四驱版“依维柯”正式亮相,配3.0T柴油机+侧滑门,定名为“欧霸”!
但最近,“依维柯”彻底变了,来自官方的消息,南京依维柯将打造一款专业级的四驱版车型,目前首款试装车已经下线,预计会在即将开幕的广州车展上正式官宣。为了能更好的契合到四驱版的风格,新车的名称也正式更改为“欧霸”!图中的这款车就是刚刚下线的“欧霸”试装车。其实从前侧上,“依维柯”的英文标识依旧保留,但...
国产依维柯四驱版上市!看到这个定价以后,网友的评论亮了
同时新车也公布了最终售价,其中欧霸·山海越野平台,起售价29.99万元,可作为宿营车、床车等产品的改装平台;欧霸·雷霆越野平台,二类底盘,售价33.99万元,厢货底盘售价39.99万元,未来将以常规房车等为主。动力均采用了3.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱或6挡手动变速箱,提供三把锁和全时四驱系统。与新车一...
四驱越野依维柯4x4定名“欧霸”
依维柯欧胜系列以其“欧”字辈命名而闻名,继欧胜和欧风之后,欧霸成为该系列的新成员。此外,这一命名似乎也与南京依维柯的Ouba车型有所呼应,后者的2021款起售价为29.01万元。欧霸系列根据用途分为两大产品线:山海和雷霆。山海系列专为个人用户设计,定位为四驱越野轻型商用车;而雷霆系列则针对行业用户,适用于紧急...
依维柯发布4x4越野轻客,搭载三把锁全时四驱和3.0T柴油发动机5
参考新款依维柯2046越野厢式运输车车身数据,其接近角为30度,离去角为13度,选装金属侧踏板后的离地高度为470毫米,选装后金属防护杠后的离地高度为430毫米。依维柯欧胜4X4采用型号为F1C的3.0T柴油发动机,最大功率132千瓦,与采埃孚8速自动变速箱匹配。以对比,依维柯Ouba采用2.8T四缸柴油发动机,峰值扭矩为300牛·米,油...
依维柯4x4实车亮相,全时四驱+三把锁,3.0T柴油机强劲动力
而在车身尺寸方面,依维柯4x4车型的车身高度更是高达2865毫米,配备了全地形的巨大车轮,再结合加高的底盘设计,让它在通过各种复杂路况时能够游刃有余,具备出色的通过性能。除此之外,依维柯4x4车型在动力系统上也进行了全面的升级,它搭载了一台3.0T柴油发动机,而且还配备了全时四驱和前/中/后三把差速器锁,无论是在越...
依维柯欧胜4x4最新官图,侧滑门,全时四驱+三把锁,3.0T柴油动力
除了大梁式的车身结构,这辆最新的依维柯欧胜4x4还会提供全时四驱系统和前/中/后三把差速器锁,为了提升更好的越野路况舒适性,新车还会使用气囊减震座椅(www.e993.com)2024年11月21日。动力配置方面,新车搭载的是3.0T柴油发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩430N·m,将会有6速手动变速箱和8AT变速箱可选。
国产依维柯四驱房车亮相!你的期待与现实是否一致?
T”来看,这款车似乎与英文csctdg早期的依维柯2046有些关系,显示出其底盘的硬核定位。动力与传动在动力英文61tm方面,这款车搭载了一台代号为F1CE8481M的3.0T柴油发动机,最大功英文cn0527率达132千瓦,实车则配备了6挡手动变速箱,未来或许还会推出8AT版本。虽英文620630然我们还没有机会亲自试驾这...
四驱轻客!依维柯4×4越野版曝光,搭载3.0T柴油动力,外观很硬朗
动力部分,新车搭载的是最大功率为130千瓦、最大扭矩430N·m的3.0T柴油发动机,与之匹配的是6速手动变速箱,据说未来还会提供8AT变速箱的版本。至于价格,作为参考,同样具有越野轻客定位的依维柯Ouba(配置|询价)(NJ2056)指导价区间为29.01万-36.89万元,所以这款车型的定价也不会差太多。
终于来了!国产依维柯四驱房车,大家看看和你预想的一样吗?
大家最关心的肯定是底盘方面的信息,实际上国产依维柯四驱底盘早在今年年初的时候就有过曝光,并且当时的消息也说明了,四驱底盘是专攻特种车市场,当然也包含房车。新车在车头造型方面延续了依维柯欧胜的整体设计,但是在先保险杠部分进行了重新设计,在前保险杠上加入了类似车灯的设计,具体采用何种形式,等见过实车以后才能确...
四驱轻客来袭!依维柯新车曝光 全能商务越野 30万起
接下来,让我们来聊聊这款车的技术创新。兄弟们,听好了!这次依维柯可是下了血本啊。首先是智能四驱系统,据说能根据路况自动调节动力分配。想象一下,你可以在城市道路上平稳如飞,遇到泥泞山路就化身野兽,简直不要太酷!还有那个3.0T的柴油发动机,啧啧,光听着就让人热血沸腾。130千瓦的最大功率,430N·m的最大扭矩...