混动车开了1年才发现 插电混动更让人担心续航 比电车还让人焦虑!
购入插电混动车后,我逐渐意识到,虽然它理论上能够节省一些油费,但实际的使用成本并不低。购车成本本就高于普通燃油车,日常使用中电池和燃油模式的切换并没有显著节省开支。尤其是在电池耗尽后,燃油模式的高油耗表现加剧了成本负担。对比纯电动与插电混动的长途与短途表现,我发现插电混动车在长途驾驶时的效率并不...
插电混动车能不能做到只充电,不加油?
插电式混合动力汽车拥有两套完全独立的动力系统,这意味着在日常使用中,它们可以完全作为电动汽车来使用,只需要充电而不需要加油。然而,从实际使用的角度来看,仅依赖纯电模式可能并不是最佳选择。目前市场上主流的插电混动车型,其纯电续航里程大约在50-100km之间。如果仅依赖充电而不加油,那么行驶距离将受到很大...
为什么加油的混动车也需要大电池?瑞浦兰钧PHEV新品就是答案
向内,纯电车因为拥有更大的电池,往往同一车型的购车成本相较PHEV更高,尤其在中低价位市场,一两万的差价足以影响用户的购车选择;PHEV车型可加油可充电,可以避免纯电车受温度影响产生的续航问题,且综合续航里程明显优于纯电甚至优于燃油车,更灵活的补能方式也基本不存在里程焦虑。即便对比热门的增程式,PHEV由于是电...
买了插电混动车,一个月,我后悔了
在家里充一度电,一度电6毛大概,我买这个是115里程的,也就十九度电就充满了,就是12块钱不到,真的便宜。但是一旦用电跑过之后再用油去跑,感觉好贵,怎么算都感觉用电是最合适的。所以每次在出门的时候总是会想着用一种最便宜的方式去出行,但是它作为油混来讲,电池容量真的是太小了。拿这款车来讲,续航...
10万公里后,发现混动车的“3大痛点”,宁选纯电、燃油别选混动
的确,在市区行驶时车辆的平均油耗一般只有4L/100km左右,相较于同级的燃油车确实能省不少,但遇到爬坡、超车、高速行驶以及急加速的情况下,车辆主要以发动机为主电机为辅,驾驶质感不如同级的纯电车,且新车的售价要比同级的燃油车高不少,而二手车的保值率又不如燃油车高,作为一款过渡车型,油电混动车的缺陷...
现在买车纯电动汽车、混动车和油车该怎么选?专业分析告诉你答案
1.可加油可充电插电混动汽车既可以使用燃油,也可以使用电能,可以根据需要灵活选择动力来源(www.e993.com)2024年10月10日。2.长途无忧插电混动汽车在纯电模式下续航里程有限,但是在燃油模式下可以继续行驶,不会有里程焦虑。3.上绿牌在很多限牌城市,插电混动汽车可以上绿牌,不受限行政策限制,方便出行。
比亚迪秦L DM-i实测续航到底多少?满油满电续航1977公里,争光了
而实测3.77L/100km的油耗,相当于每公里仅需3毛左右,这还是在长时间高速场景下跑出的油耗,城区通勤时油耗估计会更低,能给车主省不少钱。看到这里我想说,比亚迪秦LDM-i的到来,无疑代表全球混动进入新时代,进入了“2000公里续航的时代”。虽然说这次第三方自媒体的测试中,比亚迪秦LDM-i的实测续航里程...
插电混动车只加油不充电,油耗是多少?这款车惊到我了
“我原来1.6L的科鲁兹百公里油耗都至少要10L,买这台X1插混不仅动力强的多,一年油费也可以省不少钱。”具体可以参见电驹对这位车主的专访《用京牌购买插电混合动力车的车主是如何被这些车型征服的?》。工信部实测:百公里油耗5.8升如果对上述油耗测试有疑问的话,可以再看看官方测试。工信部的资料显示,宝马X1插混...
混动车可以不加油,只用纯电跑吗?
4、加油时最好少量多次(加到油箱的三分一),这样可以保证油箱中的汽油一直处于前三个月的最佳使用期。(PS:乙醇汽油最佳使用期是一个月。)不过,最后提醒大家:若真的想省钱,且充电便利、短途行驶多、没有续航焦虑,可以购买纯电车,不仅比混动车更节省用车成本,而且比混动车结构更简单,后期维修保养成本更低。
插电混动既能加油又能充电,是不是现在的最好选择
插电混动型车子又能加油又能充电,如果使用场景契合,短途能当电车开,长途就当油车开,确实是个很香的选择,不过具体也要看我们自己的用车条件。就好比:老干妈辣酱,喜欢吃的朋友巴不得天天就是在口袋里有一个的,早中晚饭都要加一点;受不了辣的朋友一年都不想闻一口,什么放哪里,对吧?