好。算一笔账,20万元的车每年用足保险补漆,花费依旧可观大家都知道只要我们买了商业险,基本上都会有一堆的...

常见的汽车小剐小蹭,需要走保险吗?如何快速解决小的交通事故

如果是小剐小蹭,只要维修的费用在500到2000元之内,那么就可以只使用交强险,而商业险就没有必要去使用,接下来就算一笔账。如果汽车出现剐蹭,只报一次交强险,第二年的保费还是950,就算出了两次车险,第二年的保费也就是1045元,也就贵了100元而已。如果需要赔付600元,那么就算是第二次出险也很划算,完全不亏。

精明女人花最少的钱买最划算的车险

可到保险公司去理赔,却被告知自己需要负担15%的不计免赔额!这是怎么回事?因为自知是新手,小磕小撞在所难免,所以当初自己投保车损险时就特意问:“出险都由保险公司负责吧,我自己不用掏腰包吧?”业务人员给她的答复是肯定的(www.e993.com)2024年11月8日。可如今为啥要自己负担15%?虽然只是90块钱,可以后万一撞得严重,自己得要掏多少?!

多大的事故才需要走保险,算给你看

磕磕碰碰比较多的,按照我们前面说的,600块钱这个标准来好了。3年以内的新车,如果一直都挺小心的,也没怎么出过险的朋友,标准就可以降低一点了,损失超过300块钱就可以报保险了。还是前面那张图,一直没有报保险,第3年开始每年减10%,3000块钱的保险乘一下,不就300嘛。

坐飞机去代驾法拉利 费用未结反被拉黑

作为车主来讲,这么远的距离,花上几千元的代驾费着实不划算,还不如找专门的运输公司,既有保险又安全,也省去了很多烦恼。如果真的有必要找代驾,要验好车子,并且找一个靠谱的人,以免出问题。你对这件事是怎么看的呢?欢迎留言讨论。

车上有划痕,为什么车主们不去修?原来是这样

二、走保险不划算如果买了划痕险的车主选择走保险,也是要三思而后行,因为走保险会让第二年的保险费用上涨的。根据车险费改政策,出险次数会影响接下来一年的保费。即出险一次保费原价不变,出险两次就上涨,如果出险5次,保费直接翻倍。所以说如果出险得到的赔偿抵不上保险费用的上涨,便有点得不偿失。

送去维修的车“被撞”?原车配件都换成了旧的?原因竟是……

知情人告诉记者,保险公司赔付的19000多元,都给修理厂宝马车的老板了,而他买旧件的成本也就在1000多元,两个车旧件加起来的成本应该不超过3500元。在这里,走保险用的旧件,价格是新件的十分之一,装车用的旧件,价格是新件的三分之一,这之间的差价就是修理厂赚取的利润。