在日本玩辆摩托车,一年要花多少钱?

每次验车合计需要约5万日元(3000元人民币)左右的费用。而在验车时同时还需要支付“重量税”,初次为1900日元(114元),之后分别为2300日元(128元),2500日元(150元)。排量在125~250cc的摩托车则仅需要在上牌时支付4900日元(293元人民币)的重量税,此后的使用过程中无需再进行车检。125cc以下的摩托同样无需进行车...

还记得大黄蜂吗?在日本USS这些古董车随处可见

主要规格、第一次上牌照的时间、售价(包括各种费用的说明)、已经行驶的公里数、公用车还是私用车、私车验车的有效期、有无维修记录本、有无保修证以及保修期限、定期保养的情况、有无维修记录,如果登载广告,必须要有彩色照片。

消费的“月之暗面”:二手电商交易的市场与心理研究

Mercari对于长期日本二手市场空间的态度也较为乐观:如上文提到,日本二手市场规模约为7.6兆日元(约合人民币4,900亿元),Mercari2018年度GMV约为4,179亿日元(约合人民币272亿元),二手移动交易市场规模约为6,392亿日元(约合人民币416亿元,Mercar线上i市场份额约为35%)这样看来Mercari在日本还有很大发展空间。资料来...

零百4秒7的只需30多万 情怀座驾咬地鲨魅力无限|起动机|发动机|...

当年新车指导价201.8万,实际裸车在150万左右,现在30万出头能买到2012、2013年的2010款X5M,2013款的大概会贵3万左右。但两者几乎没差距,2013款多了LED大灯,其他就是一些可有可无的小配置。买它最大的问题就是后期的维修保养成本高,7-8年车龄的车,空气悬架差不多都该坏了,一根你就算1.8万,四根空气悬架的钱...

时空交错 RALLY NIPPON in TAIWAN 2016

日本本土的RALLYNIPPON参赛车辆每年大概在80到85部之间,而受到运输等外界因素限制,环台的车辆目前控制在60到70部之间。2016年的RALLYNIPPONinTAIWAN和三年前一样历时四天,仍然从台北总统府前广场出发,途经桃园、南投、嘉义、台南、屏东、台东、花莲、宜兰,最终回到台北中正纪念堂自由广场的收车庆祝活动现场。虽然路...