事故车预估6000,保险公司定损1600,保险公司压榨修理厂不需理由

日前,在某短视频平台上,一位西安修理厂老板控诉某头部保险公司的操作:车主将事故车送到修理厂后,保险公司定损员表示,根据系统计算只能赔付1600元,而根据修理厂老板的经验,这辆事故车的预估费用6000元。车主质疑保险公司给出的费用,投诉后得到回复:要么去指定4S店进行维修,要么直接起诉。这是保险事故车领域的典型案...

每周质量报告丨“不让事故车再出事故” 保险事故车维修要看清合格...

警示披露，部分保险公司将事故车推送到无资质的修理厂修理，并且通过招标采购、直接采购、推荐供货商等各种方式，将不符合产品质量法要求的零配件用于保险事故车修理，以轮毂为例，个别保险公司修复件的使用率高达60%以上，其中大多数没有合格证。人保财险4星合作修理厂无修理资质长沙的一位消费者在发生交通事故后，保...

...修,大事故直接建议车主去4S店”,压榨之下修理厂不需要保险公司?

依据保费换资源的潜规则,保险公司优先将事故车推送给合作的4S店或修理厂,这就是所谓的推修现象。如果车主不去指定的地点处理,而是选择自己熟悉的修理厂,那么理赔的配件和工时费,只能按照4S店价格的40%来计算。“事故车预估费用6000元,保险公司定损1600元”的情况屡见不鲜。与此同时,不发原厂件、配件直供的行为...

两车相撞车主被理赔员要求去指定修理厂:去这里修,我们就认全责

徐先生表示,保险公司不能强迫车主前往指定的维修厂,尹某知道如果亮明身份要求车主前往指定修理厂属于不合法行为。因此,他只能冒充理赔员的“朋友”身份跟自己交谈。之后,徐先生明确拒绝了对方。然而,让徐先生万万没有想到的是,12月12号,也就是拒绝前往指定修理厂后的第三天,人寿保险公司理赔员向开福交警提起复核,长...

汽车配件江湖的潜规则:为什么保险公司不给汽服店发原厂件?

在公布的100款车中,有22款的零整比系数低于265%,其中21款都是30万以内的车,且基本都是国产品牌的车,最低的是2020比亚迪汉三厢固定齿比超长续航版尊贵型(BYD7009BEV1),整车价格272140,零整比系数179.6%。当然,这可能跟主机厂的生产规模、技术含量等有关,甚至还涉及关税、国际运输等非企业因素。

36家汽车维修协会“状告”保险公司

“以行业协会为代表的修理厂势力,与保险公司之间的矛盾由来已久,日前,36家维修行业协会共同向国家金融监管总局致信,反映关于保险公司在事故车辆保险理赔存在的问题及解决建议(www.e993.com)2024年11月10日。”日前,国内36家维修行业协会共同向国家金融监管总局发送两份文件,文件的矛头直指保险公司在事故车辆保险理赔中存在的保费换资源、赔付等级、强...

“不让事故车再出事故” 保险事故车维修要看清合格证!

警示披露,部分保险公司将事故车推送到无资质的修理厂修理,并且通过招标采购、直接采购、推荐供货商等各种方式,将不符合产品质量法要求的零配件用于保险事故车修理,以轮毂为例,个别保险公司修复件的使用率高达60%以上,其中大多数没有合格证。人保财险4星合作修理厂无修理资质...

是修还是换,事故车维修标准说了算?

在事故车辆维修的理赔业务中,保险公司必须遵守《机动车维修管理规定》的相关规定,以确保维修过程合法、合规。然而,一些保险公司为了降低赔付率,具体实施过程中有违反法律法规的行为发生。比如,有保险公司为了降本增效,采取了配件直供的方式,这原本是为了保护车主的利益,然而在实际操作中,部分保险公司指定维修件货源或者...

合肥市人民政府(政府办公室)

第一条为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。

对方全责的情况下,修车地点由谁决定?

保险公司的规定:大多数保险公司在其保险条款中会明确规定,在对方全责的情况下,车主可以选择指定的合作修理厂进行维修。这些合作修理厂通常与保险公司有长期合作关系,能够提供较为优惠的维修价格和质量保证。如果车主选择非合作修理厂,可能需要自行承担部分费用或者面临理赔流程上的复杂性。