独家|低速电动车玩家鸿日寻求生产资质,或成为一汽夏利新接盘侠
鸿日成立于2014年,2017年开始推出量产车型,近几年在低速电动车领域位居前列。记者了解到,不同于此前鸿日生产的低速电动车产品,Mini-Bom是一款纯电动乘用车,这就需要具备新能源乘用车生产资质的工厂进行生产。过去,低速电动车在政策层面没有相应的标准,虽然鸿日等头部玩家推出的产品在品质和安全性等方面有所保障...
山东鸿日电动车使用体会
毕竟2万多的价钱在那摆着。可惜好景还是尴尬了。你无法猜测,该电动车如上图那样行驶了3000多公里后的表现——它现在的续航里程大约是30公里,也就是说如果我开这样的电动车,那么我的生活半径就在15公里左右,否则我就回不了家了。我以人格和个人诚信担保,我说的都是实话。如果我不发表这样的文章,我不知道...
售价不到2万!低速电动车雷丁、御捷、鸿日有新品上市,续航300km
售价不到2万!低速电动车雷丁、御捷、鸿日有新品上市,续航300km,电动车,御捷,电动汽车,汽车,乘用车,新能源汽车
低速电动车品牌榜前3名来了,老年人心中有数,还有2类品牌要避免
在2010至2015年期间,兴起了一波低速电动车的厂家,当然,现在还能存活下来的,都已经是在行内具有较高品牌力的,鸿日就是其中之一,也是目前品牌榜前3中唯一以低速电动车起家的品牌。鸿日之所以可以成为低速电动车“幸存者”,很重要一个原因它走的是中高端路线,与其他众多品牌,一味地牺牲品质,压缩成本不同,鸿日坚持采...
低速电动车公司转型“梦碎”:低估了造车难度
低速电动车退潮“不用驾照,还省钱,开100公里才花几块钱!”山东兖州,一名经销商正在对客户不遗余力地推销盛昊牌电动轿车。这款外形有些类似路虎卫士的盛昊电动车售价仅需2万元,比五菱宏光MINIEV还便宜。更让人动心的是,盛昊电动轿车在该市不需要办理上牌、保险、养路费等手续,甚至连驾照也不需要即可上路...
鸿日新款电动四轮车“S1”,搭载5000瓦电机,最大续航300公里
例如我们今天要讲解的这款鸿日S1搭载了5000瓦强悍动力电机,充一次电能达到300公里左右,解决了车主每天充电的忧虑,我们一起来看一下它的外观和各项配置(www.e993.com)2024年11月3日。新款电动四轮车“鸿日S1”这款电动车采用了两厢式小轿车设计,引用了时尚的国风设计灵感,外观非常洋气。
鸿日寻求生产资质 或成为一汽夏利新接盘侠
记者获得的一份资料显示,鸿日计划在京津冀地区建立一个A00级电动车的生产基地,规划产能为10万~15万辆。从上述知情人士透露的信息来看,一汽夏利和河北御捷均拥有新能源乘用车生产资质。鸿日与一汽夏利商谈生产资质指的是原一汽夏利旧厂,也就是现在的天津博郡汽车的工厂。由于一汽夏利连年亏损,其在2019年与造车新...
朋克汽车暴雷,低速电动车公司转型“梦碎”:低估了造车难度
最重要的是,电动车的使用成本很便宜,除了购买时2万多元的一次性投入之外,平时100公里只需要8元钱。山东省汽车行业协会一位人士此前曾向第一财经记者表示,在山东,低速电动车的主要市场是城乡接合部区域,低速电动车也部分地满足了当地的一些交通需求。虽然汽车的价格不断下沉,但是驾驶技能、使用成本、交通条件等还是...
罗永浩官宣创业公司名称;WPS被曝删除用户文件 官方回应丨大公司动态
低速电动车玩家鸿日寻求生产资质,或成为一汽夏利新接盘侠知情人士对一财表示,鸿日今年与一汽夏利(天津博郡)、河北御捷(领途汽车)都接触过,在收购工厂生产资质等方面进行过商谈。一财还独家获悉,鸿日还在计划进行一轮融资。哪吒汽车成英飞凌BMS整体解决方案全球首发品牌...