保费高、被拒保!有新能源车主称续保难 网约车竟成“重灾区”?
新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。图片来源:视觉中国对于新能源车保费普遍比燃油车更贵的原因,新能源汽车和动力电池专家杨伟斌分析称,主要有两点:一是由于前几年同等尺寸的新能源车比燃油车价格高不少,基础...
市汽车办为新能源汽车后市场企业纾困解难
近期,市汽车办在对81家新能源汽车后市场规上企业进行调研时,部分新能源汽车销售企业反映保险公司对用于营运的新能源网约车存在承保意愿低、保险费用高,甚至“拒保”的现象,严重影响新能源汽车销售,给企业带来较大损失。摸清实情。根据相关企业反映的情况,市汽车办积极行动,通过组织力量下沉企业再核实、召开相关企业...
“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...
“新能源汽车保费由保险公司定价,主要采取系统打分制,80分以上才能投保,否则系统通过不了,车主就无法续保。”8月14日,一位长期从事汽车保险销售的资深人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“新能源车出险率高、维修费用高,还有车主年轻化等因素,都会影响承保费率。”新能源网约车成拒保“重灾区”?“202...
车主年龄也影响保费?有新能源车主称续保难!网约车竟成“重灾区”?
“被拒保的车辆多为网约车,即使车辆没有出险,保费也比私家车高出很多,一般在7000~9000元不等。”上述平安车险相关工作人员告诉记者,注册过网约车,且出过险的情况下,可能就上不了保险。即使能上保,保费也不便宜。不过,对于“拒保”的说法,一位不愿透露姓名的保险公司工作人员表示并不认同。“交强险是没有任...
新能源车主遭遇续保难:“车没出险,保险费用却涨了”
一、新能源网约车成拒保“重灾区”?“2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了。”有网友抱怨称。记者在采访中了解到,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。为此,记者致电平安车险服务,相关工作人员解释称,今年所有保险公司的新能源...
车主喊贵 险企喊亏 新能源车险高保费如何破局?
????记者在采访中了解到,遇到此问题的新能源车主不在少数,还有部分车主因为第一年车辆遇到磕碰出险,第二年保险公司直接拒保,而选择其他的保险公司,保险费用也是只增不降(www.e993.com)2024年9月15日。????相关数据显示,截至2023年末,全国汽车保有量达3.3亿辆,其中新能源汽车达2041万辆。2024年新能源汽车渗透率预计将达到40%,这也意味着...
20万的电车保费过万?还有车主被拒保?新能源汽车上险成难事
据媒体报道,不少新能源汽车车主都遇到了保费过高的问题,甚至有车主被拒保。一位特斯拉Model3车主向媒体表示,其2021年购车至今,保费一路从7000多元上涨到13000元左右,今年甚至有保险公司开出了2.28万元的“天价”。在社交媒体上,有不少反应类似问题的帖子,一些售价只有十几万的新能源汽车,保费却高达8000元...
保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...
“新车保险才四千多,今年续保就要九千多!”近日,网友王先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映:今年在为新能源车辆购置保险时,费用远超预想,且多家保险公司拒保,很多险种不能买。他质疑,这是否与鼓励新能源汽车产业发展背道而驰?这并非个案。多位新能源车主告诉记者,去年以来,新能源汽车保费上浮明显...
小米汽车卖爆;保险公司拒保新能源;又一4S店集团倒闭|新能源月报...
除了热闹的车企-4S端,售后端也不缺热议事件。热度最高的当属新能源车主续保遭拒或提价,除“车型拒保”因素外,续保的次新车拒保也较多,甚至行驶里程超过2万公里也成为一大拒保理由。此外,独立售后影响力企业动作在本月密集落地。途虎携手多家企业举办新能源轮胎行业趋势研讨会、天猫发布新能源四大门店模型、京东新能源...
险企涨价拒保新能源车险,小米汽车能掀翻保险公司桌子吗?
为此,行业中出现了不少“未出险却涨价、保险公司拒保”等现象。小米汽车备受瞩目的原因之一,在于很多人希望雷军能将新能源车的价格也如手机一样做到亲民;21.59万元的起售价,也普遍在接受范围之内。而这种亲民的寄望,能否延续到遭受争议的新能源车险领域?