汽车年检变化大?年检标准比以前更严?官方回应:不属实

有车主担心老爷车会被强制报废，这也是瞎操心。按照国家规定，私家车只要不超过60万公里，就算开个十年八年也不用强制报废。只要车况良好，按时保养维护，完全可以继续上路。小道消息说9座及以下非营运载客车10年内上线检测次数从3次减少到2次，这事儿倒是真的，不过也不是啥新政策，早在2022年10月就开始实施了。

2024车检史上最严,10年以上的老车可能强制报废?交警给出答案

并且，据央视新闻报道，OBD检测实施五年来，仅有极少部分在用车因检测不合格而无法通过年检。这足以说明，车检虽然在不断规范严格，但也并非网传的那般严苛到不近人情。对于十年以上的老车车主而言，不必过度恐慌。只要按照正常年检流程，确保车辆在每个检验周期内都能达到相应标准并取得检验合格标志，车辆就可以正常上...

史上最严年检 OBD检测三次不过老车强制报废吗 多方回应

即使通不过,大部分车辆也可以通过维修解决;至于三次检测不合格面临强制报废更是无稽之谈。4S店的售后人员也解释,因为OBD或者尾气检测不合格来维修的车辆非常少,由于4S店收费较高,不少车主选择去外面汽修店维修。此外,对于燃油车而言,目前也并没有年检新规出台;而新的年检规定是针对新能源车型的,将于明年3月1日...

车龄十年以上卖不掉,想开一辈子又怕过不了年检,该如何解决?

10万元买的车,十年之后就只剩下1万块,你说卖出去图个啥,还真不如直接开到报废。于是这就来了问题。若真想要开到报废,就必须要不断通过年检才行。可十年以上的车会出现各种各样的问题,要是实在通不过年检,又该怎么办呢?我们先了解一下年检的检验项目,这其实主要是对车辆的安全性,灯光,尾气和刹车等方面来...

十年的车多久年检一次多少钱

至于费用方面,不同地区可能会有所差异。一般来说,年检的费用包括上线检测费和环保检测费两部分。上线检测费大约在100-200元之间,环保检测费在50-100元之间。此外,还有一些其他可能的费用,比如停车费、代办费等。总的来说,十年车的年检费用应该在300-500元左右。具体费用还需要咨询当地的车管所或检测机构。

私家车年检多久一次?内行人:6年免检≠完全不管,否则小心被罚……

私家车的年检费用一般在150-300元之间,具体还要看你所在地区和车型(www.e993.com)2024年12月19日。年检注意事项有哪些?1、非法改装被处罚的或有重大事故历史的车辆,以及面包车等不享受免检政策。2、建议大家提前通过“交管12123”或电话预约,避免排长队。3、逾期不检的车辆不能上路,会被罚款和扣分。而且一旦发生事故,保险公司也会拒赔。

六年免检≠不检,快看看你的爱车按期年检了吗?

超过10年的,每6个月检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。对于线上领取电子年检标志,操作也非常简单,当然,前提是需已购买车辆下一年的交强险和车船税。用户登录“交管12123”App后,通过“业务中心”→“免检车申领检验标志”,进入免检车申领检验标志业务流程,选择需免检车申领检验标志的机动车。

十年以上的私家车可以跑什么平台?一分钟告诉你

网约车平台的入驻条件并不是绝对的,因此车辆超过8年的年限并不会直接导致车辆被拒绝。滴滴等网约车平台更加关注车辆的运营状况和安全性能,而并非仅仅以车龄作为唯一标准。只要车辆运营正常、通过年检、保持良好的车况,还是可以继续承接乘客订单的。车况重要...

十年内私家车摩托车年检上线两次

交警部门解释，此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。需要注意的是，面包车、非法改装被依法处罚的车辆、造成人员伤亡的事故车辆仍需按原规定周期检验。此外，还将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检...

私家车十年后怎么年审?

根据规定:超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。以下是汽车年检的内容介绍:1、营运载客汽车:5年以内每年检验1次;超过5年,每6个月检验1次;2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年...