无人驾驶汽车哪里有卖
因为目前市面上并没有直接销售的无人驾驶汽车。不过,许多知名公司,如谷歌、特斯拉、奔驰等,都在积极研发和测试自动驾驶技术,他们都在为未来推出可投入市场的自动驾驶汽车而努力。如果你想要体验自动驾驶功能,可以考虑购买一些已经上市的带有部分自动驾驶功能的汽车,例如特斯拉的ModelS或ModelX,以及奥迪A8等。这些车辆...
宁波首批!极氪“无人车”上牌,预计月底正式上路
据宁波前湾新区发布消息,6月25日,宁波斯年智驾、极氪汽车、新石器慧通三家车企分别收到由宁波市交通运输局、市公安局、市经信局、市住建局四部门联合颁发的首批《宁波市智能网联汽车道路测试通知书》。这意味着,三家车企的“无人驾驶”车辆可以上临时牌照,获取上路测试的资格,进一步推动其在自动驾驶技术领域的...
一再迟到的无人驾驶:泡沫终将破灭?
由于此前军方资助的无人车项目已进行了十多年,但只造出了几辆笨重难用的样车,令人大失所望,这一次,DARPA决定另辟蹊径——举办一项奖金为100万美元的无人驾驶挑战赛(GrandChallenge),吸引外部力量投入无人驾驶技术的研究。从2004年开始,DARPA先后共赞助了三次公路赛事,吸引了来自计算机公司、汽车制造商和大学研...
百度无人车在武汉:自动驾驶的科幻与现实
无人车“春运”:等车十分钟,收费滴滴三折在武汉,萝卜快跑无人车以站点的方式运行,上车下车都有固定的站点,但在全国范围内,武汉已是无人驾驶车运行范围最大的城市。毕竟在北京等地,无人车只允许在亦庄这样地广车稀的路段投入试运营,武汉的无人车运行范围基本覆盖全市,而且瞄准的都是中心城区,四环(范围相当于...
汽车储能、无人驾驶和空中的士,未来出行的低碳遐想
虽然自动驾驶技术未来很可能会得到大范围的应用,但当前自动驾驶在技术、效率、体验、安全性层面仍面临巨大挑战,全面实现真正的“无人驾驶”目前看依然有数十年甚至更长的过程。谢海明指出,2030年前主要还是L2级(部分自动化)到L3级(有条件的部分自动驾驶)应用过渡,2050年前应该是L3级到L4级(高度自动化)的应用过渡...
自动驾驶拐点已至,无人车们摩拳擦掌
而公司现在也已经来到盈亏平衡的关键节点,蓝水生表示公司有信心将目前10万元以上的无人驾驶硬件成本降至5万元,“我们整个毛利提升的空间是非常大的”(www.e993.com)2024年6月29日。无独有偶,于万科技在无人环卫赛道的进展也十分迅猛。据于万科技CEO刘煜博士介绍,于万科技已经推出高压冲洗车、小型冲洗车、小型扫路车、路面养护车等多种车型,...
浦东新区向3家企业发放首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照“无...
作为世界人工智能大会的重要组成部分,浦东金桥的“无驾驶人智能网联汽车展示活动”吸引不少市民专程前来体验。整条路线设在金桥智能网联汽车测试示范区第一批开放道路重点路段,自动驾驶路线全程2.7公里,耗时约15分钟。记者在现场看到,这些来自AutoX安途、百度智行、小马智行的无驾驶人智能网联汽车,已可以在全车无人的情况...
自动驾驶“车内无人”试点在京开放 实探Robotaxi商业化运营走进现实
日前,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式宣布在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。基于《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则(试行)》修订版,企业在达到相应要求后即可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。
无人驾驶出租车悄然驶来
据悉,在永川和武汉的全无人自动驾驶出租车服务,起步价为16元,每公里的里程单价为2.8元,比一般出租车和网约车昂贵。百度自动驾驶区域运营部重庆城市经理阮廷川指出,无人车公路上面对的更多难题,还来自一些不守交规的网约车和外卖小哥,“突然转弯变道非常危险,还有更恶劣的就是逆行”“有些还和我们(的无人车)出...
自动驾驶:汽车业最大的天坑
自动驾驶很美好,何时落地却无人知晓自动驾驶与驾驶辅助,可能是之前一些人在玩的文字游戏,让很多消费者对二者产生了一定的混淆,前者是一众车企所期盼的未来,后者则是现如今大多数产品的标配。上到百万级豪车,下到十万级买菜车,但凡是有一定技术积累的车企都在自家的各级别产品当中配置了驾驶辅助功能,尤其是之前...