私家车擅改网约车发生事故 保险公司能否拒赔
宣判后,双方当事人均未上诉,该判决现已生效。析法近年来,不少私家车车主为了增加收入,加入网约车司机阵营。然而,虽然目前注册网约车司机愈发方便快捷,但发生交通事故遇到的法律问题却并不简单。本案涉及擅自改变车辆使用用途发生交通事故后保险公司是否承担赔偿责任的问题,争议焦点在于保险公司能否以保险标的危险程度...
网约车转为私家车还能用多久公里数表可以调改
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私家车擅自改作网约车发生交通事故,保险公司可拒赔商业险
网约车司机李先生驾驶的小轿车与王先生驾驶的出租车追尾,造成车辆接触部位损坏,李先生车内乘客受伤。交管部门认定李先生负事故全责,王先生无责。事故发生后,王先生将车辆送至维修厂维修,李先生投保的保险公司在交强险限额内赔偿王先生车辆维修费2000元。后王先生将李先生及保险公司诉至法院,要求两被告共同赔偿其拖车...
“私家车”变身“网约车”出事故,保险公司赔不赔?
事故发生后,乙保险公司向刘某理赔车辆维修费用69000元。随后,被保险人刘某出具了机动车辆索赔权转让书,将已获赔部分的追偿权转移给乙保险公司。乙保险公司遂向网约车司机王某及甲保险公司提起诉讼,要求对方支付已经垫付的保险赔偿款69000元。甲保险公司认为,根据保险条款约定,在被保险机动车改变使用性质的情况下...
多地提醒慎入行,网约车司机还能挣到钱吗?|羊眼 look look
来自交通运输管理部门的数据显示,网约车从业人员的经营状况不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。网约车行业越来越不好做,除了因为网约车运力趋于饱和、远超实际需求外,不少网约车司机还反映,因存在网约车平台订单转卖,多个平台进行抽佣高过三成的现象...
私家车跑网约车被抓罚款多少
据公开数据显示,滴滴、美团、曹操等由于为无证车、无证司机派单,不断遭到重罚(www.e993.com)2024年9月17日。2021年7月的修改意见中,对于平台未取得网约车经营许可证的将处以1万元以上3万元以下的罚款。说明在合规化大势下,平台违规运营的风险和成本正持续增加。
家用车辆用于顺风车、网约车,对投保车险有影响吗?
私家车车主若想运营网约车,需要完成网约车平台网上注册、办理网络预约出租汽车运输证和网络预约出租汽车驾驶员证等特定程序。若家用车辆投保的是非营业商业险,后改变为营业用途的网约车,发生交通事故的风险有所提高,应当按照保险法第五十二条的规定,车主要及时履行向保险公司通知的法定义务,变更保险合同并缴纳相应保费。
告别“份子钱”!苏州出租车重磅改革,网约化经营能推广吗?
此次苏州市出租车改革中有不少创新措施,对于很多苏州市出租车司机而言,最硬核的一项就是取消了每月600元的挂靠费,俗称“份子钱”。改革后,车辆实际出资人可以按平等、自愿、双向选择的原则,选择与市区任何一家具有经营资质的出租车企业签订服务协议。苏州市交通部门将引导出租车企业为改革后的车辆及其实际出资人提供传...
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归
今年4月,交通运输部等五部门出台新政,明确聚合平台不得干预网约车价格、不能管车、管司机。这也让外界认为未来针对聚合平台的监管将会更加明确、细化。不论是像滴滴一样取得“网络预约出租汽车经营许可证”开展业务,还是争取到单独针对网约车聚合平台的监管要求,亦或参考河北省定州市将聚合平台纳入网约车平台管理,...
【法官说典】私家车跑网约车出事故 保险公司赔不赔?
因保险费费率的计算在家用车和运营车中设置了不同的费率,相较于家用,运营车辆的使用范围、频次、里程数更高,会在一定程度上增加车辆风险。故私家车车主应在家庭用车从事营运时,及时告知保险公司从事网约车业务,并投保与其风险相匹配的险种;若不再从事网约车业务,应及时注销相应的网约车信息,避免理赔受到障碍。